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Posté(e)

Bonjour. 

Pour ceux que sa intéresse, je vais détaillé la marche à suivre pour remplacer une pompe de lave glace défectueuse. 

Les symptômes : lorsqu'on actionne la manette de lave glace, les essuies glace se mettent en route mais il nya pas de lave glace qui arrive sur le pare brise et on n'entend pas le bruit de la pompe. 

Ci dessous on voit bien l'état de la pompe. Complètement HS. 

IMG_20220508_075522.jpg

Posté(e)

L'opération est assez simple. 

Je ne dirais pas qu'une petite fille de 3 ans pourrais le faire mais presque. AP-Smiles_u1F60A.png

Temps de demontage 30min à 45 min

grand maximum. 

Remontage encore plus rapide. 

La pièce se trouve sur internet pour une somme dérisoire. 

Jai payé la mienne 16 euros. 

 

La pompe de lave glace se trouve derrière le pare boue côté conducteur. 

 

Dans un 1er temps, aller dans le mmi et activé le mode cric, pour ceux équipé de la suspension pneumatique. Aller dans '' car'' puis ''système car'' puis '' contrôle et entretien '' et vous pourrais y voir '' changé une roue''

Ensuite vous pouvez lever l'auto. 

Personnellement j'utilise un cric 3 tonne qui fait très bien l'affaire car lauto est assez lourde. 

 

Une fois lauto lever, retirer la roue. 

Sa nous donne sa. 

IMG_20220509_151612.jpg

Posté(e)

Ensuite, 

Vous allez devoir retiré entièrement le pare boue pour pouvoir accéder à la pompe et pour travailler tranquillement. 

 

Vous devez retirer toute les vis qui maintienne le pare boue, 

Une fois les vis retiré, vous pouvez tiré sur le pare boue, vous allez voir sa viens tous seul. 

IMG_20220509_163603.thumb.jpg.d1377fdc75a0c0983e9f4e641dc91d28.jpg

IMG_20220509_163322_edit_4527099101392.jpg

IMG_20220509_163521.jpg

IMG_20220509_163626.jpg

Posté(e)

Une fois le pare boue retiré, 

Sa nous donne sa. 

 

IMG_20220509_150619.jpg

Posté(e)

La pompe se trouve sur la droite derrière l'aile. 

Avant de retirer la pompe vous allez devoir vous penchez sous le capot pour enlever le dessus du réservoir. 

 

Commencer par enlever le joint de baie de pare brise, puis la baie de pare brise. 

Tous ceci est emboîté, vous n'avez pas besoin d'outils autre que vos main experte. 

Au passage, j'en profite pour dire que le système de baie de par brise est très bien conçu. 

 

IMG_20220509_164350.jpg

IMG_20220509_164431.jpg

Posté(e) (modifié)

Une fois la baie de pare brise retiré, vous aller devoir enlever les 2 vis qui maintienne le dessus du réservoir de liquide lave glace. 

 

 

IMG_20220509_164657.jpg

Modifié par Orangebleue
Posté(e)

Pour l'enlèver, il suffit de lever un peu et tirer vers la gauche, sa viens tous seul, c'est juste emboîté. 

 

Quand vous avez fait sa, il est temps de retourné en dessous, la fin est proche. 

 

Ensuite vous allez pouvoir enlever le réservoir, il suffit denlever les 2 vis qui le maintienne. 

 

IMG_20220509_164944.jpg

Posté(e)

Avant de le retirer entièrement veuillez a débranché la durite ci dessous pour vider le liquide qui reste, en prenant soin de mettre un sceau en dessous. 

Pour retirer la durite ces très simple il ya une aggraffe il suffit de la retiré et la durite viens toute seule. 

Screenshot_20220509_165354.jpg

Posté(e)

Une fois le réservoir vider, sortez le légèrement de son emplacement et débranché les 2 fiches électriques, ensuite vous pouvez retirer entièrement le réservoir. 

Vous n'avez plus qu'à enlever la pompe défectueuse et mettre la nouvelle. La pompe est simplement emboîté donc tiré un peu dessus en jouant avec ( la pompe biensur AP-Smiles_u1F61C.png) et sa viens tout seul. 

A partir de la veuillez répéter toute les opérations dans le sens inverse et le tour est jouer. 

Par d'erreur au tableau de bord et pas besoin de vcds. 

 

Bonne journée. 

IMG_20220509_145342.jpg

  • 3 mois plus tard...

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