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Posté(e)

bonjour 

je viens de faire l'acquisition de cette remarquable voiture mais je suis confronté à un problème d'arbre a cames qui sont bouffés... pb semble t-il de ce modele... 

que préconisez-vous comme huile de la 10w40 ? (j ai fait vidanger mon moteur il y a 3 mois en 5w30 et je crois que cela a précipité l'usure des aac...)

 

Je ne suis pas mécanicien mais leur remplacement est-il possible avec une bonne procédure et quelques videos ? si oui ou en trouver ?  

tout cela a la suite de problème de fumée noire par intermittence à l'accélération .

 

merci d'avance pour votre aide

 

Posté(e)
Le 27/07/2023 à 11:19, Philox a dit :

bonjour 

je viens de faire l'acquisition de cette remarquable voiture mais je suis confronté à un problème d'arbre a cames qui sont bouffés... pb semble t-il de ce modele... 

que préconisez-vous comme huile de la 10w40 ? (j ai fait vidanger mon moteur il y a 3 mois en 5w30 et je crois que cela a précipité l'usure des aac...)

 

Je ne suis pas mécanicien mais leur remplacement est-il possible avec une bonne procédure et quelques videos ? si oui ou en trouver ?  

tout cela a la suite de problème de fumée noire par intermittence à l'accélération .

 

merci d'avance pour votre aide

 

88FE6166-0AE4-4050-95F4-AF464D22D866.heic

Posté(e) (modifié)

....marche pas ton fichier...extension heic ! ? :AP-Smiles_u1F631:

 

Trouvé et converti en jpeg....La tronche de tes cames !!   :AP-Smiles_u1F631:

 

Faudra changer aussi certains poussoirs !

Modifié par Daniel
  • Adore 1
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

merci oui desole le format des images n'est pas le bon... qu'est-ce qui a pu précipiter leur usure ? mon père était plutôt du genre soigneux donc... 

et concernant la viscosité de l'huile avez-vous une idée ?

Posté(e)

Bonjour, je connais pas ce moteur, mais pour exemple, j'ai un collègue qui a cassé il y a peu son moteur sur une BMW, et après être passé par un spécialiste de ces moteurs, la cause était simple, changement de propriétaire, il a voulu bien faire , 2-3 vidanges ultra rapprochées avec une huile réputée détergente, et cela n'a fait que "décoller" les dépôts dus aux années, ensuite jeu au niveau des cames, bouché plus ou moins les passages d'huiles, les pistons ont rayés les cylindres, etc etc, bref tout s'est enchainé! il aurait simplement utilisé une huile pas trop détergente, ça l'aurait fait

pour info, son moteur avait pas 200000 kms , au démontage, le mécanicien lui donnait à minima 500000 kms tellement tout était bouffé  

Posté(e)

merci c'est un peu ce que j'ai fait en faisant remplacer tous les fluides ... au départ tout est parti d'un pb de fumer noire a l'accélération mais pas de façon systématique surtout en mode D sur la boite. décalaminage a l'hydrogène a surtout ne pas faire apparemment pour les raisons que vous évoquez calamine un peu partout dans le moteur...bref mes aah sont morts et j'ai peur que cela me coute cher a remplacer.

Posté(e)

Bonsoir Philippe

 

Rassure toi ce n'est pas un décalaminage à l'hydrogène qui va endommager les arbres à came ; il n'y a pas de communication

 

Concernant l'huile ce n'est pas la viscosité entre les deux huiles qui va changer grand chose , il n'y a que 2 possibilités:

- filtration de l'huile incorrecte mais dans ce cas les alesages sont souvent également marqués ; voir certains canaux colmatés

- mauvais traitement thermique des cames faisant que la dureté est insuffisante ou que l'epaisseur de la zone traitée est trop faible

Posté(e)

merci jean-jacques

je ne comprends pas bien la deuxième option ? 

Posté(e)

Bonjour Philippe

 

les cames subissent un traitement thermique destiné à les durcir donc réduire leur usure

si ce traitement est mal réalisé il y a usure prématurée pouvant aller jusqu'à une participation du constructeur aux frais

si c'est le traitement la cause du problème , un changement d'arbre à cames régle définitivement le problème

Posté(e)

oui mais comment le prouver ? car apparemment les aac avaient déjà été changés a 137000 km .... peut-on y mettre du compatible genre bilstein au lieu des Audi hors de prix ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 27/07/2023 à 11:19, Philox a dit :

bonjour 

je viens de faire l'acquisition de cette remarquable voiture mais je suis confronté à un problème d'arbre a cames qui sont bouffés... pb semble t-il de ce modele... 

que préconisez-vous comme huile de la 10w40 ? (j ai fait vidanger mon moteur il y a 3 mois en 5w30 et je crois que cela a précipité l'usure des aac...)

 

Je ne suis pas mécanicien mais leur remplacement est-il possible avec une bonne procédure et quelques videos ? si oui ou en trouver ?  

tout cela a la suite de problème de fumée noire par intermittence à l'accélération .

 

merci d'avance pour votre aide

 

 

aac_1.jpg

aac_2.jpg

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