Rebelotte

[starlight]

J'ai pas mal potasser avec la fonction recherche et rien ne correspond vraiment au petit souci que je rencontre...

Soit ma voiture marche très fort, soit ( pour donner l'exemple) comme un A3 TDI 110...

Diag: rien!

Et le plus surprenant, c'est que débitmètre débranché, elle marche pareil!!!

Je précise que le débitmètre a 10000km et moins d'un an.

Il me reste la N75, mais d'après ce que j'ai lu, on devrait le voir au diag.

Et puis à priori, quand c'est cette vanne, la voiture ne marche pas du tout.

A vos avis et commentaires

[azazel]

J'ai pas mal potasser avec la fonction recherche et rien ne correspond vraiment au petit souci que je rencontre...

Soit ma voiture marche très fort, soit ( pour donner l'exemple) comme un A3 TDI 110...

Diag: rien!

Et le plus surprenant, c'est que débitmètre débranché, elle marche pareil!!!

Je précise que le débitmètre a 10000km et moins d'un an.

Il me reste la N75, mais d'après ce que j'ai lu, on devrait le voir au diag.

Et puis à priori, quand c'est cette vanne, la voiture ne marche pas du tout.

A vos avis et commentaires

409496[/snapback]

 

pas d'accord pour la N75, j'ai fait le test de la débracher, et la voiture fonctionne correctement sauf qu'on a l'impression d'avoir 120cv au lieu de 180cv.

Il est possible que tu ai un faux contact au niveau de la vanne ou du fil quelquepart ...

(si ça vient de la vanne)