Courroie distri sur TT 225

bak · 2 décembre 2005

Bonjour à tous,

Voilà : ma TiTine a un peu plus de 5 ans (+3 mois) et j'ai lu dans le forum qu'elle ne pouvait durer que 5 années ou 120 000 kms (j'en suis à 40 000)

2 questions :

- ai je encore du temps avant de la changer ?

- dois je obligatoirement la changer chez Audi ?

Merci

mfurios · 2 décembre 2005

Bonjour à tous,

Voilà : ma TiTine a un peu plus de 5 ans (+3 mois) et j'ai lu dans le forum qu'elle ne pouvait durer que 5 années ou 120 000 kms (j'en suis à 40 000)

2 questions :

- ai je encore du temps avant de la changer ?

- dois je obligatoirement la changer chez Audi ?

Merci

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Salut

Alors par rapport au temps c'est assez aleatoire: Ou elle dormait, au froid, au chaud, beaucoup de ville, etc.....Tout le monde te dira ici: pas plus de 5 ans, tu prends des risques, etc...

Pour le faire chez Audi ou pas, ça depend si tu veux un suivi nickel sur ton carnet d'entretien...pour la revente.

Maintenant beaucoup de personnes achete sans le carnet, donc a toi de voire.

Si tu veux le faire dans un petit garage (de confiance) tu peux toujours puisqu'il y a une facture mais car il y a un mais si tu veux reclamer chez Audi qq chose, il te diront ça n'a pas ete fait chez nous alors on ne peux rien faire.

Voila j'espere que je t'ai aidé...

++

king26 · 2 décembre 2005

Fait surtout la pompe a eau en meme temps car tu risk de faire 2 fois ta distrib

azazel · 2 décembre 2005

ça me fait penser qu'il faut que je fasse la mienne ...

Elle a 90000km ... mais 7 ans

J'attends le 13eme mois

David

king26 · 3 décembre 2005

ça me fait penser qu'il faut que je fasse la mienne ...
Elle a 90000km ... mais 7 ans

J'attends le 13eme mois

David

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Tu aimes jouer avec le feu

Pense bien a la pompe a eau.

azazel · 3 décembre 2005

Tu aimes jouer avec le feu
Pense bien a la pompe a eau.

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oui oui je sais, et la courroie alternateur et les galets !

Le totale à 550€ en gros ...

David

king26 · 3 décembre 2005

oui oui je sais, et la courroie alternateur et les galets !
Le totale à 550€ en gros ...

David

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C ca

bak · 3 décembre 2005

oui oui je sais, et la courroie alternateur et les galets !
Le totale à 550€ en gros ...

David

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Et où as tu un prix comme celui là ?

Chez Audi, ils demandent presque le double !!

king26 · 3 décembre 2005

Chez audi

bak · 3 décembre 2005

Chez audi

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Dites moi lequel, je prends rendez vous tout de suite

hato54 · 3 décembre 2005

Les courroies de distri peuvent tenir au moins 100000 km,surtout si c'est preconisé 120000.Donc pas d'affolement.

azazel · 3 décembre 2005

Les courroies de distri peuvent tenir au moins 100000 km,surtout si c'est preconisé 120000.Donc pas d'affolement.

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Oui mais préconiées pour 5 ans, et elle a quand même 7 ans ... et quand je vois la courroie d'alternateur qui est craquelée, je me dit que celle de distrib ne doit pas être mieux

bak => 550€, Oui chez audi à coté de chez moi !

(je suis en province, je ne sais pas où tu es toi, mais si c'est sur paris, le prix de la MO n'est pas le même !!!)

David

Tophe · 3 décembre 2005

Dites moi lequel, je prends rendez vous tout de suite

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moi je connais un spécialiste VAG en RP qui fait pas loin de ce prix là demande à 'castou'

bak · 3 décembre 2005

Vais voir avec Castou

Merci les gars !

hato54 · 4 décembre 2005

C'est normal, la courroie d'accessoire s'use plus vite vu qu'il n'y a aucune protection,la courroie de distri est quand meme protegé par un cache,mais si ta courroie d'accessoire pete,je sais pas si elle peut pas décalé la distri donc au moins si t'as pas trop les moyens en ce moment,change au moins ta courroie d'accessoire,c'est facile,et pas chère.

Pour la distri,tu peux faire encore 10000 km.

J'avais à l'époque une R25 GTS de 87 , la courroie de distri etait préconisé à 120000.J' ai acheté la voiture en 97 avec 160000km,la courroie avait été changé a 119500km en 93. Je l'ai vendu à un collègue en 2001 avec 232000km,et je n'ai jamais changé la courroie,aujourd'hui elle affiche plus de 280000 au compteur et elle tourne comme une horloge ,mais bon la courroie doit etre dans un sale état,mais bon si elle pète,vu l'age de la voiture ,c'est pas bien grave ,pour te dire que les courroies sont quand meme fiable,il ne faut pas toujours suivre à la lettre,les preconisations des constructeurs,c'est juste pour te soutirer un peu de fric

azazel · 4 décembre 2005

C'est normal, la courroie d'accessoire s'use plus vite vu qu'il n'y a aucune protection,la courroie de distri est quand meme protegé par un cache,mais si ta courroie d'accessoire pete,je sais pas si elle peut pas décalé la distri donc au moins si t'as pas trop les moyens en ce moment,change au moins ta courroie d'accessoire,c'est facile,et pas chère.
Pour la distri,tu peux faire encore 10000 km.

J'avais à l'époque une R25 GTS de 87 , la courroie de distri etait préconisé à 120000.J' ai acheté la voiture en 97 avec 160000km,la courroie avait été changé a 119500km en 93. Je l'ai vendu à un collègue en 2001 avec 232000km,et je n'ai jamais changé la courroie,aujourd'hui elle affiche plus de 280000 au compteur et elle tourne comme une horloge ,mais bon la courroie doit etre dans un sale état,mais bon si elle pète,vu l'age de la voiture ,c'est pas bien grave ,pour te dire que les courroies sont quand meme fiable,il ne faut pas toujours suivre à la lettre,les preconisations des constructeurs,c'est juste pour te soutirer un peu de fric

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oui c'est sûr, aussi bien elle peut faire toute la vie de la voiture, comme elle ne peut faire que 10000km (ça s'est déjà vu que ça lache avant la préconisation constructeur)

david

hato54 · 4 décembre 2005

Sur mon A3 1.8T de 99 et 89000 km, la dernière révision a été faite a 87000 km,je leur ai parlé de la distri,ils m'ont repondu: on la fera à la prochaine revision soit a 100000 environ.Par contre ils m'ont changé la courroie d'accessoire.

C'est vrai,que ça dépend des conditions d'utilisation du véhicule,moi j'ai une conduite plutot cool sauf de temps en temps,je fais une petite point sur l'autoroute,histoire de décrasser un peu le moteur ,sinon mon compte tour dépasse rarement les 4000 tr/mn. .

cameleon64 · 4 décembre 2005

Pour ma part, de janvier 1999 avec 69000km, jattends la prochaine révision pour la changer...

jogual · 5 décembre 2005

ecoute je viens de refaire la mienne de distribution a 115 000 km

courroie+pompe à eau+courroie alternateur+bougie+vidange+filtre à huile et à aire.....

la totale.

-505.69€- mais il faut aller en espagne

azazel · 5 décembre 2005

ecoute je viens de refaire la mienne de distribution a 115 000 km
courroie+pompe à eau+courroie alternateur+bougie+vidange+filtre à huile et à aire.....

la totale.

-505.69€- mais il faut aller en espagne

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Oui effectivement le prix est sympa !

sergio · 5 décembre 2005

Je viens d'appeler deux concessions AUDI une dans le 78 et una autre dans le 91 !

Mon TT a 5ans, il est de 09/2000 et a 44300kms

Le premier m'annonce 329€ de révision et 1300€ de distribution+pompe...

Le deuxième, 205€ de révision et 800€ pour la distribution

L'ecart de prix est carrément énorme ! En plus les 2 concesssions ne sont qu'a une vingtaine de bornes.

Bref, pour revenir à la question, le mécano du 91 m'a conseillé de ne pas faire la distri tout de suite, ça pouvait largement attendre.

Alors je pense que c'est le prochain proprio qui s'y collera.

edit : 1300 pas 13000€

Modifié 5 décembre 2005 par sergio

shumway · 5 décembre 2005

Je viens d'appeler deux concessions AUDI une dans le 78 et una autre dans le 91 !
Mon TT a 5ans, il est de 09/2000 et a 44300kms

Le premier m'annonce 329€ de révision et 13000€ de distribution+pompe...

Le deuxième, 205€ de révision et 800€ pour la distribution

L'ecart de prix est carrément énorme ! En plus les 2 concesssions ne sont qu'a une vingtaine de bornes.

Bref, pour revenir à la question, le mécano du 91 m'a conseillé de ne pas faire la distri tout de suite, ça pouvait largement attendre.

Alors je pense que c'est le prochain proprio qui s'y collera.

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BEGNAT · 5 décembre 2005

Ha les courroies de distributions.....toujours un sujet à discussion!!!!

Une courroie à une durée de vie largement de + de 5ans (même sans ateindre les 100000kms) Chez AUDI pour mon TT 180cv de 2000 avec 71000kms ils m'ont dit de la changer à 100000kms car c'est prévu par le constructeur avant. Et j'ai posé la question des 5 ans: réponse: Non pas prévu!

J'ai lu il y a quelque temps (il me semble sur AUTO+) que beaucoup de Garages encourageaint les automobilistes à changer cette piéce (couteuse) bien avant la limite!!!! Il faut dire que c'est un service juteux pour les garagistes.

C'est vrai qu'il existe des courroies qui claques avant! Mais c'est comme tous, tout à une fin

castou · 6 décembre 2005

Ha les courroies de distributions.....toujours un sujet à discussion!!!!
Une courroie à une durée de vie largement de + de 5ans (même sans ateindre les 100000kms) Chez AUDI pour mon TT 180cv de 2000 avec 71000kms ils m'ont dit de la changer à 100000kms car c'est prévu par le constructeur avant. Et j'ai posé la question des 5 ans: réponse: Non pas prévu!

J'ai lu il y a quelque temps (il me semble sur AUTO+) que beaucoup de Garages encourageaint les automobilistes à changer cette piéce (couteuse) bien avant la limite!!!! Il faut dire que c'est un service juteux pour les garagistes.

C'est vrai qu'il existe des courroies qui claques avant! Mais c'est comme tous, tout à une fin

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tout un sujet on pourrait en parler pendant des heures.

Normalement il est preconise de les changer au bout de 5 ans. Eux ils te disent oui oui vous pouvez attendre 100 000 kms, meme si plus de 5 ans . Perso je deconseille, car si elle claque tu casses le moteur et audi te dira. MAIS MONSIEUR VOUS N AVEZ PAS RESPECTE LE CARNET D ENTRETIEN QUI PRECONISE LE CHANGEMENT AU BOUT DE 5 ANS NOUS SOMMES DESOLE POUR VOUS.

Quand je vois que pour moi ils me disaient pas besoin de changer l huile du haldex, c est une huile qui doit durer pour la vie du vehicule. Quelle erreur car pour casser le haldex, merci ca vaut tout de meme 2500 euros ht juste pour la piece. Parfois tu as l impression que les mecanos cheez audi n y connaissent rien.

BEGNAT · 6 décembre 2005

Oui c'est sur!

Mais, sauf erreur de ma part, il n'est nullement stipulé sur le carnet d'entretien de changer cette piéce au bout de 5 ans!

castou · 6 décembre 2005

Oui c'est sur!
Mais, sauf erreur de ma part, il n'est nullement stipulé sur le carnet d'entretien de changer cette piéce au bout de 5 ans!

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si si il me semble que c est note sur le carnet d entretien 120 000 kms ou 5 ans au premier des 2 termes echus.

a+

hato54 · 6 décembre 2005

Tout a fait d'accord avec toi BEGNA

Comme je le dis plus haut,tout dépend de la conduite et des trajets ( ville,autoroute) mais on peut faire au moins 100000 km,surtout sur les 1.8T 150ch,elle est preconisée a 180000 ,mais bon j'irai pas jusque là ,a 100000 ce sera bon

Tophe · 6 décembre 2005

si si il me semble que c est note sur le carnet d entretien 120 000 kms ou 5 ans au premier des 2 termes echus.

a+

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sur A3 1.8T il n'y a pas de préconisation de durée mais uniquement le kmétrage (180.000) sur S3 c'est peut-être différent

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