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Posté(e)

Pseudo : Etienne77
Prénom : Etienne
Age : 57
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Belgique - Liège

 

Métier/Etudes : Ingénieur

 

Vos voitures actuelles : Mercedes C43AMG - A6 Allroad V6 TDI - Mercedes Vito

Vos anciennes autos : VOLVO XC70, BMW535D, Chrysler Grand-Voyager, Renault Grand Espace, Volvo 740 GLE Turbo-D, Audi 2.3E Avant, Mercedes 300TD, Renault 25 Turbo-D

 

Des passions : Mecanique en général

 

Comment avez vous connu ce forum ? Recherche info problème injecteur V6TDI

 

Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour apporter ma contribution

 

Votre première impression ? Excellente

 

Autres (texte libre)... : Bonjour à tous les membres

Je rejoins votre forum car j'y ai trouvé beaucoup d'informations pertinentes, notamment sur le problèmes des injecteurs de V6TDI.

Je possède une Allroad de 2013 depuis 2016, achetée à 38000km et elle en a maintenant environ 185000. c'est une V6TDI 204Cv reprogrammée chez Shiftek à 273CV.

Elle va comme une nouvelle, et je n'ai eu qu'un tout petit souci (capteur sur air conditionné à 25€) depuis que je l'ai. Mais là, je rencontre qq soucis d'injecteurs, et je dois dire que le forum m'a déjà bien aidé.

Et donc je vous ferai part de mon expérience à ce sujet très bientôt.

Il y a un an, j'ai refilé l'Allroad à ma femme, qui l'adore et qui ne veut rien d'autre, et moi je roule en C43 AMG reprogrammée chez Shiftek à 440CV. C'est évidemment beaucoup moins "mou" comme conduite...

A+ sur le forum

Etienne

 

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