Choix d'une A4

[Furious67]

Voilà je vous explique mon histoire !!! j'espere pouvoir prochainement acquerir une Audi A4 et pouvoir enfin entrer dans votre Communauté tant convoitée...

 

Maintenant se pose à moi le probleme de la motorisation !!

 

Je fais 20km par jour pour me rendre au boulot degroupé en 4 fois 5 bornes !!

 

Conséquences : le moteur n'a quasiment jamais le temps de monter en t°, il n'arrive aux 70° de ma golf qu'en été

 

Par ailleur, ma famille et ma chérie habitent tous entre 5 et 8km donc , meme conséquences pour la mécanique !!!

 

ma question étant, est ce qu'un moteur turbo ( 1.8T ) voire biturbo (S4) resteront fiables ??

 

Ou est-il préferable de me tourner vers un atmo genre V6 ??

 

Voilà j'attends vos réponses de connaisseurs et de spécialistes et vous en remercie d'avance

Modifié 28 novembre 2005 par Furious67

[Furious67]

ben alors ??? personne me repond ???

[Nico67]

Bon ma poule je me dévoue

 

Perso pour le peu de km je resterais sur un atmo m'étonnerais que ca fasse du bien au turbo de le couper après quelques km

 

Un bon V6 2L8 quattro

[G.B.]

Voilà je vous explique mon histoire !!! j'espere pouvoir prochainement acquerir une Audi A4 et pouvoir enfin entrer dans votre Communauté tant convoitée...

 

Maintenant se pose à moi le probleme de la motorisation !!

 

Je fais 20km par jour pour me rendre au boulot degroupé en 4 fois 5 bornes !!

 

Conséquences : le moteur n'a quasiment jamais le temps de monter en t°, il n'arrive aux 70° de ma golf qu'en été

 

Par ailleur, ma famille et ma chérie habitent tous entre 5 et 8km donc , meme conséquences pour la mécanique !!!

 

ma question étant, est ce qu'un moteur turbo ( 1.8T ) voire biturbo (S4)  resteront fiables ??

 

Ou est-il préferable de me tourner vers un atmo genre V6 ??

 

Voilà j'attends vos réponses de connaisseurs et de spécialistes et vous en remercie d'avance

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le 1.8T, magnifique pour le prix ou le 2TFSI te suffira non?

[OSR38]

En tout cas, ne va surtout pas sur un diesel, car tu ne feras aucune économie c'est sur.

[bisserier]

Bonjour,

 

+ 1

Une essence c'est mieux dans ton cas0

 

Eric

[aquattre]

je ne peux que confirmer ce qui est dit plus haut....une atmo!! une atmo!!! Par contre si tu es soucieux de la conso en carburant, fait gaffe à la motorisation parce que ces bêtes là ça aime les grands trajets (là elles restent raisonnables)...pour les petits elles te font savoir leur mécontentement en tapant dans ton portefeuille.

 

Bon choix...c tjrs un moment palpitant

[HerveG]

Pour la conso (surtout a froid), fait gaffe au 2.4 V6 .....

[kimfred]

Salut, j'ai un A4 avant 1,8T Sline qui fait 190 ch ( modèle allemand ) et je te dire que c'est un moteur qui monte très vite en température donc pour les petits trajets ce n'est pas un probleme.

d'ailleurs je fais beaucoup de petits trajets et pas de prob moteur!

[Gabuz]

j'ai une A4 1,8T 150 et tout comme toi, je fais tres peu de bornes pour aller au boulot mais aucun soucis avec ca, le moteur monte en température relativement vite et je laisse tourner la voiture environ une minute avant de la couper une fois arriver

[A747]

Je peux te conseiller un petit 1.9 TDI super économique même sur petit trajet.

[Furious67]

Merci à tous pour vos avis !!!

 

le V6 c'est cool mais en restant froid , ça doit consommer à mort et niveau assurance c'est plus cher aussi parce qu'il y a plus de cv fiscaux.

 

Apparement le 1.8T est un bon compromis .

 

Mais bizarre, personne ne m'a parlé de la S4 ... lol

 

Pour le diesel, c'est non, je roule actuellement en TDI et j'ai bien l'impression qu'il souffre un peu de mes petits trajets ...

 

Bon maintenant il ne me manque plus qu'un peu de patience lol et c'est le plus dur

 

J'ai vu une A4 1.8T tiptronic pack + en occase tres sympa mais en traction lol

Modifié 30 novembre 2005 par Furious67