S3 8L ne démarre plus

[Funk N Groove]

Hello tout le monde. 

J'espère que vous allez bien. 

Je vais d'acquérir une nouvelle S3 8L de 2002 avec 210k km. ça fait 3 jour que j'ai la voiture et aujourd'hui quand je suis passé pour la bouger, la voiture à refusé de démarrer.

Quand j'été la chercher elle à démarré au quart de tour en suite j'ai fait une centaine de kms pour la ramener jusqu'à la maison et depuis je n'ai plus touché à la voiture jusqu'à cette après midi quand j'ai voulu la déplacer. 

J'ai toute suite pris le vag-com et aucun défaut enregistré, avez vous déjà connu ça? 

PS: Les fusibles sont ok, j'ai aussi utilisé un booster ainsi qu'une deuxième voiture pour essayer de démarrer, la pompe essence semble elle aussi travailler correctement car quand je mets le contact j'entend un bruit. 

Merci pour vôtre aide 

A+ 

 

Modifié 6 juin 2021 par Funk N Groove

[Funk N Groove]

Hier avant de partir j'ai déconnecté la batterie et la je viens de passer voir la voiture histoire de tout contrôler une deuxième fois cette fois si avec un multimetre et donc tous les fusibles OK quand je connecte la batterie et que je me le contact tout normal et toujours pas de démarrage.

 

Ça sont vraiment de merguez ces caisses 

[OliveMPS]

20 ans, 210000kil, tu t'attendais a quoi ? une voiture neuve?

[Funk N Groove]

Il y a 3 heures, OliveMPS a dit :

20 ans, 210000kil, tu t'attendais a quoi ? une voiture neuve?

210k ce n'est rien du tout et non je ne m'attendais pas à un voiture neuve mais je ne m'attendais pas à tomber en panne 3 jour après avoir acheté la voiture. J'aurais du rester avec les japs car même avec 30ans ça ne tombe pas en panne xD

Bref je ne vois pas en quoi ton commentaire va aider a trouver mon soucis mais, merci quand même d'avoir participé 

[aslan]

je te la reprends gratuite si tu veux !!! la mergez !! lol

 

l ancien proprio , il dit quoi ?? jamais eux de probleme ??

 

sinon arrivé  d essence , allumage , bougie , filtre ???

 

 

 

 

[Funk N Groove]

il y a une heure, aslan a dit :

je te la reprends gratuite si tu veux !!! la mergez !! lol

 

l ancien proprio , il dit quoi ?? jamais eux de probleme ??

 

sinon arrivé  d essence , allumage , bougie , filtre ???

 

 

 

 

Selon lui jamais eu de problème ce que je trouve quand-même bizarre. 

 

Déjà en rentrant à la maison je le fais signe que il est impossible de régler les deux dossiers des sièges avant. Selon lui ça avait marché juste avant lol

 

En plus de ça il me dit que la batterie est de 2020 et c'est frappé sur la batterie 18 bref. 

 

Pour le reste je vais checker 

Modifié 8 juin 2021 par Funk N Groove

[laus3]

à mon avis l'ancien proprio t'as caché quelque chose, la mienne 254 000 km no soucis historique connu et un dossier factures cohérent 

[bk56190]

Salut, c'est souvent le capteur g28 qui pose soucis pour démarrer mais il y a un défaut quand soucis normalement.

[badaaz]

Salut, j'ai eu la meme chose et c'etait la pompe a carburant qui etait HS.  On entend pas le bourdonnement sourd de précharge qd tu met le contact.

Ce ne sont pas des merguez, il y a quelques périphériques électriques qui déconnent au bout d'un moment à 200mkm mais le 1.8 T a fait ses preuves niveau fiabilité à partir du moment ou le proprio respecte un minimum la mécanique et les entretiens périodiques

Modifié 9 juin 2021 par badaaz

[Funk N Groove]

Salut tout le monde,

 

Merci beaucoup pour vos commentaires. 

 

Hier j'ai fait quelques contrôles et le résultat me fait penser à un problème de pompe. 

 

Dans un premier temps j'ai contrôlé si j'avais d'essence à la sortie de la rampe d'injection ce n'était pas le cas, en suite j'ai contrôlé l'arrivée de courant sur la pompe et la j'ai constaté 1.6v.

 

Je contrôle le relais à l'intérieur tout est en ordre et une fois que le lui donne du 12v il se ferme donc relais ok je remet en place et je prends une deuxième voiture pour donner des câbles et la j'ai les 12v. Je profite pour enlever une bobine et voir si j'ai de l'allumage et c'est bien le cas. Je vais donc démonter la pompe et voir si je trouve le problème. 

 

Entre deux j'ai aussi les sièges électriques que ne fonctionnent pas et j'ai crû comprendre que le fusible de 30A juste en dessous du relais de la pompe à essence est celui qui protège le système hors si c'est bien le cas il était tellement chaud que je me suis dit que ça allait fondre sont support. C'est bien ce fusible pour les sièges ou il a une autre fonction ? 

 

A+

 

 

[bk56190]

Pour les sièges électriques ce sont des thermofusibles 30A (verts)

[Eddie.d]

La pompe ne tourne pas en permanence à l'arrêt, juste quelques secondes pour l'amorçage.


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