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Posté(e) (modifié)

Pseudo : Doc Savage
Age : 39
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 44

 

Métier/Etudes : Ingénieur

 

Vos voitures actuelles : A6 C7 Competition

Vos anciennes autos : Mégane RS...

 

Des passions : Plein!!

 

Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant des infos sur le net pour l'Audi

 

Pourquoi y êtes vous inscrit ? Car c'est une mine d'information et pour essayer d'y contribuer (au moins en l'enrichissant d'une présentation)

 

Votre première impression ? Excellente!!

 

Autres (texte libre)... : Voici la seule photo que j'ai pour le moment où elle n'est pas devant chez moi (un peu trop reconnaissable...).

J'ai donc acheté cette A6 Competition 326cv en mars 2021. Après des années en sportive, en moto (roadster BMW S1000R), besoin d'un gros volume de chargement, ce fût le bon compromis. Malgré ses presques 2T, ca permet de doubler :D 

Elle dispose:

 

-Des sièges S en cuir gris lunaire (semi-électrique) & chauffant.

-Des vitres teintées à l'arrière.

-Des jantes 20 pouces du modèle Competition.

-Des phares à leds (non Matrix a priori).

-Des clignotants dynamiques.

-Du toit ouvrant.

-Du pack noir.

-Du Pre sens basic.

-MMI Navigation Plus & Touch.

-Parking system plus.

 

Et des options un peu plus classiques qu'on retouve sur une Competition.

 

Il a donc fallu faire un choix et le tarif a fait que j'ai choisi celle-ci. En plus, elle n'était pas loin de chez moi.

Elle ne dispose pas de la recharge du tel à induction, de l'emplacement Sim, du Matrix Leds, du maintien dans la voie et du régul adaptatif, de l'attelage etc...

(L'attelage, vu le tuto ici-même, il est probable que je me lance. Juste pour le porte-vélo, pas de remorque ou caravane :D ).

 

Je continue de découvrir petit à petit les différentes options dont elle dispose avec My Audi et le catalogue de l'époque et je déchiffre celles pas assez explicite dans la nomination.

 

Par contre, elle est gris daytona, une couleur qui lui va à ravir et le toit ouvrant est un gros plus finalement (je n'en voulais pas au début).

 

Je l'ai nettoyé de fond en comble, elle était vraiment archi sale. Encore une voiture où seul l'entretien était fait et le nettoyage intérieur était une option plus que facultative.

La carrosserie a quelques défauts, mais la couleur les masque et les jantes sont aussi légèrement abimées sur les rebords.

Les sièges vont être reteintés par un pro ColourLock la semaine prochaine.

 

J'ai fait teinté les vitres pour mes besoins pro (l'arrière est entièrement noir).

 

Achat de la VCDS et quelques bricolages grace aux infos du forum:

-Fermeture du hayon depuis la télécommande.

-Inversion du fonctionnement du S&S.

-Suppression du bip de ceinture.

 

Etant un peu dans le métier, je sais à peu près où je vais mais heureusement que d'autres détaillent (merci à ceux, ça aide). Les prochaines étapes sont la mise à jour du MIB2, du GPS et l'activation d'Android (là faute de "trouver" tout ce qu'il faut, va me falloir un petit coup de main).

 

J'ai pu éviter la mise à jour Dieselgate en concession, encore merci à ceux qui postent ce genre d'infos ;)

 

C'est ma première Audi, j'ai déjà parcouru près de 3000km avec, c'est un régal. Aucun regret.

 

Au plaisir.

 

 

 

 

 

Audi.jpg

Modifié par Doc Savage
Ajout d'infos & photo
  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Hé bien voilà, l'aventure tourne au désastre avec cette Audi à peine 3 mois après l'achat chez un "pro".

Je n'ai finalement eu le temps de rien faire dessus à part une vidange par le garage que le système AdBlue est tombé en panne en juillet.

 

Audi diagnostique le véhicule et m'informe qu'elle est reprogrammée. Véhicule immobilisée depuis.

Procédure d'expertise en cours..

 

Est-ce que je reprendrais une Audi? Une A6 Competition? J'en sais rien. Elles sont "dures" à trouver maintenant en concession et les "pros" qui les vendent n'en ont que le titre et/ou elles viennent d'Allemagne par mandataire donc aucune garantie légale en cas de pb.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est terminé, cette Audi ne m'appartient plus. La vente ayant été annulée.

 

Je pense qu'elle va se retrouver rapidement sur le marché de la vente d'occasions. 

 

Pourtant, Audi m'a fortement déconseillé de la conserver quand c'était une possibilité.

 

Elle présente bien extérieurement à part qq traces ici et là sur la carrosserie qui se noient bien grace à la couleur.

 

Je l'aurai eu de 145 000 km à 152 000 environ.

 

Pour ma part, l'aventure ne continue pas en Audi pour les raisons évoquées précédemment.

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