Carnet d'entretien entièrement Audi, dois-je continuer ?

[DiskJockeyED]

Bonjour à tous

 

Je vous explique mon cas de conscience, j'ai acheté mon véhicule d'occasion avec un carnet relativement propre. Toutes les interventions sont faites en temps et en heure chez un Audi Zentrum (concessionnaire) ce qui donne un plus sur le carnet.

Maintenant tout le monde connait le prix exubérant des concessionnaires. Exemple pour une vidange avec filtre à huile ~ 400€ contre 200€ chez un spécialiste Audi VW Skoda réputé pour un bon travail.

 

Donc pensez-vous que garder une régularité chez Audi est indispensable et vraiment un avantage à la revente ? ou tant que les opérations sont faites dans les temps cela suffit ?  est ce que le double du prix est justifié sur le long terme pour un tampon ?

 

Merci les amis 

[Philippe C]

Les clients Audi cherchent souvent un véhicule avec l'entretien fait en concession.
Et oui, c'est un vrai plus pour la revente.

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[tic]

Mais malheureusement pas un gage de travail de qualite.

Par contre pour une eventuelle prise en charge ,pour un probleme c'est un plus

[georges.d3]

Même avis que les réponses précédentes, pour moi c'est un plus. 

[Philippe C]

Je me suis outillé lourd il y a 10 pour entretenir nos voitures.
Mais dès qu'une panne bizarre arrive (sans code défaut au vcds), seul le concessionnaire a toujours su réparer.
Du coup, à 52 ans et avec la fainéantise qui me gagne, la BMW et l'A5 ont les révisions dans la marque.

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[georges.d3]

Maintenant tout dépend la valeur de l'auto, le carnet est moins important a 5000€ qu'a 20000€.

[Philippe C]

Tout à fait d'accord.

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[DiskJockeyED]

D'accord donc selon vous c'est forcément concession ? je peux donc laisser tombé même les agrées ?

 

@georges.d3 ~ 22 000€

[Philippe C]

Oui, crois-moi : c'est la solution pas la moins chère mais la plus responsable !

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[DiskJockeyED]

@Philippe C J'écoute donc ta sagesse, je laisse ma fougue de  20aines de côté et je casse la tirelire 

[kiwi0363]

Chacun voit midi à sa porte... moi avec les concessions pourries qu'on a par chez moi (auvergne), je ne fais aucun entretien en concession Audi, quand j'achète mes véhicules d'occasion, ils n'ont plus de garantie de toute façon...

Ce que je peux faire moi même, je le fais sinon je vais chez un bon pti garagiste du coin et pour les gros travaux, j'ai un ancien mécano de VW Audi spécialisé dans les sportives qui a monté son garage 

 

[vrolland]

Voici mon avis sur la question, cela dépend de l'âge de la voiture et du temps que tu comptes la garder.

Pour un véhicule sous garantie la question ne se pause pas, ensuite pour espérer une prise en charge l'entretien dans le réseau de la marque c'est mieux et cela facilite 

la revente dans les 1ere années du la vie de la voiture.

Passer les 10 ans, et encore je suis large, je ne vois plus l'intérêt de l'entretien dans le réseau, surtout si c'est pour une voiture plaisir que l'on compte garder dans le temps.

C'est de l'argent perdu, et comme dit précédemment ce n'est pas gage d'un travail bien fait.

L'idéal c'est le petit garagiste passionné si tu as ça dans ton coin.

 

 

[JoTTS mk2]

Des que la valeur de ton véhicule est en dessous des 15000€, tu peux passer dans des garages bien notés et sérieux... Maintenant, quand la voiture vaut 15000, 20000, 25000 et plus... L'entretien en concession rassure lors des transactions.

Perso, j'achète toujours un véhicule avec un entretien réseau scrupuleux.

@+

 

 

 

 

[DiskJockeyED]

@kiwi0363

Moi je suis de Toulouse donc globalement ça va niveau concession celle de esqualquens tient plus ou moins la route.

 

@vrolland 

Mon véhicule à bientôt 10 ans globalement mais si tu veux je compte pas m'en séparé de suite car pour moi ce modèle a le compromis parfait. C'est mon seul véhicule et non un de plaisir (même si je m'amuse bien avec  ) Mais un jour je m'en séparerai et comme elle a eu un entretien full Audi sauf exception comme une intervention "urgente" bougies cassées donc changé dans l'urgence dans un garage et non une concession Audi mais le garage est bien noté donc globalement elle est très clean et je pense que pour la revente un véhicule en si bon état avec un historique aussi limpide ça vaut pas le coup de le ruiner bêtement

 

@JoTTS mk2

Oui c'est bien pour ça que je pense continué à aller en concession malgré le prix exorbitant 

Modifié 13 novembre 2020 par DiskJockeyED

[Invité]

Ce sera toujours un éternel débat car chacun voit midi à sa porte sur ce sujet

 

Au départ avant l'achat de mon TT (et que je commence à me renseigner sur ce qu'il fallait suivre) j'étais partit pour du 100% concession Audi (agrée Audi Sport cependant ). Puis au final à force de m'être renseigné et d'avoir vu que je ne serais jamais mieux servit que par moi-même pour l'entretien classique (les grosses opérations ce n'est pas de mon niveau aussi bien en compétence qu'en outillage), je le réalise moi-même ! Honnêtement depuis que j'ai mon tableur de suivis de mes véhicules je trouve même le carnet d'entretien d'origine pas assez complet

 

Après voilà, mon TTRS il m'accompagnera tout le long de ma vie au même titre que mon A3 Tant que ça se répare et que ça roule, je garde mes deux véhicules que je connais presque par cœur à force

[DiskJockeyED]

@Qwaser 

Je suis totalement d'accord avec toi et moi aussi j'aimerais le faire, ou même le faire réalisé à un de mes meilleurs amis qui est mécano mais le problème étant que je sais que je la revendrais un jour et je veux pas prendre le risque de saboter le carnet avec des garages certes professionnels mais non une concession et je sais que pour beaucoup d'acheteurs d'autant plus sur une voiture typée sport comme TTs ou TTRS le carnet est très important (au même titre que moi je l'ai prise car son carnet était parfait) donc je pense qu'il est plus sage de rester dans le réseau Audi.

[Philippe C]

Une voiture achetée sans carnet d'entretien à jour, pourquoi l'emmener en concession !?
En revanche, ce serait dommage de casser un vrai suivi dans la marque.

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[DiskJockeyED]

@Philippe C Je suis bien d'accord c'est pour ça je vais continuer d'autant plus que c'est une édition spécial ABT !

[Philippe C]

Ah ok, en ABT, c'est assez rare, alors oui : continue chez Audi !

[DiskJockeyED]

@Philippe C Bien entendu, merci l'ami ! 

Modifié 14 novembre 2020 par DiskJockeyED