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Posté(e)

salut.. parfois mais pas tout le temps, j'entends un petit son repetitif qui sort de mon moteur quand il tourne a vide..

j;ai peur que ce soit le debut des bruits qui sortent a cause des poussoirs hydrauliques qui ne sont pas trop bien serres ou un truc du genre..

j'ai peur que ce soit du a une faute que j;ai commise sans faire expres en mettant la deuxieme au lieu de la quatrieme a environ 130km/h (boite audi pas trop bien a mon avis la quatrieme n'engageait pas donc je sais plus comment elle a pris la deuxieme) donc le regime a saute a plus de 7500tr/min !! mais ca na dure qu'une petite seconde car j'ai debraye directement..

le moteur tourne parfaitement et les perfs sont excellentes..

mon s3 a le moteur bam 225 ch et n'a aucune modif. et il a 54600km...

aidez moi.. c;est normal ce son??? il est tres bas meme mon pere n'arrive pas l'entendre (il part a la chasse souvent donc il n'entend pas le bruits de tres basse frequence..), mais moi je l'entend..

 

 

Posté(e)

Je pense que tu te fais un peu de souci pour rien...

 

Pour te rassurer je ferais une vidange avec une bonne huile + filtre et j'y ajouterais du XERAMIC moteur, là ça devrait tout de suite te rassurer!

 

Perso j'ai un "clac clac clac" cyclique au ralenti, ça fait bizarre, d'autant qu'elle ne le fait pas à froid!?

Posté(e)

@ phoenix-dr, sans vouloir te contrarier, donner un diagnostic et des conseils a distance sur un problème de bruit moteur sans l'avoir entendu me parait un peu présomptueux. Rajouter un additif ne peut pas faire de mal, mais si il y a un problème , ce sera ''un platre sur une jambe de bois'', et le problème ne sera pas résolu pour autant.

Posté(e)

Je suis d'accord et je n'ai pas cherché à diagnostiquer

Ce que je dis c'est que pour se rassurer sur l'état général du moteur

De faire une bonne vidange, de changer le filtre, de mettre une bonne huile et un additif sérieux et sans doute que si c'est un petit bruit X-Y, il disparaitra

 

Sinon, rien ne vaut un diagnostique de spécialiste, donc --> Garage!

 

smile.gif

Posté(e)
De faire une bonne vidange, de changer le filtre, de mettre une bonne huile et un additif sérieux et sans doute que si c'est un petit bruit X-Y, il disparaitra

374740[/snapback]

 

ce que byblos a voulut dire c'est de ne surtout pas faire ca car ca pourrait justement cacher un vrai probleme (en faisant disparaitre le bruit) alors qu'il ne serait pas resolu dans les faits...

Posté(e)

je m'inquiete pas trop mais je suis un peu perfectioniste donc je n'aime pas ces petits sons.. meme parfois a l'interieur en roulant j'entend des petits bruits qui viennent des sieges et autres lorsque je suis sur des routes pas trop bien et ca m'enerve un peu.

pour l'huile j'ai mis du castrol rs 10w60 avec filtre il ya exactement 1000km..

apparement je sujet a ete ouvert dans la partie mecanique de ce forum..

c'est peut etre les poussoirs ou un truc du genre.. mais c'est rien de grave..

 

Posté(e)

dry.gif

Castrol 10W60..... je vais m'y mettre, ça à l'air vraiment bien...........

Au ralenti, je trouve un bruit assez marqué des culbuteurs, je sais pas si c'est normal ( genre cliquetismais fluide)

unsure.gif

Posté(e)

ouais l'huile est excellente.. j'ai verifie le niveau aujourd'hui apres 1000 km et avec pleins d'accelerations et tout, le niveau est toujours au max..

moi aussi j'ai ce cliquetis mais je crois que c'est assez normal..

sur ton bolide quand tu l'a modifiee le jour ou tu l'a conduite t'as senti quoi au niveau des accelerations?? ca change trop n'est ce pas??.. avec puce oettinger on arrive a 5.9sec 0-100!! raconte moi!

Posté(e)
ce que byblos a voulut dire c'est de ne surtout pas faire ca car ca pourrait justement cacher un vrai probleme (en faisant disparaitre le bruit) alors qu'il ne serait pas resolu dans les faits...

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c'est vrai, mais en même temps si c'est un bruit un poil plus aigu que le reste des bruits mécanique et que l'on croit qu'il y a un problème

 

On va tout de suite chez un garagiste, qui va à 99% nous dire c'est normal

 

 

mais en même temps on en revient à ce qui a été dit dans d'autres topic sur les modifs et les conséquences ou non sur la mécanique...

 

C'est un souci de plus dont on ne connait pas exactement les conséquences à l'usage, faut de recule (dans le temps)

 

 

Le Xeramic c'est vraiment un plus, et si il y a un peu de frottement dans le moteur, ça le fera complètement disparaitre (si c'est léger, bien entendu...)

 

wink.gif

Posté(e)
ouais l'huile est excellente.. j'ai verifie le niveau aujourd'hui apres 1000 km et avec pleins d'accelerations et tout, le niveau est toujours au max..

moi aussi j'ai ce cliquetis mais je crois que c'est assez normal..

sur ton bolide quand tu l'a modifiee le jour ou tu l'a conduite t'as senti quoi au niveau des accelerations?? ca change trop n'est ce pas??.. avec puce oettinger on arrive a 5.9sec 0-100!! raconte moi!

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sad.gif

Beh, je l'ai achetée comme ça donc le différence, je ne sais pas !

Par contre, je me suis fait taquiner par un TT quattro 225 CV sur la route d'Andorre, et ce qui est certain, c'est que en reprise pure il est resté sur le carreau biggthumpup.gif

mais une cons de folie !

cool.gif

Posté(e)

Faudra t'il réellement se poser la question sur la viscosité de l'huile pour ce genre de symptôme,car l'huile est chose très importante concernant ce problème,entre autre,si cela provient bien des poussoirs hydrauliques,et l'injection ????

 

Un topic est dédié sur la viscosité de l'huile....

 

Je dirais pour a part important mais les questions et les réponses sont vastes biggthumpup.gif

 

wink.gif

Posté(e)

Moi je pense que c'est juste un peu psycho.... dry.gif

Des qu'on entend un bruit....vous paniquez blink.gif

 

Son moteur, s'il n'a pas casse au moment ou il y a eu la montée en regime il ne cassera plus. C'est un bruit normal et puis voila.

 

Si tu n'st pas rassuré fais le ecouter a une oreille professionnelle.

 

++

Posté(e)

par expériences je peut vous dire que ce genre de bruit c'est pas toujours le filtre a charbon actif sad.gif il arrive que le tendeur de chaîne des arbre a came rende l'âme et ensuite ton moteur commence a faire de plus en plus de cliquetis et après........... sad.gif ont imagine la suite icon22.gif

Posté(e)
Moi je pense que c'est juste un peu psycho.... dry.gif

Des qu'on entend un bruit....vous paniquez blink.gif

 

Son moteur, s'il n'a pas casse au moment ou il y a eu la montée en regime il ne cassera plus. C'est un bruit normal et puis voila.

 

Si tu n'st pas rassuré fais le ecouter a une oreille professionnelle.

 

++

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Tout à fait...

En plus les moteurs évoluent, changent, vieillissent, et il est souvent normal de découvrir de nouveaux bruits

 

Alors pas de panique

 

De toute Façon si c'est un début de problème sérieux, on a en général pas le de temps de dire quoi que ce soit avec que ça CASSE!

 

De nos jours une casse moteur c'est rare, le plus important c'est surtout de ne pas mettre n'importe quoi comme huile, de faire attention qu'il y ait assez régulièrement, et de ne pas faire l'idiot à froid

 

Avec ça, tout devrait aller pour le mieux et longtemps wink.gif

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