Attelage et Porte-vélo

[sommep]

Salut à tous,

 

Je viens d'acheter un porte vélo d'attelage. J'ai l'attelage d'origine, qui comporte un genre de roue crantée sur la boule, qui sert pour l'assistant de manœuvre avec remorque (pour que la voiture connaisse l'angle de braquage de la remorque par rapport au véhicule).

Je me demandais si je ne risquais pas de détériorer cette roue en serrant la machoire du porte vélo sur la boule. J'ai regardé si elle pouvait s'enlever, mais ca ne semble pas être simple donc surement pas prévu pour être démontée...

Cette roue crantée semble être en caoutchouc assez dur, je pense qu'elle s'écrasera un peu avec le serrage du porte vélo.

Votre avis ?

 

Des photos de la boule et du dispositif de serrage du porte vélo.

Merci !

Modifié 12 juillet 2020 par sommep

[sommep]

Bon pas de réponse, alors j'ai testé.

5 vélos sur la boule, et tout à l'air ok.

[AL49]

Je ne connaissais pas ce système. 

Mais je pense que les ingénieurs de chez Audi ont pensé à toutes les utilisations possible de leur attelage... 

[sommep]

Oui c'est ce que je me dis aussi, reste plus qu'à tester ça sur quelques centaines de km pour les vacances 

[Ludo067]

5 vélos sur la boule ?!? C'est énorme. 

C'est quel modèle de porte-velos ? 

[sommep]

Il s'agit d'un Norauto Rapidbike 5S pour 5 vélos, un peu moins de 200€ de mémoire.

Le facteur limitant sera le poids des vélos, le porte vélo supportant jusqu'à 65 kg.

Ça ne laisse donc pas énorme de marge par vélo, les vélos électriques ou les enclumes à deux roues par exemple faut oublier.