Personnalisation étriers

[Chrisrider59]

Salut à tous 

Qui à personnaliser ses étrier de sa belle?

peinture/stickers rajout ...

des petites photo serait cool

[Kiedis]

C'est un sujet qui intéresse énormément au regard du bénéfice budget modéré/gain esthétique (il n'y a qu'à voir le nombre de posts qui en font état), et puis cela permet une touche de personnalisation de bon goût, ce qui n'est pas toujours le cas.

En ce qui me concerne, j'ai fait ça l'été dernier, l'idée me trottait en tête depuis l'acquisition (juin 2015).

C'était à moitié fait à l'avant et pas du tout à l'arrière.

Elle est restée en convalescence chez un pote mécano (rencontré ici d'ailleurs), le temps de faire cela dans les règles de l'art (démontage complet, microbillage, époxy et thermolaquage).

Je ne voulais pas faire de l'à peu près avec du papier journal et une bombe aérosol, je suis enchanté du résultat (plaquettes Yellowstuff® qui s'imposent).

Par contre, pas de stickers, il n'y a pas la place sur ce modèle d'étrier.

Il y a bien la possibilité de changer le ressort pour un modèle avec plaque de carénage (pouvant supporter une inscription), mais ça fait plus gadget qu'autre chose et quid de la sécurité.

Evidemment, l'immobilisation est en conséquence et les frais sont fatalement plus élevés qu'en le faisant soi-même sur cric.

 

AVANT :

 

APRES :

 

Un aperçu du genre de ressort modifié auquel je faisais allusion (la plaque mériterait d'être agrandie) :

Modifié 6 avril 2020 par Kiedis

[Tommy83]

Antoine tu me fais rêver : une RS4 B5 et un logo des red hot

 

Première fois en bleu:

 

Et il y a quelques jours en rouge... envie de changement :

[Kiedis]

 @Tommy83 Mieux en rouge. 

 

[Erick69]

 

il y a 20 minutes, Kiedis a dit :

 @Tommy83 Mieux en rouge. 

Ah oui, je plussoie surtout avec des JA noires ... J'ai d'ailleurs remarqué que chacun semble adopter ses petits codes de couleur "maison" : BM fait dans le bleu électrique sur les M Sport, Porsche fait dans le jaune voire le vert (pour les Porsche "vertes") etc. Donc tu as bien fait d'enlever le bleu, ce n'est pas la couleur "maison" . Le rouge a tendance à se retrouver un peu partout maintenant sur n'importe quelle R18 4 portes que son proprio veut "habiller" Maserati Quattroporte ... Par contre, en ce qui me concerne, qu'est-ce que c'est salissant le rouge, si j'avais pu choisir noir... 

[Chrisrider59]

Il y a 2 heures, Kiedis a dit :

C'est un sujet qui intéresse énormément au regard du bénéfice budget modéré/gain esthétique (il n'y a qu'à voir le nombre de posts qui en font état), et puis cela permet une touche de personnalisation de bon goût, ce qui n'est pas toujours le cas.

En ce qui me concerne, j'ai fait ça l'été dernier, l'idée me trottait en tête depuis l'acquisition (juin 2015).

C'était à moitié fait à l'avant et pas du tout à l'arrière.

Elle est restée en convalescence chez un pote mécano (rencontré ici d'ailleurs), le temps de faire cela dans les règles de l'art (démontage complet, microbillage, époxy et thermolaquage).

Je ne voulais pas faire de l'à peu près avec du papier journal et une bombe aérosol, je suis enchanté du résultat (plaquettes Yellowstuff® qui s'imposent).

Par contre, pas de stickers, il n'y a pas la place sur ce modèle d'étrier.

Il y a bien la possibilité de changer le ressort pour un modèle avec plaque de carénage (pouvant supporter une inscription), mais ça fait plus gadget qu'autre chose et quid de la sécurité.

Evidemment, l'immobilisation est en conséquence et les frais sont fatalement plus élevés qu'en le faisant soi-même sur cric.

 

AVANT :

 

APRES :

 

Un aperçu du genre de ressort modifié auquel je faisais allusion (la plaque mériterait d'être agrandie) :

Moi qui est fan des Red Hot 😇

je suis carrément fan de ta b5 😍👍

jolie va rend bien  

pour les ressort j’ai déjà vu le prix 

et sincèrement c’est assai cherooo 

je trouve 😥 effectivement La plaque serai un chouilla plus grande va serait parfait 

pour ma part j’hésite entre

noir brillant 

jaune 

ou rouge 

je veux pas que ça face tro flash 

[Erick69]

A mon humble avis, il juste faire attention que la taille de l'étrier à peindre ne soit pas trop petite sinon le rendu global n'est pas joli : plus l'ensemble disque/étriers est de taille modeste et la voiture imposante, plus leur couleur va ressortir donc si elle est trop flash cela fera ridicule... Dans ce cas-là, mieux vaut du noir brillant... J'avais vu je ne sais plus quelqu'un qui avait découpé des formes en papier bien calquées sur le profil des étriers et les avait peintes des couleurs qu'il envisageait. Puis il les avait scotchées sur la face extérieure des étriers le temps de les prendre en photo pour bien choisir. C'est un peu bricolo enfantin mais cela peut donner une idée avant de se lancer .

[s4_ludovic]

ma petite contribution, avec kit foliatec trouvable partout :

d’abord en noir 

et 1 an après changement radical pour du vert acide pour se rapprocher du vert toxic de chez Porsche sur ces modèles hybride.

bientôt 2 ans et ça n'a pas bougé.

 

 

[Nerro]

C'est vraiment propre les gars !

@s4_ludovic cette couleur rend vraiment bien et pas trop pètent je trouve parfait

[Leon_399]

Ma petite contribution, faite en 2011 et toujours d'actualité : peinture des étriers de la couleur de la carrosserie (gris dauphin), et pose d'un sticker transparent sous plusieurs couches de vernis brillant.

 

 

 

[Chrisrider59]

Il y a 4 heures, Erick69 a dit :

A mon humble avis, il juste faire attention que la taille de l'étrier à peindre ne soit pas trop petite sinon le rendu global n'est pas joli : plus l'ensemble disque/étriers est de taille modeste et la voiture imposante, plus leur couleur va ressortir donc si elle est trop flash cela fera ridicule... Dans ce cas-là, mieux vaut du noir brillant... J'avais vu je ne sais plus quelqu'un qui avait découpé des formes en papier bien calquées sur le profil des étriers et les avait peintes des couleurs qu'il envisageait. Puis il les avait scotchées sur la face extérieure des étriers le temps de les prendre en photo pour bien choisir. C'est un peu bricolo enfantin mais cela peut donner une idée avant de se lancer .

Tien c’est pas bête ça 😇

[Chrisrider59]

Il y a 3 heures, s4_ludovic a dit :

ma petite contribution, avec kit foliatec trouvable partout :

d’abord en noir 

et 1 an après changement radical pour du vert acide pour se rapprocher du vert toxic de chez Porsche sur ces modèles hybride.

bientôt 2 ans et ça n'a pas bougé.

 

 

Il a pas photo avec ses jantes là le rendu est magnifique 👍

[Chrisrider59]

il y a 3 minutes, Leon_399 a dit :

Ma petite contribution, faite en 2011 et toujours d'actualité : peinture des étriers de la couleur de la carrosserie (gris dauphin), et pose d'un sticker transparent sous plusieurs couches de vernis brillant.

 

 

 

Super discret  c’est propre je pense que je vais rester sur du sobre  ça n’a pas bouger étant donner que ce n’est pas de la peinture 2k ou thermo?

[Leon_399]

Non, pas du tout, j'ai fait faire de la peinture RM en bombe, avec du vernis 2K