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Commande SQ5 tfsi


luca111104

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Copieur ! AP-Smiles_u1F61C.png.... on dirait la mienne...AP-Smiles_u1F61B.pngAP-Smiles_u1F61B.png les chromes en moins.

Félicitations, très belle bête...AP-Smiles_u1F60A.png

C'est une "sainte relique" désormais en V6 TFSI !... AP-Smiles_u1F60F.png

 

 

Modifié par Erick69
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merci pour vos retours ,en ce qui concerne la revente c’est compliqué ce type de véhicule ?

je le paye 60 000 euros vous trouvez ça cher

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Le 10/03/2020 à 22:25, Erick69 a dit :

Copieur ! AP-Smiles_u1F61C.png.... on dirait la mienne...AP-Smiles_u1F61B.pngAP-Smiles_u1F61B.png les chromes en moins.

Félicitations, très belle bête...AP-Smiles_u1F60A.png

C'est une "sainte relique" désormais en V6 TFSI !... AP-Smiles_u1F60F.png

 

 

lol il est prévue un covering en noir pour les chromes ;)

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Très belle voiture, je pense que c'est comme toutes les voitures difficile à reprendre en concession et le particulier ce sera celui qui cherche ce modèle.

Par contre moi j'adore car les futures productions seront plus aseptiser pour les normes  écologiques alors un conseil garde là le plus longtemps possible, quel plaisir cette auto. Mon épouse à presque la même en TDI pack noir d'origine et ça pousse très fort. 

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Audi a travaillé sur le Tdi pour les nouvelles "S" pour qu'il "pousse" au moins aussi fort que les anciens TFSi, car l'objectif avoué est de continuer à commercialiser des "S" en Europe avec des rejets CO² moindres (la taxation aurait "tué" à terme les V6 TFSi "S").

Les performances brutes entre TFSi et Tdi ont donc finalement très peu évolué, tu n'as pas trop de soucis à te faire avec un missile pareil...   

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@Erick69: Merci encore pour ta réponse je t’avoue j’avais peur qu’il soit plus mou que mon ancien tdi 340 plus  Du faite que le couple soit moins important enfin on verra bien vendredi prochain

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:AP-Smiles_131: :AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131: j'adore ton "inquiétude" sur le "plus mou"... :AP-Smiles_26:... tu m'as bien fait rire  @luca111104!!

J'ai effectivement connu des V6 essence "mous" : c'était du du temps des V6 PRV en 1979 mais sur les Audi de ce siècle, non...

Dors tranquille... couple diesel plus important (+200Nm) versus puissance essence plus importante à plus haut régime = dragster assuré, quoi qu'il arrive... Tu pourras encore aisément gratter la jolie minette en Fiat 500 au feu vert sans trop fatiguer la mécanique ou titiller le Macan Turbo en "poussant un peu mémé dans les orties"... :AP-Smiles_4: 

La différence est de 0.1s de 0 à 100 entre Tdi et TFSi (en plus pour le Tdi...)

;)

 

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Il y a 18 heures, luca111104 a dit :

Merci pour ton retour tu pense que le TFSI POUSSE AUSSI FORT QUE LE TDI ?

Le couple est bien plus présent sur le TDI avec une consommation moindre, les reprises sont juste ouaahh.

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il y a 29 minutes, luca111104 a dit :

Les reprises sont juste ouaahh sur le TDI ou sur le TFSI

Sur le TDi plus de couple. Il y a un son artificiel très bleffant...:AP-Smiles_32: 

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Ok  Je verrai par moi-même ce que ça donne le TF SI car personne ne sait me répondre le diesel je l’ai eu je sais ce que ça donne on verra bien

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Bonjour à tous je cherche  un essai détaillé en vidéo sur le Sq5 essence En français

mais malheureusement il n’y a qu’a l'étranger que l’on peut trouver ça je comprends pas!! 

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  • 2 semaines plus tard...

Salut,

Le nouveau SQ5 "petrol" ne fait pas recette sur Y-T... 

Les essayeurs du site Autogefühl font toujours des présentations très détaillés (non pas des trucs emballés en 7 minutes par des journaleux à deux balles sur convocation Audi à une journée de tests presse). Le présentateur est un maniaque du détail :AP-Smiles_u1F602:...

J'avais utilisé ce site avant de me décider pour le SQ5, faute de pouvoir en voir un de près... Tu peux en regarder l'essai version Tdi, au moins pour l'équipement et l'intérieur. 

Ne pas prendre peur avec le titre anglais : tu actives les sous-titres Y-T automatiques en français, ils sont plutôt corrects avec quelques petits mots/expressions en défaut mais tu auras très vite fait de rectifier de toi-même en les lisant (le présentateur de ce site parlant toujours très correctement anglais, le traducteur auto arrive à suivre...). 

 

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Salut @luca111104 ci-dessous je t'ai récupéré le texte des sous-titres français de ta vidéo (c'est juste une petite bidouille à faire par la console HTML sur la page Y-T).

Tu n'as plus qu'à le copier/coller dans un doc Word vierge, le mettre en forme avec la ponctuation et le lire en regardant la vidéo.

T'as vraiment de la chance d'avoir un SQ5 :AP-Smiles_4:... je ne ferais pas cela tous les jours ...:AP-Smiles_u1F602:

;)

 

 

 

 [La musique] 

 [Musique] la toute nouvelle Audi sq5 pour rejoindre notre 

 examiner et épuiser votre ressource numéro un pour une analyse approfondie 

 avis et la communauté numéro un à la voiture SCAF aujourd'hui avec Thomas, nous sommes 

 va jeter un regard détaillé sur l'extérieur et l'intérieur vous dira 

 tout sur le q5 en général plus et spécial sur le puissant sq5 

 version la plus puissante à ce jour pour cette toute nouvelle génération de ce compact 

 SUV et nous vous dirons tout aussi sur les performances de ce turbo 

 moteur à essence voyons si nous pouvons avoir beaucoup de plaisir ici ensemble dans cette revue 

 en full HD plein écran et flex c'est parti 

 [Musique] en général, la toute nouvelle Audi q5 a ce 

 énorme croissance d'une seule image un peu proéminente sur la route 

 le sq5 puis la version sportive était une situation sportive dans la partie inférieure 

 ici aussi avec des doublures en argent et aussi cette grille en argent mat avec logo sq5 à droite 

 là aussi celui-ci a les lumières LED matricielles en option, vous pouvez également 

 voir le LED courir comme une signature dans un style très moderne 

 la couleur est bleu navara celui-ci est un peu sombre, je l'aime vraiment 

 mon PV préféré est un bleu que l'on est un peu plus brillant que vous pouvez 

 vérifiez également dans notre autre critique et vous pouvez voir ici les concepteurs 

 devant le capot qui donne également un léger aperçu de ce qui est en dessous 

 mais aussi ces versions normales ont que prendre le genou de référence de prix allemand 

 q5 fixe environ 14 000 euros puis le MQ 565 principalement dû à celui qui est un adulte 

 nous allons y jeter un œil très bientôt 

 4 mètres 66 ou 53 est la longueur totale de ce SUV compact il y a des petits 

 ceux mais il y a aussi des plus gros dans ce segment compact, vous pouvez voir que mon 

 préférés ici sont ces styles de chrome à l'intérieur des rétroviseurs spéciaux pour la 

 sq5 nous avons également obtenu la position de jante de 20 pouces de la norme dans la conception d'étoile ici 

 également avec un peu de jeu de couleurs dans l'ensemble, la mise en page est plutôt 

 conservateur mais surtout en contraste avec le bleu du Nevada qui est plutôt 

 bleu foncé le chrome contraste ici autour des fenêtres ils fonctionnent très bien 

 à coup sûr, le vinyle est au-dessus de la poignée de porte plus à la vérité 

 la forme suit la fonction, vous savez que c'est plus une évolution qu'une révolution dans la conception 

 et maintenant au vrai j'aimerai l'art 3d qu'ils ont fait ici avec un feu arrière 

 en général, il est à peu près la même chose en vous q5 normale, puis sur la 

 conseils d'échappement que vous voyez, nous avons ici ce schéma de conception qui prend essentiellement 

 tuyaux d'échappement et à la première mondiale à Detroit, nous avons discuté de cela et 

 il y avait beaucoup de commentaires de gens disant que je refais veux que je veux voir le 

 de vrais trucs l'échappement arrière là juste en dessous là des deux côtés deux tuyaux 

 mais il ne peut pas voir les arrières là-haut et ce fut vraiment une décision de conception 

 J'ai déjà parlé au chef de projet du q5 d'Audi et il a dit 

 moi ouais nous avons vu cette critique et nous la prenons très au sérieux donc ils sont 

 reconsidérant en fait, je veux dire qu'il n'y a aucune chance qu'ils le changeront en 

 les prochaines années parce que juste aérer cette voiture non, mais peut-être que ce sera 

 changé avec le lifting alors ils disent qu'ils le prennent au sérieux et ils pensent 

 ce qu'ils peuvent faire à ce sujet et pour vous montrer une couleur différente ici vert assez 

 inhabituel et celui-ci est également doté d'un paquet noir signifie que, comme 

 calandre mono-châssis aussi les parties horizontales sont en noir et encore plus pour 

 par exemple aussi autour des fenêtres le cadre là et les rails de toit 

 aussi comme juste les jantes, ils sont assez énormes et un peu comme dans un brillant 

 style 21 pouces le maximum que vous pouvez obtenir 

 [Musique] et maintenant regardons le 

 intérieur de la clé par la façon dont celui-là est mince et design et pour 

 le x5 également avec un logo S avec les poignées de porte et le son de fermeture assez 

 solide et ce que je veux essayer parce que nous avons également l'entrée sans clé afin que nous puissions 

 fermez comme ça et avec un véhicule d'essai, je récemment, je ne sais pas un peu de 

 problèmes avec l'entrée PS donc parfois il n'a pas vraiment ouvert la première fois 

 mais celui-ci fonctionne évidemment parce que certains problèmes sont vraiment résolus sur le 

 modèle et parfois vous n'avez qu'un seul véhicule qui a une sorte de problème 

 ici évidemment celui-ci tequilas et nous travaillons 

 parfaitement intéressant puis insérer des portes REE 

 bien fait la bande d'aluminium la partie supérieure bien ce n'est pas super dur mais 

 pas non plus où vous doux encore je pense qu'ils auraient pu faire peut-être un peu rouge 

 ici ou housse en tissu parce que je veux dire cette voiture super chère, je m'attendrais 

 quelque chose que j'écris là, puis bien fait 

 les icônes sont ici, je veux dire pourquoi ne pas l'utiliser aussi sur l'autre partie peut-être quand vous 

 mettre quelques bouteilles là et ce n'est pas l'option oignon de porte tous certains 

 les sons sont en effet assez bons donc si vous aimez la musique qui pourrait être un extra 

 utile et nous allons également jeter un oeil bien sûr au volant et aux sièges afin 

 ici nous allons avec l'intérieur voir le sq5 a un volant spécial avec le 

 fond plat et aussi le logo S et des points de contraste blancs sur le tout 

 à l'intérieur de la scène réinitialisée et aussi plus compacte plus petite que celle que nous avions récemment 

 dans un TDI de 2 litres dans le q5 normal était beaucoup plus grand et celui-ci convient à la voiture 

 alors je pense que les sièges du sq5 sont livrés avec un stand-up avec argh en microfibre 

 antara à l'intérieur, puis la peau animale à l'extérieur ceux qui veulent la 

 facultatif 4 maladie de la peau howdy doit faire certains 

 travailler pour offrir plus d'alternatives là-bas dans le q5 normal, vous obtenez également un siège en tissu 

 au moins en Allemagne, mais pas aussi sur tous les marchés et quand nous entrons, vous avez 

 a obtenu cette position assise droite SUV très bon aperçu, puis à nouveau le plutôt 

 une disposition conservatrice à l'extérieur est bonne pour la vue d'ensemble à l'intérieur 

 tous les côtés aussi grâce à ce miroir sans cadre donc très confortable 

 position confortable et vous vous entendez immédiatement, puis siège électrique 

 soutenir juste là les panneaux avant et arrière pour la partie arrière puis le lombaire 

 soutenir un gars de soutien lombaire UA je viens toujours toujours sans mais ma femme 

 toujours aller jusqu'au bout avec le support lombaire donc ça dépend toujours d'Hypatie 

 forme puis en acier, nous pouvons également être ajustés manuellement, il est en fait très lisse afin 

 Je suis pourquoi ne pas faire de mémoire, tout ne doit pas être électrique et mon 

 détail préféré est que sur le volant, nous avons ce train unique Audi 

 roue dans une même forme que nous avons à l'extérieur dans la calandre avant 

 aperçu complet ce que nous voyons est une disposition très horizontale, surtout aussi avec 

 la belle bande d'aluminium là aussi quelques lignes de conception que nous voyons sur 

 l'extérieur encore ici aussi à l'intérieur, cela aura besoin d'un peu 

 adouci ce style de tableau de bord aussi tout autour de sorte que c'est 

 à peu près bien, je pense aussi que l'affichage tête haute est bien caché, vous 

 ne voyez pas comme une très grande colline juste pour la projection d'affichage tête haute dans le 

 pare-brise en option bien sûr, j'aime vraiment l'unité climatique bien sûr il y a 

 placé Y là où vous pouvez l'atteindre avec un couteau en cliquant sur le paysage 

 a encore une bonne taille pour moi aussi il y a la boîte de vitesses automatique 

 intéressant de savoir à nouveau que les petits moteurs ont le double embrayage 

 transmission juste le sq5 et les trois grands alcools TDI ceux viennent avec 

 boîte de vitesses de convertisseur automatique, car ils peuvent mieux supporter ces quantités massives de 

 couple négatif 

 de l'équipement de péché et vous n'obtenez pas trop, mais une caractéristique très clé qui 

 vous ne pouvez pas voir ici le frein d'urgence autonome de la ville qui est 

 équipement standard vous là avec chaque équipage de cinq et monte à une vitesse 

 de 85 kilomètres c'est très bien et nous jouons aussi pour que tous les fabricants 

 mettez ceci un EB de l'équipement standard comment aimez-vous l'intérieur 

 ici de la famille q5 dans les commentaires, je peux juste dire que vous savez en plus de la fois 

 ou l'intervalle ou le traitement à nouveau vraiment la perfection en détail aussi quand 

 vous regardez toutes les lacunes tout correspond à tout parfaitement au milieu 

 presque vous pouvez changer le niveau de la hauteur, puis nous avons également attaché tickly 

 nous avons également un chargeur inductif pour votre smartphone juste là votre espace 

 là-bas, mais peut également le faire glisser à l'époque pour le support de boisson adaptatif et vous 

 ont également deux ports USB de sorte que l'affichage analogique est clé dans la partie centrale 

 ici et vous pouvez obtenir le cockpit virtuel comme 

 nous l'avons ici alors votre flexible par exemple, vous pouvez avoir la vue GPS 

 nous réglons également la vue là-bas ramasser votre compteur et la partie médiane 

 mais si vous voulez plus vous concentrer sur la carte GPS, vous pouvez aussi le faire 

 laisser un plus gros assez impressionnant c'est sûr mais je serais aussi bien 

 avec un autre instrument dépend toujours du montant que vous souhaitez dépenser 

 systèmes d'infodivertissement puis il est défini en anglais allons près de 8,3 dans le 

 plus grand en option et il n'y a pas d'écran tactile mais le contrôle est assez 

 bon en fait c'est le Holly Drive sélectionnez, vous pouvez soulever la voiture si vous 

 avoir la suspension pneumatique en option comme nous l'avons en ce moment pour offert par exemple 

 et auto, vous croiriez juste comme ça généralement dynamique et la voiture serait 

 être réglé un peu plus bas et aussi le sport ici de la suspension et du reste des trucs 

 du système inverseur, vous pouvez connecter votre téléphone, nous avons un Bluetooth 

 solution ou vous pouvez également obtenir la connexion par câble pour le smartphone 

 interface comme celle-ci, nous avons également ajouté un café et disponible de sorte que c'est aussi 

 possible la carte ici ressemble à ceci peut obtenir la vue des colons aussi le 

 les temps de réaction sont assez rapides, c'est aussi bien fait et ma fonction préférée 

 pour le GPS en fait que vous pouvez avoir en option un animal de compagnie de dessin, vous pouvez 

 par exemple dessiner les lettres où vous voulez aller, je veux aller à Berlin, vous 

 vois je viens de les écrire et puis ils peuvent aller à Berlin, puis nous allons à l'arrière 

 comme je conduirais je suis un mètre 86 ou 6 pieds 1 hectare sage nous n'avons pas 

 un toit panoramique qui est totalement ok également dans l'aiguille avant fonctionne également pour 

 4 grands Edwards mais compte tenu de la longueur de la voiture et décide des six 

 les graines sont très épaisses donc il devrait y avoir un peu plus de nouvel espace je pense 

 ce n'est donc pas le SUV avec le meilleur package là-bas, nous sommes autres comme nous le pensions 

 mieux, mais vous aurez une position assise très confortable juste là 

 si vous n'êtes pas comme 2 mètres ou 6 pieds 4 et vous pouvez également changer l'angle de la 

 du pont arrière reste ici juste un peu pour que vous puissiez un peu plus en arrière 

 et aussi un peu plus droit ouais c'est la fonction si le feu et vous savez 

 il est, je pense, plus confortable si vous êtes un peu plus droit, vous pouvez 

 maintenez également certains porte-gobelets là 

 comme ça et par ces leviers um sur le côté, vous pouvez également retourner les pieds de 

 ici c'est aussi possible comme là-bas là-bas alors faites-le comme 

 cela, mais bien sûr, nous pouvons mieux voir du tronc pour ainsi dire 

 sur la racine, vous pouvez faire glisser le banc vers l'avant pour en faire un peu 

 espace plus d'espace à l'arrière aussi pour plus d'espace pour les genoux et encore une fois si vous 

 Restez flexible alors jetons un coup d'œil dans la trappe juste là 

 qualité ici avec seuil de chargement comme ça aussi de la part des haptiques puis là 

 couvrir avec des rails de chaque côté de l'espace très raisonnable à droite, ils sont si 

 en dessous, nous avons obtenu ce pneu de remplacement qui est plié assez précisément 

 et à l'intérieur il y a un système de son mais cela se dépliera en un pneu complet 

 très intéressant alors que nous avons la suspension pneumatique adaptative, nous pouvons également 

 abaisser le tronc juste un peu de la suspension qui est possible, mais 

 l'inertie si vous voulez vraiment l'utiliser dans la vraie vie et sur les côtés chacun, nous avons 

 ces leviers et nous pouvons les sélectionner pour déverrouiller le siège là, nous allons et si nous allons 

 autour, alors nous pouvons aussi vraiment les pousser à plat afin qu'ils ne vont pas tout à plat 

 automatiquement et vous pouvez être entendu qu'ils les fixent également dans leur partie inférieure 

 position, vous pouvez également obtenir une séparation du tronc, par exemple, vous pouvez vous déplacer à travers ceux 

 ici sur le côté peut-être par exemple faire comme comme ça mettre quelque chose ici que 

 devrait se tenir debout par exemple, utilisez-les lorsque vous visitez 

 grand-mère et elle nous apporte de la nourriture à prendre avec nous, vous le savez, alors levez-vous 

 ici et vous pouvez le réparer, nous sommes très bien fait ici également divisé le tronc comme 

 cela si vous avez des valises qui ne devraient pas rouler ou 

 quelque chose comme ça donc il y a des solutions flexibles disponibles bien sûr 

 ce sont toutes des options qui servent avec les horaires, vous obtenez beaucoup d'options et 

 ils augmentent également le prix 

 là c'est le moteur essence turbo v6 de 3 litres avec un joli capot moteur qui est 

 pour sûr en général pour le q5 vous avez un ensemble d'étrangers de 2 litres à la fois l'essence 

 et le diesel, il y a aussi un diesel à six cylindres de trois litres, puis maintenant 

 ici le nouveau gros moteur à essence avec une puissance de trois et cinquante-quatre chevaux 

 accélération de 5,4 secondes à 100 kilomètres maintenant ou 62 milles à l'heure 

 [La musique] 

 et la consommation sage et il est facile de marquer des chiffres à deux chiffres sur un ou 

 kilomètres avec celui qui est sûr que les détails me permettent d'économiser plus de carburant 

 celui-ci ici élément chromosomique 1 donc cette essence sq5 sera disponible 

 dans le monde entier, cependant, si vous voulez savoir ce qui est arrivé au diesel sq5 parce que 

 L'Europe jusqu'à présent, vous ne pouviez obtenir que le diesel sq5 

 ouais cela ne bougera pas à venir sur le marché aussi bien dans une nouvelle décision cependant 

 les sq5 ont ensuite réservé à nouveau à l'europe donc nous allons commencer par notre 

 modèle de conduite pour cela, nous passons au mode sport de vue RPM et là aussi 

 et le mode émique et vous montrer l'accélération de 0 à 100 kilomètres, ils lâchent 

 [La musique] 

 qui est déjà ce que quelqu'un a compté avons-nous atteint quelque chose de cinq virgule quatre 

 secondes du chiffre officiel qu'est-ce que nous avons réalisé était vraiment harmonique 

 accélération en même temps, car il vient toujours le droit classique 

 toujours vivre avec l'overdrive permanent qui est avec les plus grands modèles que le 

 ouvrir les petits moteurs diesel et les petits moteurs à essence, alors ils ont beaucoup de différence 

 plus multi-pistes, il est plus intéressant que même à l'intérieur de la ligne de modèle, je suis 

 un peu différent ici, vous avez une distribution très uniforme la plupart du temps pour 

 pour les deux essieux et donc aussi être poussé et tiré en même temps avec 

 cette accélération en même temps très puissante que l'accélération et aussi 

 bon son à coup sûr 

 lorsque vous vous déplacez, vous pouvez également laisser le propre beaucoup le faire, mais aussi manuellement vous aussi 

 entendre cela dans ce que vous savez ce n'est pas que ceux-ci par défaut ici parce qu'il y a la 

 convertisseur de vitesse, mais ils ont également fait la transition des engrenages que vous 

 peut vraiment entrer dans le club, donc je pense que le son bien sous ce n'est pas vraiment 

 subtile mais aussi pas trop fort je pense que ça a trouvé qu'on va vous compromettre 

 a également obtenu quelque chose de cela de la partie extérieure et au moment de conduire 

 allons à 100 dans la façon dont il est silencieux ici wow quelle grande isolation acoustique 

 donc un tel peigne à droite, puis aussi les vitesses plus élevées que nous sommes P air adaptatif 

 suspension qui est réglée au niveau sportif qu'ici, donc c'est différent de 

 celui que nous avions récemment dans le e à l'oeil GE donc même à des vitesses plus élevées kai est 

 si agile mais le confort est toujours garanti alors ils ont trouvé un grand 

 compromis et vous avez donc plus de plaisir à conduire que vous ne le savez par rapport à 

 le dernier examen où nous venons d'avoir la suspension pneumatique normale, mais vous 

 peut également s'en tenir à une suspension normale si vous ne voulez pas avoir d'analyste 

 mentionne pas quand ils obtiennent tous les extras là-bas, nous allons la liste, il sera également 

 faire bien pour sûr un bon aperçu les piliers ne sont pas trop épais aussi à tous 

 les côtés, vous savez si nous avons fini et cela vous donne également un sentiment de 

 la sécurité combinée avec ce frein d'urgence automatique que nous avons également 

 ici, nous avons juste pour la route latérale Tundra gratuite, nous faisons un changement de voie dans 

 ici par exemple le volant excellent travail comment dirigé apparemment 

 réagit vraiment agressif, vous pouvez 

 garder les mains à la fois entrer dans la roue du schéma tout le temps c'est bon pour la sécurité 

 bon pour le confort et bon pour une conduite sportive j'aime vraiment la série qui 

 ont été trouvés dans la plupart des modèles VW et Audi Sport avec agressif 

 caractéristiques qui est vraiment génial de conduire autre chose bien avec peu 

 La Honda Civic a également été bien faite, comme ici, elle s'est également assise avec les animaux de compagnie manuels 

 et en lui donnant plus de tours, je veux dire dans la récente critique, j'ai dit un q5 

 est une grande voiture qui aime peu d'épices et ici le sq5 ajoute en fait que 

 peu de café aux épices si vous goûtez beaucoup d'épices, vous savez que les épices se prolongent 

 la conscience, il étend également toujours la consommation, si bien que nous 

 doivent être conscients de ce que vous pouvez vraiment contrôler avec votre pied, mais 

 mais si vous conduisez ce véhicule avec ce moteur calme, vous pouvez également marquer 

 les mêmes consommations avec les petits moteurs donc en utilisant 60 où les freins sont 

 appliquant également très bien, il va évidemment me donne d'ailleurs des informations sur la viande 

 la vitesse autorisée et la vitesse actuelle, je conduis les systèmes du système sage, vous pouvez 

 obtenir le spectre le plus élevé que la vitesse est également ajustée, voyons aussi 

 nous allons à l'intérieur de la ville en ce moment si la vitesse est réduite à 50 I 

 n'a pas vraiment compris cela, mais nous faisons demi-tour en ce moment, j'ai aussi obtenu mon 

 a6 camera car devant moi ouais je veux dire que ce n'est pas aussi petit que vous tournez en cercle, nous 

 avoir avec ce véhicule qui est sûr, mais vous devez basculer dans le 

 années en passant si nous passons au mode extérieur normal et aussi aujourd'hui plus de 

 devenir encore plus silencieux 

 eh bien je pense que vous entendez cela au microphone et à quel point le silence est vraiment 

 et même à des vitesses plus élevées également dans l'autre q5, j'ai fait des têtes à grande vitesse de 

 hors caméra avec une vitesse très élevée et c'était encore si calme, si bon travail qu'ils ont 

 fait là tant de choses qui ont signifié en particulier dans la bonne conduite 

 une partie est faite parfaitement la suspension de direction isolation acoustique sage encore 

 avec l'aperçu, vous avez un SUV avec confort en position assise haute mais 

 ont encore une petite approche D donc je pense vraiment s'il y a des souhaits 

 être encore remplir T pour moi et je peux avoir un chanteur venir l'automatique 

 la transmission en passant si vous êtes sur le --mode les transitions sont si lisses que vous 

 à peine les entendre ou les sentir juste du marteau pour un peu de l'échappement 

 nord soixante-dix quatre-vingts que vous utilisez ne le ressentez vraiment que lorsque vous passez en mode S 

 et vous pouvez par exemple ne pas passer en mode dynamique donc laissez la suspension 

 plutôt doux et toujours aller avec le mode de décalage S et vous avez juste un peu 

 peu plus de vitesses et montent haut dans les RPMs plus tard en passant plus tôt 

 là-bas à nouveau donc par exemple ici à six, nous allons en mode D ces sept 

 déjà adapté et nous avons mangé un autre équipement, alors vous voyez les RPMs baisser de sorte que vous 

 peut également marquer une consommation inférieure qui est même un mode éco donc le mode d'efficacité alors 

 vous pouvez également utiliser cette fonction de sauvegarde tout le test quand je devrais quitter le 

 pédale d'accélérateur car elle est combinée avec des données GPS parce que je peux toujours savoir maintenant 

 il y a un autre signe de produit à venir qui réduit la vitesse et donc je 

 a obtenu la recommandation de lever le pied au total pour économiser du carburant assez bon 

 idée et je l'ai dit plus tôt la croisière adaptative 

 le contrôle fonctionne également parfaitement un excellent système, donc ils ont vraiment fait 

 leurs devoirs de celui-ci donc aussi les systèmes assistants que nous avons tous en quelque sorte aveugle 

 moniteur spot où vous voyez bien le petit verre puis clignote quelqu'un est 

 nous rattraper avec plaisir en connaissant quelqu'un qui nous prend pour le moment et puis de retour 

 pour un peu plus de plaisir et vous avez de la fumée juste avec le s mo maintenant et nous avons également manuel 

 rétrograder pour le donner à quelques voyous 

 regardez toujours amusant d'utiliser les pédales de changement de vitesses sur lesquelles vous pouvez directement utiliser cette pédale 

 déplacement du son pour assurer la stabilité de l'oreille à haute vitesse pour une fue vraiment 

 grand, je veux dire la Porsche Macan a réussi cela avant et vous savez qu'ils partagent cette 

 plate-forme et encore une fois celui-ci peut vraiment rattraper son retard, je pense en particulier 

 dans la version sq5, vous savez qu'avec cette suspension pneumatique à l'écoute sportive, il y a 

 en fait aucun problème pour les faire correspondre en pensant au GL t-43 avec lequel 

 vous pouvez vraiment comparer les deux avec six cylindres, le GLC 43 était un peu 

 plus rigide de la suspension que je n'aimais pas tant qu'il était trop rigide pour 

 moi pour l'équitation tous les jours, puis encore une fois vous savez le reste des fonctionnalités étaient un peu 

 peu plus émotif pour moi dans le GFC, mais de la partie d'équitation ici, donc le 

 combinaison de sport est dans le confort, je suis vraiment convaincu de ce véhicule ici, donc 

 c'est vous savez les avantages et les inconvénients de se conduire, je pense que celui-ci appartient sûrement 

 aux VUS préférés dans le segment pour moi et d'autres que vous connaissez pour plusieurs pieds 

 les choix de services peuvent dire que cette version est comme ça, donc il y a toujours vous savez 

 quelque chose à propos de la poudre bronzante, mais qui le maintient également intéressant BMW x4 nous 

 conduit également dans la version sportive qui était peut-être quelque chose entre les deux aussi très 

 approches sportives Tanner ils sont tous bons, nous sommes sûrs que vous devez regarder 

 les commentaires complets et pour découvrir votre préférence personnelle par cela parce que 

 nous vous donnons quelque chose comme un essai, bien sûr, sans être au 

 revendeur vous pouvez vraiment en profiter aussi Autobahn 

 la conduite et la conduite en ville et la conduite anti-grève certainement très 

 convaincre ce que nous avons vécu ici aujourd'hui avec le sq5 

 [La musique] 

 [Musique] et maintenant à notre conclusion pour aujourd'hui LD 

 sq5 la disposition générale de la génération propriétaire q5 est plutôt conservatrice 

 mais avec le sq5, vous pouvez pimenter un peu, bien sûr, il y a le grand 

 discussion sur ces faux conseils d'échappement à l'arrière du traitement intérieur 

 vraiment génial d'ailleurs que vous savez la même chose à l'intérieur des portes mais 

 tout le reste grand dans le traitement, ils aiment un peu de peau d'animal 

 alternative qui est sûr de conduire vraiment surprenant, il est rigide 

 et confortable en même temps, de sorte que le q5 était également à l'aise dans tous les 

 d'autres capacités à cette année a également acheté et je pense qu'ils ont trouvé un 

 grand compromis surtout avec la suspension pneumatique le mensuel en option est 

 conduit aujourd'hui ici vraiment leader dans le segment du sentiment de conduite à 

 alliez confort et sportivité aussi l'isolation phonique est si silencieuse à l'intérieur du 

 voiture et donc aussi parce que vous savez d'une part, c'est quelque chose peut-être un 

 peu ennuyeux ce n'est pas la compétence la plus émotionnelle au début, mais il a tellement 

 de nombreux éléments où il est vraiment taillé à la perfection et ce super grand 

 la qualité de conduite est donc toujours l'un des meilleurs choix bien sûr dans le 

 segment si vous êtes prêt à en payer le prix merci beaucoup, je veux 

 pour avoir besoin de vos commentaires sur le audi sq5, nous vous tiendrons au courant avec plus de versions 

 bien sûr à travers l'année prochaine et aussi syntoniser d'autres critiques horaires de 

 nous et à la compétition, merci beaucoup d'avoir regardé 

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il y a 6 minutes, Frix a dit :

Bah.... On attend que tu sois libéré livré...  :AP-Smiles_19:

Je cherche à avoir des infos avant de prendre possession du véhicule pas après 🙏 

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Le 10/03/2020 à 21:31, luca111104 a dit :

bah il y a personne sur ce forum ?

 

Le 28/03/2020 à 14:29, luca111104 a dit :

il y as  plus personne sur ce forum ????

 

Il y a 6 heures, luca111104 a dit :

bonjour

ya plus personne sur ce forum :(

 

Du coup c'est quoi la question?

Tu as trouvé la liste de tes options qui est un bon départ mais dis nous sur lesquels tu souhaite plus d'informations.

 

Le lien d'un essai :

www.wheels-and-you.com › ...PDF
Audi SQ5 3.0 TFSI - wheels-and-you.com

 

 

le catalogue de l'époque avec les options et packs :https://download.bauerparis.fr/public/clients/Tarifs_Audi/archives/Tarif 2018_SQ5.pdf 

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@SPYMAN tout d’abord merci pour ton retour ensuite ce que je recherche c’est des gens qui ont possédé ou possède ce véhicule pour avoir un retour d’expérience et de ressenti concernant le SQ5 tfsi

Modifié par luca111104
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