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Posté(e)

Bonjour,

 

Et hop, un message dysfonctionnement Filtre à particules vient de s'afficher sur mon ordinateur de bord !

Mon A4 B9 TDI 150 a 54000 km, je ne comprends pas qu'un tel message apparaisse si tôt !

Qui a déjà eu ce problème ?

 

Merci

Posté(e)

Hello

 

54000km en combien de temps?

 

Fais tu des longs trajets ?

 

J’ai le même que toi avec 185000km et ras ;)

Posté(e)

Je fais essentiellement des petits trajets de l'ordre de 5 km et ponctuellement des trajets des 120 km voir plus..

Elle est de 2016.

Est-ce que un FAP se nettoie ?

Posté(e)

Ben c'est tout a fait normal dans ce cas là ,ton véhicule n'est pas du tout adapté à ton mode de conduite il faudrait déja pensé à basculer sur l'essence voir un véhicule hybride 

Pour un diesel il faut du style 30-40 km pour un trajet est dans l'année je dirai les 20 000 km minimum 

 

 

Posté(e)

+1 tu fais trop de petit trajet donc normal il doit être saturé.

 

Il faut que tu contrôles ça à la valise...tu en as une ? sinon je peux t'en fournir une si besoin, passe en MP, car il faut le contrôler le fap et le défaut.

Posté(e)

En effet trajet trop court ;)

 

je fais entre 180 et 250 bornes par jour et chaque semaine mon filtre régénère ;)

 

 

Posté(e)

Le message de dysfonctionnement du FAP a disparu !

J'ai fait un long trajet 30 km et le message a disparu tout seul ;)

A bientôt

Posté(e)

Pour l'instant, mais il reviendra selon ton usage, car là tu as pu faire une régénération.


Mais attention, sinon tu vas vite le saturer, et ça peut-être irréversible selon le taux de colmatage.

Posté(e)

et je rajoute aussi très très couteux !!!!!!!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 17/12/2019 à 11:40, fabien54600 a dit :

Le message de dysfonctionnement du FAP a disparu !

J'ai fait un long trajet 30 km et le message a disparu tout seul ;)

A bientôt

bonjour,

disons que 30 Km n'est pas vraiment un long trajet mais, que ça a suffit pour qu'un regen puisse à peut prés se faire... il faudrait en faire un d'une 50enne de Kil... tu dois aussi voir que ton régime de ralenti a changé, en cas de besoin des regen, il augmente un peu, vers 1000tr/m... et c'est sur que des trajet de 5Km, aucune chance que les regen puisse se faire normalement... elle ne démarre de toute façon, réellement, qu'une fois le moteur chaud...

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