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Posté(e)

bonjour,

j ai actuellement une audi a4 tdi 110 de 98 qvec des jantes 18 pouces audi

celle ci ressemble a un 4*4

de combien de cm conseillez vous de la rabaisser

merci

Posté(e)
bonjour,

j ai actuellement une audi a4 tdi 110 de 98 qvec des jantes 18 pouces audi

celle ci ressemble a un 4*4

de combien de cm conseillez vous de la rabaisser

merci

351492[/snapback]

 

 

tout d'abord bienvenue.gif

 

pour répondre à ta question je suppose que tu dois avoir un chassis confort.

 

à mon humble avis un rabaissement de 20mm serait un minimum pour se rapprocher d'un chassis sport.

 

mais fait bien attention car plus tu la rabaisseras et compte tenu de tes 18" et plus le confort se dégradera au bénéfice de l'esthétique et de la tenue de route.

Posté(e)

1: bienvenue.gif deja bonjour a toi ( une petite presentation la moindre des choses rolleyes.gif )

 

2: Forum68.gif

 

et 3: et si tu rabaisse n'oublie pas l'usures prematurées des pieces aussi exclamation.gif

Posté(e)

Pour moi -30 est le meilleur rapport look/confort. Et je ne peux que te conseiller la marque EIbach en ressort

Posté(e)

salut coucou.gif

 

pour moi j'ai du combiné fileté KW a -80mm

 

exclamation.gif mais la je vous avertit tout de suite niveau confort faut oublier !! par contre look et tenue de route ca tue !! smile.gif

 

si tu veux confort , esthetique et tenue de route amelioré,

je te conseil egalement du Eibach a -30mm env.

ceci ne te coutera pas trop cher.

 

sinon il te reste la solution du combiné fileté et la tu pourra regler la hauteur comme tu le desireras !!

 

a toi de voir cool.gif

Posté(e)

-80? blink.gifblink.gifForum68.gif

 

 

Posté(e) (modifié)

ben oui et meme g ete plus bas mais la c'est vraiment hard pour rouler tous les jours.

j'avais modifié les combinés filetés pour descendre a -100mm a l'avant et -110mm a l'arriere.

 

attention pour un rabaissement tel que celui-la il faut penser a bien faire attention a la largeur de la jante, au "ET" de la jante , la largeur de pneu, et eventuellemnt a la cale d'elargissement si il y en a une.

 

bref c'est beaucoup de casse tete pour ne pouvoir pas rouler ou l'on veux.

post-8485-1130582370_thumb.jpg

Modifié par mygou
Posté(e)

salut a toi ,pour mon a4 j'ai mis -4 a l'avant et -3 a l' arriere en ressort car les break on tendance a baisser tres vite de l'arriere, le compremis biggthumpup.gif est bon pour moi

Posté(e)

bonjour,

je vous remercie tous pour les conseils.

je pense partir sur du -3mm avant arriere

je vous tiendrai au courant

merci encore

 

  • 2 semaines plus tard...

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