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Posté(e)

Bonjour à tous,

Possédant une A1 sportback j'aimerais passer sur plus sportif tout en gardant un certain confort ! 

 

Moi choix se porte donc avec grande hésitation sur les TTS mk2 de 272cv (boite auto) et les TT 3 230cv sline quattro (boite auto)

Je n'ai pas de restriction de budget (20-30ke) et pas de probleme d'assurance (0.49 de bonus)

J'ai déjà essayé une TT 3 230cv boite manu en traction c'était pas mal mais j'imagine qu'en quattro c'est beaucoup mieux! 

Je voudrais vos avis des personnes ayant essayé les TTS et TT 3 pour avoir leur ressenti... Je n'arrive pas à essayer la TTS mk2 sachant qu'évidemment aucune concess audi n'en vend et il n'y a rien sur mon département pour pouvoir l'essayer..

J'ai lu que sur le papier les 2 autos sont "équivalentes" niveau perf (couple, 0-100 etc) mais niveau ressenti très différent. Je suis assez sportif dans l'âme mais j'aime tout autant le confort sachant que ma nouvelle TT sera un Daily.

Merci de m'éclairer 

Sportivement

Posté(e) (modifié)

TTS, sans hésitation !:AP-Smiles_5:

 

J'ai longuement hésité à choisir ma voiture plaisir,  puis le choix fait 7 mois pour trouver le graal.

Après 7000 kms de ballade cet été, j'en arrive à la conclusion suivante rapport prix / plaisir imbattable, conso raisonnable, coût de fonctionnement également. 

Même ma femme, qui ne regarde pas les émissions du dimanche matin à la télé,  me surprend car elle trouve un réel plaisir à conduire ce TTS Roadster.

Au point que cet été, il a fallu que je laisse le volant à de multiples reprises :AP-Smiles_165: 

 

La preuve en photo sur le topic dédié à mon TTS. :AP-Smiles_35: 

 

Je parlerai pas des goûts, pour ma part je préfère un MK2 à un MK3, et je suis pas le seul ici.

 

 

Modifié par JPA34
Posté(e)

TT mk3, presque aussi performant, plus moderne, consomme moins...

Posté(e)

Merci beaucoup pour tes conseils =) je vais en essayer une mercredi je te dirais si je la prends ou pas ;) 

Il y a 21 heures, JPA34 a dit :

TTS, sans hésitation !:AP-Smiles_5:

 

J'ai longuement hésité à choisir ma voiture plaisir,  puis le choix fait 7 mois pour trouver le graal.

Après 7000 kms de ballade cet été, j'en arrive à la conclusion suivante rapport prix / plaisir imbattable, conso raisonnable, coût de fonctionnement également. 

Même ma femme, qui ne regarde pas les émissions du dimanche matin à la télé,  me surprend car elle trouve un réel plaisir à conduire ce TTS Roadster.

Au point que cet été, il a fallu que je laisse le volant à de multiples reprises :AP-Smiles_165: 

 

La preuve en photo sur le topic dédié à mon TTS. :AP-Smiles_35: 

 

Je parlerai pas des goûts, pour ma part je préfère un MK2 à un MK3, et je suis pas le seul ici.

 

 

 

Posté(e)

C'est très subjectif!

 

J'ai eu l'occasion de conduire un TT MK3 par contre TDI 180 HP.

 

Sans parler du moteur puisque c'est un Diesel (très agréable au demeurant) C'est une bonne auto, plus moderne, ça roule bien et le châssis enroule un peu plus les courbes que le MK2.

Mais elle n'a pas le charme d'une MK2.

Et a l'intérieur, on pourrai se croire dans une A3.

 

Moi je choisirais le TTS MK2.

 

Posté(e)

Effectivement c'est très subjectif, que te dire à part d'essayer pour te faire ton avis, quitte a faire quelques dizaines de kilomètres en plus si tu ne trouves rien par chez toi.

Pour moi, et pour beaucoup, le mk2 restera LE TT...et puis s'offrir un version S c'est quand même un peu plus exclusif.

Ensuite c'est vrai qu'elle commence à dater un peu maintenant, tout dépend de tes attentes.

Posté(e)

J'ai eu un TTS mk2 pendant 2 ans et demi. Son plus gros défaut pour moi était le manque de couple sous 2 500 tr/min. Sur un TT mk3 230 ch, ça repart beaucoup mieux.

Posté(e)

Comme les motos... Il faut les essayer !

En ce qui me concerne, TTS 272 AP-Smiles_u1F609.png.

Tu pourras toujours passer sur la TTS mk3 ensuite...

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