Bruit bras de suspension

[Rezpe3]

Bonjour 

Voici des semaines que je me bat avec un bruit de claquement sur mes bras de suspension avant qui sont neuf. Voici une vidéo qui le démontre. Savez vous d'où cela peut provenir et comment puis je réparer ce problème qui m inquiète fortement. Merci à tous pour votre aide. 

[Philippe C]

J'ai eu la même chose sur bras de suspension S4 B8.
Une fous changé, il craquait ou parfois il claquait.
Bien vérifier la référence, il y en a 2.
Ma rotule était trop longue, donc j'ai corrigé le souci en montant une rondelle plus épaisse.
Serrage 90 Nm.

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[Rezpe3]

Merci comment puis je savoir quel modèle prendre si il y en a 2. Quand à la rondelles pensez vous que je puisse le faire seul ou faire appel à un garage ? Ou trouve ton les rondelles ? Cordialement 

[Philippe C]

Il s'agit de la rotule la plus basse sur la fusée, écrou vers le bas.
Démonte l'écrou pour voir si le cône ne sort pas de la fusée de quelques mm.
Si c'est le cas, rondelle à trouver sur internet.
Au pire je t'envoie la mienne.

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[Rezpe3]

Si cela est possible peux tu me montrer en photo de quel endroit s'agit t'il exactement ou alors en faisant une capture d'écran. Désolé je ne suis pas un expert mais merci pour tes conseils j'espère que ça résoudra mon problème. 

[Rezpe3]

Peut être arrivé tu as visualiser sur ce schéma ? 

[touteck78]

Le ‎01‎/‎09‎/‎2019 à 00:29, Philippe C a dit :

J'ai eu la même chose sur bras de suspension S4 B8.
Une fous changé, il craquait ou parfois il claquait.
Bien vérifier la référence, il y en a 2.
Ma rotule était trop longue, donc j'ai corrigé le souci en montant une rondelle plus épaisse.
Serrage 90 Nm.

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C'est exacte y en a deux dimensions differentes des rotules est aussi deux dimensions differentes du silentbloc (N 8) 75 mm et 65 mm

 

 

 

Modifié 5 septembre 2019 par touteck78

[Philippe C]

Tu as donc l'explication : soit tu changes de bras de suspension, soit tu optes pour une rondelle de 5 mm d'épaisseur.
La première option est la plus confortable ... et de loin !!!

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[tmt]

Le ‎05‎/‎09‎/‎2019 à 16:48, Philippe C a dit :

Tu as donc l'explication : soit tu changes de bras de suspension, soit tu optes pour une rondelle de 5 mm d'épaisseur.
La première option est la plus confortable ... et de loin !!!

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salut philippe , merci pour tes infos bien utile

tu pense que en mettant une rondelle de 5 mm ca peut régler le souci du bruit ?  j'ai aussi un bruit similaire coté gauche , ( on entendre bien le bruit en permanence quand je monte sur une cote !!) ou souvent  sur les trottoirs  

j'ai déjà changé le bras ( celui supérieur en forme droite , pas celui en forme boomerang ) le bruit est toujours présent

je pense que je vais changer le bras inférieur en forme boomerang ) comme vu sur la vidéo

je veux bien essayer ta méthode avec la rondelle si tu me confirme que ca a bien fonctionner de ton coté ?

tu as quoi comme bruit sur ton A5 ?

merci phillipe

[Philippe C]

La rondelle, c'est au cas où tu as commandé la mauvaise référence de bras inférieur.
Dans mon cas, ça a été radical.

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[tmt]

oki merci philippe

oui c'est chiant , il y a 2 modèles concernant ce bras inférieur , avec 2 diamètres de rotules différents  

1 avec un écrou de M12 et l'autre M14 !!!!

va falloir que je trouve le bon modèle pour mon véhicule