perte de puissance sur A6 (C5) 2.5l TDI V6 150CV

[AgentBSZ]

Salut à tous,

 

j'ai un problème sur ma vieille A6 de 2000, elle n'accélère plus comme avant, et j'ai l'impression que le turbo ne se met plus en route.

Dans l'historique, le débitmètre d'ai a déjà été changé (avant que je ne l'achète, donc çà fait plus de 10 ans!), j'ai changé la pompe à injection l'année dernière (il me manque un bras depuis), et à 377000km, je me demande si çà vaut encore le coup de claquer du fric dedans...

 

Si vous avez un avis pertinent là-dessus, je suis preneur!

 

Merci et bon dimanche!

 

Bert

[vladi6]

Salut,

Avant de déclarer forfait, passe un coup de VCDS dessus, pour voir ce qu'il ressort comme défaut.

Ton problème me fait penser à une GV de turbo gripper.

Bon courage à toi.

[frankr171]

Salut,

+1 c'est le premier problème qui me vient à l'esprit

[alfnomad]

ça ou la N75/le circuit de vide d'air

 

Bon, si c'est une phase 1, tu peux toujours inverser les prises de la n18 et de la n75... et faire pareil avec le tuyaux qui va a ton turbo et celui qui va à ton egr...

Vu que c'est les mêmes électrovannes, si c'est la n75 la coupable, le fait d'inverser les tuyaux et l'arrivée électrique permets de faire le diagnostique

profites en pour vérifier tous les tuyaux de vide... une fuite ou un tuyau débranché... et le turbo tire la tronche