Jauge à huile qui sort toute seule

[Ghrk]

Je collectionne les problèmes ces temps ci !

je viens de changer mon calorstat, de reparer ma durite de FPR et Cedric m’a fait une gestion (j’en profite d’ailleurs pour le remercier une fois de plus !).

maintenant c’est la jauge à huile qui se soulève sur 1 voire 2 cm ! 

A votre avis, comment c’est possible ? Le reniflard est bouché et les vapeurs sortent par où elles peuvent ?

j’ai bien changé toute cette partie en plastique orange y’a 6 mois, autant dire qu’elle est neuve...

 

merci a vous

[Sm18]

Prise de compression pour voir si tu n'a pas un cylindre  qui perd en compression et qui fait monter le carter en pression; çà m'est arrivé sur une XM. Au départ çà poussait la jauge. La pression était si importante qu'à la fin l'huile pouvait sortir par le bouchon quand on l'ouvrait. Tout çà pour une pompe à huile faiblarde ce qui a entrainé l'usure de la segmentation à vitesse grand V.

Bon courage.

 

Modifié 10 avril 2018 par Sm18

[BAM-power]

Verifie ton système de recirculation, regarde qu'il n'y ai pas trop de saleté dans les durites et aussi l'état de la PCV

 

 

[Ghrk]

Voilà l’etat de la durite qui va a la PCV. Que je viens de casser en démontant...

[BAM-power]

Bim 40€.

Bon sa a l'air d'aller, si il y a un bouchon ce serait plutôt sous le collecteur d'admission le serpentin de durite

[mike83340]

Hello,

Moteur éteint, tu peux retirer la jauge très facilement? Elle ne coince pas?

Peut-être tout simplement le joint torique qui est mort. La jauge ne tient pas en place d'elle même...

[BEGNAT]

Vu l'état du puit, c'est pas étonnant que la sonde remonte... tu changes et tu verras le changement!

[mike83340]

Hello,

Ce n'est pas le puit de jauge en photo...

[Ghrk]

Mon puit de jauge et ma jauge sont neuf, donc y’a bien un « clip » lorsqu’elle est bien dans son logement.

je vais suivre les indications de Soldjah pour le reniflard (suppresion du sac de noeud) et je vous dirais ce que ca donne

merci pour votre aide !

[shiva]

T'aurais pas le clapet sous la pipe de HS .

Il relie la pipe d'admission au reniflard, donc il pourrait mettre sous pression le système de reniflard.

[Ghrk]

Je vais vérifier ça, j’ai pas encore pris le temps de m’en occuper...

auriez-vous la ref de la durite en plastique dur que j’ai cassé ? J’arrive pas à la trouver.

merci !