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Posté(e)

 

IDEM ! Salut collègue, moi aussi Maintenance Industrielle, surtout en automatisme, électrotechnique etc.....dans une grosse boite.... :sol:

arf... j'espère qu'on va pas se carrer un deuxième Daniel ... 😕
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Posté(e)

 

IDEM ! Salut collègue, moi aussi Maintenance Industrielle, surtout en automatisme, électrotechnique etc.....dans une grosse boite.... :sol:

Ok bon alors sans rancunes !

T'es chez qui ?

 

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Posté(e)

Schneider Electric.....depuis 37 ans....toute ma carrière, quoi. :icon6:

Posté(e)

Schneider Electric.....depuis 37 ans....toute ma carrière, quoi. :icon6:

Ah oui t'es un ancien,

Dans quel région ?

Je suis souvent en ligne avec Chorus pour vos équipements, je pianote pas mal avec SoMachine et Vijéo designer.

C'est bon à savoir ça !

 

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Posté(e)

arf... j'espère qu'on va pas se carrer un deuxième Daniel ...

:MdrDevil: :MdrDevil:

 

Je le trouve sympa Daniel :moto:

Posté(e)

Salut copain motard ! :moto:

 


 

Posté(e)

Pour le fun les étapes...

 

Et ptites questions pour les couches tard,

 

Qui sais ou se trouve le relais des clapets d'échappement ?

 

Comment la gestion du bouton "S" se modifie ?

 

Au vagcom c'est possible ?

 

Sur les sièges F1, le passager aussi peut se gonfler/dégonfler ?

 

e3444af2dcf8f59ecd3c509010567d25.jpg7190444ba90e28b4cece1b0a9e3576c6.jpg

 

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bonjour pourrait tu me donner les cotes stp

 

si bien sur ça ne te dérange pas (un peu feignant en ce moment )

 

merci

Posté(e)

Il n'est jamais trop tard, j'ai toujours les cartons... à savoir que j'ai travaillé l'aluminium donc ça peut te servir de base mais c'est assez loin du fini...

 

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Posté(e)

Il n'est jamais trop tard, j'ai toujours les cartons... à savoir que j'ai travaillé l'aluminium donc ça peut te servir de base mais c'est assez loin du fini...

 

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bien sur que ça me va :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

Posté(e)

Je fais une photo ce soir des cartons j'y ajoute des côtes et je te fais suivre.

 

Je récupère ma belle vendredi

 

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Posté(e)

merci :bien: :bien: :bien: :bien:

Je te fais ça cette après-midi, j'ai pas euble temps avant...

 

 

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Posté(e)

Rs récupéré hier, embrayage neuf, merci à KSF pour leur rapidité, et leur sérieux.

 

J'ai changé de voiture !!!

 

L'embrayage avait vraiment fait son temps... 10009817c936bfc5e856231ab30504eb.jpg4ddaacacba9e9cc78907e7a847932880.jpg65701967ef0d3b2d78904729c71e62e3.jpg9819ddae43a9e8bcf43c156ea585cd17.jpg

 

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Posté(e)

Oui c'est clair, elle était vraiment en fin de vie :MdrDevil:

 

Tu as fait d'autres trucs chez KSF? :race:

Posté(e)

Oui c'est clair, elle était vraiment en fin de vie :MdrDevil:

 

Tu as fait d'autres trucs chez KSF? :race:

Non juste embrayage + volant moteur et éléments de periphéries (mécanisme, butée, levier d'embrayage, visserie) déposé monté livré en 48h, au top !

 

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Posté(e)

Que du Audi OEM pour toutes les pièces?

 

Ils savent être efficaces chez KSF :moto:

Posté(e)

Que du Audi OEM pour toutes les pièces?

 

Ils savent être efficaces chez KSF :moto:

Oui oem commande faite chez audi en ma présence !

 

Efficace c'est le mot

 

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Posté(e)

Au TOP :moto: prend en grand soins alors de ta new voiture :race:

Posté(e)

Pour info combien ta coûter le kit poser chez ksf?

Posté(e)

Pour info combien ta coûter le kit poser chez ksf?

Pas très cher, 2.500euro.

Chez Audi l'embrayage c'est 2.000euro... Eux avec leur remise le touche beaucoup moins cher, donc il n'y a pas photo...

 

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Posté(e)

Franck ta fait 1 ristourne ou quoi :reflexion:

 

Chez Michel pour la même presta http://www.garagedevincy.com/index.php/nos-devis/category/2-rs4-b7 >>>>> 3250€ TTC...

Ouais il m'a remisé un petit peu ! Après il a peut être pris en compte le fait que j'étais à 70km de chez lui que j'ai payé la dépanneuse pour lui emmener, j'avais aussi fait un devis à côté de chez moi chez un mécano vw-audi juste par curiosité et sur conseil du concessionnaire... Audi quand je leur ai demandé juste le tarif horaire pour la mécanique et qu'il m'ont répondu c'est 175e l'heure j'ai eu un rictus... du coup ils m'ont conseillé un ancien mécano à eux qui a ouvert son garage....

Il était à 2300.

Mais KSF c'est KSF... Une clinique son atelier !

J'ai pas hésité.

 

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Posté(e)

:marcelpoire: truc de malade ses nouveaux locaux :malelovies: pire qu'un hôpital, lol

Posté(e)

Moi j' ai payer en achetant mes pièces origine Audi aux USA( volant moteur, embrayage, butée, recepteur et mécanisme)avec la pose en garage 1500...

Posté(e)

Gomze,

Tu as commandé sur quel site au USA stp ? le prix est compétitif

Tu peux me repondre en mp si tu le souhaites

Posté(e)

Je vais en faire profiter tous le monde

Donc prennez les références des pièces que l on trouve sur etka ou sur le forum avec un peu de recherche et direction eBay.....usa .....de mémoire le vm luk arrive en France avec les douanes et frais de port pour 600

Posté(e)

merci :bien: :bien: :bien: :bien:

Tiens cadeau, par contre, c'est des gabarits... c'est du dégrossi... j'ai rajouté les traits à la craies c'est ce que j'ai plier à la plieuse pour venir pointé au tig.

Le haut et le bas sont à inversé (rotation 180 degré la partie la plus large est sur la gauche et non comme sur la photo)1bc6f35b1c07f12865d4298dfcf24eae.jpg

 

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Posté(e)

 

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si encore une question a ton avis un filtre a air en mousse ou en coton huiler ? (j'ai un hks champignon et un twister de chez green )

Posté(e)

si encore une question a ton avis un filtre a air en mousse ou en coton huiler ? (j'ai un hks champignon et un twister de chez green )

Hks champignon tu dois virer la boite à air pour moi c'est pas top puisque tu vas aspirer l'air chauffé du moteur...

Perso j'ai un pipercross coton huilé avec la prise d'air forcé c'est top !

 

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Posté(e)

Sur un atmo favoriser un grand filtre de type sport avec une grosse boîte à air et de l air frais.....donc il faut éviter les cônes etc....

En turbo on favorise une admission gros diamètre et courte et que cela aspire de l air chaud ou froid peu importe l intercooler sert à refroidi

Posté(e)

+1000 pour Gomze :marcelpoire:

 

Moi j'ai aussi 1 Pipercross dans la boite à air d'origine sans le BOA et c'est nickel :moto: mais le BOA est au programme et je changerais pour 1 KN ou BMC... (je vais tous les faire, lol) c'est du pareil au même :race:

Posté(e)

+1000 pour Gomze :marcelpoire:

 

Moi j'ai aussi 1 Pipercross dans la boite à air d'origine sans le BOA et c'est nickel :moto: mais le BOA est au programme et je changerais pour 1 KN ou BMC... (je vais tous les faire, lol) c'est du pareil au même :race:

Pipercross c'est la même chose que KN ou BMC ?? Pourquoi tu veux changer ??

 

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Posté(e)

Je trouve le Pipercross trop fragile sur les bords en caoutchou... mais pour le résultat, c'est tous les mêmes, change que le prix :MdrDevil:

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