Probleme de starter auto sur v6 2.6

[fabstinger]

Salut a toutes et tous

Je viens vers vous car j ai un soucis de starter auto

En gros, ma batterie c est déchargé donc démarrage aux cable et depuis le starter auto ne se coupe plus meme moteur chaud, j ai aussi ma jauge de température qui ne bouge plus donc qui reste sur 0 et pareil meme moteur chaud

Si vous avez des explications ou des conseils pour regler ce probleme je vous en remercie d avance

[phoenix-dr]

Température d'eau ?

 

Tout fonctionnait sans problème avant ton pontage ?

 

Qu'appelles-tu "starter auto" ?

[fabstinger]

Oui tout allais bien avant et pour le starter en fait quan je demmarre la voiture a froid normalement j ai mon regime moteur plus haut que le ralenti pendant quelques minutes ensuite arrivé à une certaine température le ralenti revient a son regime normal doc ce que l on appel un starter auto puisque géré par la voiture et plus avec la tirette de starter 😉

[fabstinger]

Bon apres demontage du systeme d air sur l injection pour acceder aux papillon d essence et d air pour voir si mon probleme venait de la j ai trouvé une durite de depression completement naze qui allait sur le boitier d injection donc refection de celle ci en attendant son changement et j ai actionné par la meme l ouverture des papillons au cas ou celui de l air serait resté bloqué et hop tout est revenu a la normal et tout fonctionne nickel 😁 maintenant papillon ou durite de depression ? La est la question 😁

[phoenix-dr]

Ta résolution de panne a quoi comme rapport avec la jauge de température ?

 

:reflexion:

 

Sinon, ce que tu appelles un "starter", c'est ce que l'on appelle, il me semble, un régulateur de ralenti, une commande de ralenti et en Suisse, chez AMAG on appelle cela un actuateur de ralenti.

 

Là je lis: "N71 - Soupape de commande pour stabilisation du ralenti"

 

;)