Défaut p2188 2l tfsi 211

[charles77]

Bonjour

J'ai acheté samedi à un particulier une A5 sportback 2.0 tfsi 211.

Tout à l'air d'aller bien en soi, le problème connu de conso d'huile sur ces moteurs est réglé. Mais j'ai quand même voulu passer VCDS histoire de.

Résultat des comptes j'ai le défaut P2188-mélange trop riche au ralenti qui apparaît.

Après l'avoir effacé il est réapparu, vous savez d'où ça peut venir? J'ai vu plusieurs chises différentes entre dump valve, N249 ou même injecteurs bougie et pompe haute pression.

Ca fait beaucoup de choses au hasard quoi, est ce que je devrait voir aussi avec l'ancien proprio selon ce que c'est. Le mec avait l'air honnête en sachant qu'aucun voyant n’apparaît et qu'on sent rien au ralenti, peut être un léger tremblement de temps en temps mais on ne voit rien au niveau du compte tour.

[WAUZZZ]

Salut,

 

Ce n'est pas du hasard, c'est logique.

Le système indique que le mélange est trop riche au ralenti; c'est soit qu'il y a trop d'essence qui arrive soit pas assez d'air.

Ce qui incrimine logiquement :

 

- Un ou plusieurs injecteurs fuyards,

- une pression de carburant incorrecte,

- sonde lambda amont ou/et aval HS,

- Débitmètre d'air en défaut (MAF sensor),

moteur au ralenti, Il faut comparer les valeurs réelles aux valeurs de consignes des composants susceptibles d'être en défaut pour déterminer ce qui n'est pas à la bonne valeur.

 

Read more: http://www.engine-codes.com/p2188.html

@+

[charles77]

Ok. Merci de la réponse. Comment je fait pour comparer tout ça ? Lire les codes défaut je sais faire mais c'est tout...

 

Pour les injecteurs s'ils fuient ça se voit à l'extérieur ?

Les sondes on peut le voire en les retirant si elles sont propres ou pas?

Et le DM si ça marche en le débranchant c'est que c'est lui le coupable?

 

La je pars 10 jours donc je regarderai tout ça à mon retour

[charles77]

Personne pour m'expliquer la demarche? Ou m'indiquer où trouver?

[WAUZZZ]

Salut,

 

Après accès au calculateur moteur; ouvrir le fichier Label en haut à gauche (lien surligné) qui permet de connaître le valeurs de consignes en fonction du groupe de mesures.

Double cliquer sur le lien pour ouvrir le fichier texte.

@+

[WAUZZZ]

Salut,

 

Voir le fichier label du calculateur moteur pour trouver les valeurs de consignes.

Voir comment faire en lisant le manuel VCDS, téléchargeable à ce lien :

http://download.ross-tech.com/francais/download/manuel.pdf

@+

[charles77]

Super WAUZZZ

 

Je m'occupe de ça en rentrant de vacances

[charles77]

J'ai regardé ce soir. Ça m'a allumé le voyant de défaut moteur. Priorité 2.

Je n'ai pas accès aux gpes de mesures...

Mais j'ai pu avoir ces valeurs en passant par les valeurs avancées. J'ai pris un peu ce que j'ai pu. J'y comprends pas tout. Si quelqu'un peut regarder et me dire ce qu'il en pense

Valeurs prises au ralenti

 

[charles77]

Personne pour m'aider???