petit coucou de cisko

[cisko 02]

ah c est possible elle est partie aujourd hui pour un mois se faire une petite beautè :icon_wink: j ai trouver jante en 20 oem pour le futur s8 je vais les chercher dimanche :icon6: ou je peut trouver glace de rètro droite couleur bronze appart chez audi j ai regarder oscaro mais se sont que des bleu dure,dure ou alors il faut que je change les deux ,est ce compliquer a dèmonter

[uruk haï d2]

Mis à part sur ebay ou le bon coin pour tes glaces, je vois pas...

 

Des jantes en 20? Ah ah, ça promet... ^_^

[memphis]

Nous on veut des photos de la s8 :meanie: :MdrDevil:

[cisko 02]

je ne l ai pas encore , pas avant le 15 avril ca vient bon :icon_wink:

[uruk haï d2]

Moins de 2 petites semaines à patienter... :)

[cisko 02]

alors comme promis voici les photos des jantes que je suis aller chercher ce matin en plus pas chers :petard:

[memphis]

Il en manque une :petard:

[cisko 02]

c est normal sait pour ca que je ne les aie pas payer chère lol........ :ripeer: la quatrième ètait au nettoyage

[memphis]

ça va rendre super bien sur la s8 !

[uruk haï d2]

J'ai toujours voulu ce modèle de jantes. Tu as trop de la chance! Elles ont l'air en bon état en plus. Tu les a trouvés où?

[cisko 02]

J'ai toujours voulu ce modèle de jantes. Tu as trop de la chance! Elles ont l'air en bon état en plus. Tu les a trouvés où?

 

pas loin de chez moi a 100 kilomètre a lens exactement et a un prix defiant toute concurrence 500 er avec les pneus et en plus elles sont nickel :lover: ,mais les pneus je les change car un peu trop gros pour moi c est du 275/35/20 je vais passer en 255/35/20 :icon_wink:

[uruk haï d2]

Effectivement, le prix est vraiment top et si en plus elles sont nickels...

 

Question: ce sont bien les exemplaires forgés? Elles doivent être légères car il y a eu des modèles pour D3 de même design forgées mais aussi non forgées.

[cisko 02]

je sais pas tu le vois comment mis appart le poids

[uruk haï d2]

Pour le poids, prends une roue en 18" et une de tes roues en 20". Normalement, ta roue en 20" devrait peser le même poids que ta roue en 18".

 

Elles doivent avoir un numéro OEM mais je ne le connais pas.

[memphis]

Si c'est provenance a8/s8 type d2, elles devraient avoir une réf en 4D0 xxx xxx à priori

Provenance type d3, 4E0 xx xx

[uruk haï d2]

Merci pour l'info.

[cisko 02]

provenance d3

[cisko 02]

petite question qu est ce que vous mettez comme huile moteur dans vos v8

[uruk haï d2]

Aïe, sujet sensible... Habituellement, je ne participe pas à ce genre de sujet.... Huiles moteurs, pneus, liquide de refroidissement, jantes... Autant de sujets "à problèmes".

 

Mais pour toi, je te dis ce que je mets: de la 5W40.

[cisko 02]

ok merci pour l info je pense que dès que je l ai je vidange et je fais tout les filtres

[memphis]

Sujet sensible ? Mais non, mais non... (ça dépend de qui participe lol)

Dans mon v8 antique, 10w40 pour ma part

[uruk haï d2]

@cisko,

 

Oui, au moins tu repars à zéro...

 

@memphis,

 

Ah bon? Tu penses à qui? :D

[memphis]

Je pense à une personne en particulier qui aime bien mettre ... de l'huile sur le feu :MdrDevil:

[uruk haï d2]

:D :D :D

[PRT]

Bonjour mes petits lapins ! L'huile c'est sérieux ! 5w30 ou 5w40 100% synthèse et de grande marque dans un moteur en bon état ! La 0w30 créerait des claquements dans nos moteurs ancienne génération (poussoirs hydrauliques qui se vident de ce que je sais.... )

5w50 ou 10w60 pour la S8 , mais cela doit convenir à tous les moteurs un poil puissants.

[cisko 02]

j-5 :icon_wink:

[uruk haï d2]

Vivement le week-end! ^_^

[cisko 02]

tu l as dis vivement dèja un bon nettoyage intèrieur, dècollage des stickers sur les rétros et changements des glaces de rètro ,j espère que ce n est pas trop chiant a changer ,j ai trouver des origines en bon ètat avec du mal vue la teinte des glaces .

[uruk haï d2]

Je ne peux pas te dire si c'est galère à changer....

[lucypil]

Pour la mienne je met de la castrol 10 w 60 ,

[Bertrand29]

J'ai testé la Castrol 10W60 sur une vidange.

Et étonnamment elle consomme moins d'huile avec de la 5W40.

En cas d'appoint pour en trouver dans le commerce. C'est plus facile que de la 10W60.

[PRT]

L'huile, c'est toujours un dilemme sur la S8. Chez Audi ils mettent la norme VAG 504/507 qui est une 5w30 alors que j'aurais mis pareil que dans une M5, à savoir une 5w50 ou 10w60.

Pour trouver quelqu'un d'assez calé pour nous dire le pour et le contre de chaque viscosité....pas évident !

[memphis]

504/507, c'est de l'huile pour Longlife, je mettrai clairement pas ça dans une s8 des années 94-2002 :ripeer:

[cisko 02]

sur moi je banis la longlife :mur: je pense partir sur de la 5w40 en castrol edge ,l ancien proprio met de la 10w60 activa 9000 . je voulais prendre la motul 300v dommage le tarif pour 8 litres je mettais ca dans mon s4 b5 mais en 10w50

[cisko 02]

j- 1 :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6:

[uruk haï d2]

Yessss! :bien:

[memphis]

Avalanche de photos demain :race:

[cisko 02]

jour -jjjjjjjjjjjjjjjjj a14heure , photos peut ètre dimanche il faut que je la nettoie patiente :icon_wink: dis moi Memphis je vois que tu as une audi 80 cab c est tu comment on dèmonte les rétroviseurs

[uruk haï d2]

Petite pensée pour toi à 14h passé! ^_^

[memphis]

Oui, pour les rétros, tu les rabats à la main, et depuis l'extérieur tu accèdes aux 2 vis découvertes (par le fait de les rabattre). Tu dévisses les 2, tu tires et ça vient (attention au cordon électrique)