Inclinaison glace rétroviseur droit

[B31]

Bonjour à tous,

 

Apparemment il n'est pas possible une fois la marche arrière enclenchée , de faire en sorte que la glace du rétro droit s'incline légèrement vers le bas pour voir le trottoir et ainsi faciliter certains créneaux compliqués.

 

Je disposais de cela dans ma Golf 7 auparavant mais pas dans la Q3...(150 finition ambiente business avec boîte stronic )

 

D'autres cas sur ce forum ?

 

Merci

[Audran]

Bonjour si tu a l'option de les rabattre manuellement avec le petit bouton de la porte conducteur électriquement tu a juste à tourner le bouton sur le rétroviseur de droite et ensuite ça marchera

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Alacorde]

Oui, c'est très pratique.

[B31]

Ok j'essaierai

Merci à tous

[xrider]

Salut

va dans la section dédiée aux modifications que tu peux effectuer avec la valise sur Q3.

La manip y est détaillée.

(Par contre il te faut la valise ou trouver quelqu'un près de chez toi qui pourra te faire la manip...)

[DOMIB85]

Sur mon Audi A4 j'avais été obligé de l'activer. Par contre sur le Q3 c'était actif de base.

[ge2vi]

Bonjour,

Sur mon q3 ambition luxe de 2012, bouton tourné sur le rétro de droite, la marche arrière enclenchée ne produit aucune action du rétro.

Question: mon q3 est-il "déjà" trop vieux?

[DOMIB85]

Le mien est de novembre 2011 et l'inclinaison du rétro était de série.

[Thierry-13]

Bonjour,

Sur mon q3 ambition luxe de 2012, bouton tourné sur le rétro de droite, la marche arrière enclenchée ne produit aucune action du rétro.

Question: mon q3 est-il "déjà" trop vieux?

Non, c'est activé d'origine selon les modèles, j'ai "fait" des Q3 AL qui ne l'avaient pas.

 

Très sincèrement, cette fonction ne sert strictement à rien, et selon les modèles il faut remettre le comodo sur la position centrale pour que le rétro remonte.

[Ducky]

Chez moi cela fonctionne d'origine avec le bouton dirigé vers la droite. Parfois il faut rouler quelque peu pour qu'il remonte. J'avais le même système sur mon ancienne Saab 9.3. Avec la caméra de recul du Q3 c'est moins utile sauf pour voir les bordures vicieuses.

[DOMIB85]

Et bien moi je trouve ça personnellement très pratique.

Et le miroir remonte automatiquement dès que l'on repart en marche avant (10km/h).

Comme la position abaissée est réglable, on fait vraiment ce que l'on veut.

 

Des fois, j'aimerais avoir la même chose à gauche. Et ça évite de frotter les jante sur les trottoirs :marcelpoire:

[Citation2]

Et bien moi je trouve ça personnellement très pratique.

Et le miroir remonte automatiquement dès que l'on repart en marche avant (10km/h).

Comme la position abaissée est réglable, on fait vraiment ce que l'on veut.

 

Des fois, j'aimerais avoir la même chose à gauche. Et ça évite de frotter les jante sur les trottoirs :marcelpoire:

Oui, cela serait bien utile aussi de l'avoir à gauche, suis d'accord !

[Bap33]

Pour être sur, que ça fonctionne, Il ne faut pas oublier de faire le réglage. :think: :bigsmile:

 

D'abord, avant de passer la marche AR, régler le rétro droit normalement et remettre le commodo en position "0".

Ensuite, enclencher la marche AR, tourner le commodo sur la position "R" et régler le rétro avec l'inclinaison voulue.

Enfin, remettre le commodo en position "0" et enlever la marche AR. Il doit alors remonter à sa position d'origine.

(En cas de doute, vérifier sur le manuel utilisateur, ça doit être décrit. Il se peut qu'il y ait de subtiles variantes entre les différents modèles de la grande famille VAG)

 

Pour tester / activer la fonction, tourner le commodo sur la position "R" et en passant la marche AR, il doit s'incliner à la position, que vous avez réglée. :bigsmile:

 

Si vous avez les sièges électriques, ne pas oublier de mémoriser le réglage, sinon, il faudra refaire la manip' si vous déréglez par mégarde :rolleyes: ou que les réglages de l'autre mémoire sont activés...

 

:coucou:

[Audi_forever76]

Salut ! :hello:

 

Pour ma part cette fonction est active d'origine (Q3 FL de 2016), elle est vraiment utile et assez simple à utiliser voilà comment :

 

- Enclencher marche arrière et régler rétro droit sur la position voulue

- Quitter marche arrière et mettre sur P ou N et remettre la molette sur 0

- Régler la molette sur le rétro droit et enclencher la marche arrière, le rétro s'incline !

- Mettre sur D pour avancer, dès que vous atteignez 10km/h le rétro revient à la position normale

 

Maintenant si vous laissez la molette sur le rétro droit, celui ci va s'incliner chaque fois que vous mettez

la marche arrière et revenir à la normale dès que le véhicule atteint 10km/h en marche avant, si vous souhaitez

qu'il le fasse que quand vous le désirez, remmetez la molette sur position 0.

 

J'espère que c'est clair ! et profitez bien de cette option sympa !!!

[Alacorde]

Merci, mais que signifient P, D ou N ? :race:

[DOMIB85]

Parking, Drive et Neutre sur les boites autos :marcelpoire:

[Pablo68730]

Pas Des Nôtres pour les malheureux possesseurs de BVM

[Alacorde]

Je ne répondrai pas à la provoc ! :ripeer:

[Christo90]

Bien vu Pablo :-)

Plaignons ces pauvres conducteurs qui ne connaissent pas ce plaisir de conduire en boîte auto (robotisée S-Tronic).

 

PS/ Allons Alain. Lâche toi ! :-) Voilà !!

[Alacorde]

I'm not an american robot. I'm a french human.

[Macfly_fr]

La boîte auto ça coûte un bras : le bras droit !

[Christo90]

Et une jambe, la gauche :-)

[Macfly_fr]

C'est un coup à finir homme (e)tron©...