Usure étrange des Pneus

[BorisINCS]

Bonjour,

 

je vous contacte car j'ai une A6C7 Avant 3.0TDI Quattro 245 avec suspension pneumatique et pneu 255 35 R20 et je constate une usure étrange de mes pneus à l'avant.

 

Le pneu avant gauche n'est pas au témoin alors que l'avant droit est complètement usé bien au delà du témoin (lisse lisse)

 

Je sais que les rond points provoquent une usure différentes mais à ce point?

 

Ensuite, je dois changer de pneumatiques. Est-ce que je doit changer les 4 d'un coup (quattro - problème sur le torsen) ou est-ce que je peux me permettre de changer que le train avant?

 

Si je change que l'avant suis-je obligé je rester sur le même pneu Pirelli PZero ou est ce que je peux mettre du Michelin Super Sport car je trouve que 28000Kms avec un train, ça fait peu?

 

Merci par avance pour vos retours.

[EVILR]

Salut,

Je pense que tu doit avoir un soucis de geometrie/parralelisme, il faudra le faire verifier au prochain changement de pneus.

 

Perso en choix je trouve que les supersport sont top de chez top, ca grip bien plus en virage que les pzero!

Par contre en usure sur route de montagne ils m'ont fait a peine 20Mkm (et a ce km ils etaient a la corde en ayant intervertit l'arriere et l'avant) je pense qunen terme d'usure les pzero feront bien 5/6000kms de plus que le michelin.

 

Tu n'es pas pas oblige de changer les 4 en meme temps par contre si tu ne met pas le meme model tu vas ressentir une difference dans le feeling de consuite sans que cela joue reelement sur le comportement de l'auto.

[hornet33]

Pour un quattro il est conseillé voire obligatoire de changer les 4 pneus en même temps pour éviter les efforts sur la boite et le différentiel.

[BorisINCS]

Effectivement Audi Me confirme les 4 à changer pour des raisons de différentiel.

 

Pour l'usure anormale droite gauche, ils me dise qu'il faut vérifier le parallélisme. Je suis septique car je croyais que c'était uniquement en cas d'usure anormalement répartie sur un même pneus.

 

Enfin je voulais changer pour des Michelin car je trouvais que 28-30000 avec un train c'était peu mais visiblement c'est la norme. Si les Michelin s'usent aussi vite, je vais rester sur Pirelli car il y a 150€ d'écart sur 4 pneus.

 

[AL49]

Pirelli n' est pas reconnu pour sa longévité, bien au contraire. :nanana:

[Amateur Audi A6]

Si les roues avant ne sont pas exactement parallèles l'un des pneus s'usera plus vite. Faire une géométrie complète

[EVILR]

Pirelli n' est pas reconnu pour sa longévité, bien au contraire. :nanana:

En fait les nouveaux pzero si en comparaison des supersport, la gomme des michelins est bien plus tendre.

 

J'ai eu les supersport sur mon ex allroad et actuellement les nouveaux pzero sur mon a6 avant competition en premiere monte, le grip sur le sec n'a rien a voir le michelin accroche bien mieu le pave.

Dans ton cas je pense que les pilot road 3/4 seront les plus durable mais deja essaye perso sur l'a4 allroad de mon pere et le grip est juste immonde en virage.

Question de gout et de plaisir de conduite.

[pascal12]

Bonsoir j'en profite pour poser une question où faites vous faire un "bon" parallélisme et une "bonne" géométrie,,,,

Je ne parle pas des M......s ou autres S.......y ou encore F.T

Merci d'avance

Pascal

[Amateur Audi A6]

Perso j'ai fait chez un spécialiste du pneu sur des voitures haut de gamme sur Paris-Ouest. MP si intéressé

[thomasse33]

Je sais pas si l'enseigne est le meilleur indicateur. Le dernier que j'ai fait faire c'était chez Midas et c'est nickel (banlieue bordelaise).

[pascal12]

Merci pour ces retours. Pourquoi je pose cette question il est vrai qu'au début ça semble nickel. Mais après 10Mkm je me rends compte que les Avants s'usent sur les extérieurs et pourtant j'ai fait faire la géométrie et le parallélisme sur les 4.

Amateur Audi A6 je veux veux bien en MP les coordonnées STP

Bonne journée à tous

Pascal

[Amateur Audi A6]

Merci pour ces retours. Pourquoi je pose cette question il est vrai qu'au début ça semble nickel. Mais après 10Mkm je me rends compte que les Avants s'usent sur les extérieurs et pourtant j'ai fait faire la géométrie et le parallélisme sur les 4.

Amateur Audi A6 je veux veux bien en MP les coordonnées STP

Bonne journée à tous

Pascal

Tu as un MP !

[BorisINCS]

Bonjour,

 

j'ai fini par opté pour 4 Michelin SuperSport. On verra à l'usage.

 

J'ai parlé de la différence d'usure à mon petit garagiste qui va me faire une géométrie et regarder la rotule de direction.

 

Il m'a attiré l'attention sur le précédent propriétaire qui aurait pu remplacer un seul pneu éclaté sur le train avant, ce qui expliquerait l'usure différente.

[thomasse33]

Ca se vérifie facilement : sur le flanc sont marqués la semaine et l'année de fabrication du pneu. S'il y a un écart ton garagiste a raison.

[shreck]

J'ai pas suivi... mais l'usure du pneu est parfaitement homogène? si c'est le cas ton garagiste à raison. Mais quand tu remet 4 pneus comme ça de temps en temps une géométrie c'est pas du luxe. Ce d'autant que ça coute pas si cher que ça en comparaison d'un train de pneus...

en revanche si l'usure n'est pas homogène alors tu as certainement un problème de géométrie.

[BorisINCS]

J'ai pas suivi... mais l'usure du pneu est parfaitement homogène? si c'est le cas ton garagiste à raison. Mais quand tu remet 4 pneus comme ça de temps en temps une géométrie c'est pas du luxe. Ce d'autant que ça coute pas si cher que ça en comparaison d'un train de pneus...

en revanche si l'usure n'est pas homogène alors tu as certainement un problème de géométrie.

 

L'usure de chaque pneu est quasi homogène à la pression près. Personnellement, je met 3 bar car par expérience, je préfère rouler légèrement sur-gonflé surtout sous la pluie donc je mange plutôt le milieu.

C'est l'usure entre les 2 pneus avant qui n'est pas homogène :

- l'un est lisse lisse (profondeur des sculture < 1mm)

- l'autre est usé mais pas au témoin donc profondeur des sculptures > 1,6mm

Après je n'ai jamais changé de pneu sur cette voiture et vu les différents frottements sur les jantes, le précédent propriétaire n'était pas un pilote donc je n'ai pas d'info à ce sujet.

[shreck]

Ok.

Donc on en revient à ce que ton garagiste t'as dit. Effectivement un des pneus a certainement été changé en cours de route c'est pour ça qu'il est moins usé que l'autre...

[thomasse33]

T'as regardé la date de fabrication de tes pneus (voir mon message plus haut) ?

Au moins tu seras fixé.

[BorisINCS]

T'as regardé la date de fabrication de tes pneus (voir mon message plus haut) ?

Au moins tu seras fixé.

 

Je n'ai pas trouvé la fameuse date :icon_confused:

C'est bien en quadruplé derrière l’inscription DOT qui indique SEMAINE|ANNEE de fabrication?

[shreck]

oui c'est exactement ça.

[BorisINCS]

Bonjour,

 

j'ai trouvé la date de fabrication.

 

Même date sur le train avant.

 

Même date sur le train arrière.

 

Date différente entre l'avant et l'arrière.

 

Donc la thèse du remplacement unilatéral ne tiens pas.

[BorisINCS]

Bonjour,

 

ça y est, j'ai changé mes pneus pour des Michelin Pilot Super Sport et je peux vous faire un petit compte rendu.

 

Premières impressions : plus de grip et plus confortable que les Pirelli PZero. Je recommande même si ça coûte 170€ de plus sur 4 pneus.

 

En passant, sur 4 pneus commandés sur un site bien connu dont je ne ferai pas la pub, les dates de fabrication varient 2 par 2 donc ce n'est pas forcément fiable pour indiquer les remplacements.

 

D'après mon garagiste, il n'y a aucun soucis sur le train avant comme les rotules,... Tout est OK.

 

Enfin, j'ai fait faire une géométrie :

- Le garagiste l’emmène visiblement chez un spécialiste.

- J'ai eu le rapport et j'avoue ne pas savoir si j'ai un un bon ou mauvais réglage. J'ai l'impression que ce 'était pas mauvais et que ce n'est pas meilleurs.

- J'ai remarqué que certaines valeurs on bougées en + ou en moins pour s'approcher du milieu des valeurs constructeur mais j'ai toujours une valeur en rouge sur l’arrière droit genre -1.48° pour -1.45° de borne min et je ne sais pas comment je dois interpréter ça. J'ai l'impression qu'il s'est même éloigné de l'optimum sur cette roue. Elle avait une valeur rouge devenue verte et maintenant c'est l'autre. Si un champion de la géométrie peut me renseigné sur le sujet, je peux poster le rapport sinon on va marcher à la confiance vu qu'elle roule droit :race:

[vulpain]

Bonjour,

Je réalise environ 75000 km par an dans une région où il y a pas mal de rond-points et le pneu avant droit s'use toujours plus que l'avant gauche (j'ai remarqué également une différence sur les AR ). C'est une usure normale . J'évite d'être trop en appui dans les rond-points.