Volet d'admission

[derozan300]

bonjour a tous voila j'ai recu les pieces commandes sur ce site par numero de chasis j'aimerais savoir si j'envoie la voiture a réparer dans un garage ordinaire ou chez audi . j'aimerais savoir aussi si il falait pas passer par vag com pour regler le changement ou quoi vu que ces voiture sont electronique

 

http://www.ebay.fr/itm/221131901381?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

[sylv11]

Audi n'acceptera jamais de te faire une réparation avec des pièces que tu leur apportera, faut pas rêver.

 

Pour le reste, il faudrait que tu soit un peu plus précis et explicite sur tes besoins et pour quelle voiture si tu veux espérer un peu d'attention des membres du forum.....

[Avgan]

j'ai fait moi méme le changement avec ce kit renforcé, ils reprennent pour 100 euros les vieux volets. Passage au vcds obligatoire.

[Patsy29]

@ Avgan Et que fais tu exactement au Vcds? un test des actionneurs?

[derozan300]

je dois faire quoi aux vcds stp je dois savoir imperativement ou si ta un tuto qui montre comment le faire stp

[Avgan]

Montage avec elsawin, faut quand même un minimum de connaissance c'est préférable, sinon c'est foutu car il faut réamorcer les rampes d'injection. Pour le vcds faut réamorcé le circuit de go et effacer les défauts, mais tu peux les tester aussi,

[derozan300]

dans ce cas moi je fait juste ramener la voiture avec la pieces a changer chez un garagiste c'est son metiers il doit savoir la voiture date de 2009 qu'a meme

[derozan300]

merci a toi pour tes conseil j'ai trouver un garage spécialisé voiture allemande pour 100e de main d'oeuvre un connaisseur merci a toi apparament les pieces commandes que tu ma monter donne un peu plus de puissance aux moteur

[Patsy29]

@ Avgan: merci de ta réponse.

 

je pensais qu'il y avait peut être une adaptation à faire pour les nouveaux volets; apparemment, il n'en est rien.

[Boubou934]

Si t'as un problème de voyant moteur a cause des volet. Te fait pas chier a les changer soit tu les nettoie soit tu les fait déactivé dans ta gestion électronique par un mec qui fait les reprogrammation.

 

Il servent a rien en soit. Moi je les ai nettoyé pour le fun puis fait bloqué ouvert en grand par mon préparateur et plus de soucis et la voiture marche tout aussi bien

[taxichris]

Bonjour à tous,

Je vais changer les deux boîtiers avec servomoteur la semaine prochaine.
Que faut-il faire avec vcds, vagcom ou autre après le remontage ?
Merci de vos réponses.

[nicolas-91]

Si t'as un problème de voyant moteur a cause des volet. Te fait pas chier a les changer soit tu les nettoie soit tu les fait déactivé dans ta gestion électronique par un mec qui fait les reprogrammation.

 

Il servent a rien en soit. Moi je les ai nettoyé pour le fun puis fait bloqué ouvert en grand par mon préparateur et plus de soucis et la voiture marche tout aussi bien

Ils ont une utilité a bas régime

[Boubou934]

Perso j'ai ressentie absolument aucune différence.

 

Puis c'est une belle escroquerie tout comme les vanne EGR dont ils te facturent souvent un changement mais qui en réaliser sont juste bloquer électroniquement en 5min a la valise

[oups]

Salut

Je suis de Beziers également.

Je n'ai pas de soucis pour le moment mais qui t'a fait cette operation ? Si jamais j'ai besoin de faire appel a une personne sachant genre genre de choses

Merci ;)

 

Si t'as un problème de voyant moteur a cause des volet. Te fait pas chier a les changer soit tu les nettoie soit tu les fait déactivé dans ta gestion électronique par un mec qui fait les reprogrammation.

 

Il servent a rien en soit. Moi je les ai nettoyé pour le fun puis fait bloqué ouvert en grand par mon préparateur et plus de soucis et la voiture marche tout aussi bien

[taxichris]

Bonsoir tout le monde.

Et bah voila, les deux collecteurs remplacés, avec les deux servo-moteurs.

Passage au VCDS, récap des défauts, et annulation de tous les défauts.

Essai, roulage, plus de voyant, Pas de codage ou parametrage à refaire.

Tout est ok pour moi, après 5 heures de boulot.

[Boubou934]

Et sa t'as couté combien si c'est pas indiscret? Moi sa m'as couté 4 bombes de decap-four si on parle pas de la suppression électronique

 

 

 

@Oups: Dit y que tu viens de la part de Boubou934 sur le forum audipassion :icon_wink:

 

[oups]

Ah OK ;)

Merci

[oups]

J'ai voulu y faire un saut fin de matinée. Introuvable dans la zone Europa ?!

 

Et sa t'as couté combien si c'est pas indiscret? Moi sa m'as couté 4 bombes de decap-four si on parle pas de la suppression électronique

 

 

 

@Oups: Dit y que tu viens de la part de Boubou934 sur le forum audipassion :icon_wink:

 

[Boubou934]

Il est en plein déménagement dans un nouveau garage c'est pour ça. Il re-ouvre le 10 janvier. Il est dans la zone juste avant la casse auto. Il y a un grand portail marron sur la droite. C'est le portail juste après et les nouveau garage tout au fond. Tu demande Anthony j'y ai dit que tu devais surement y passer.

 

[oups]

Je suis passé devant sans m'en douter du coup.

Le coin n'est pas tres rassurant :)

[Boubou934]

Ouai j'avoue c'est le bordel devant il y a 50 mille voiture car ils sont 2 mécano, un nettoyeur auto et lui qui prepare du coup sa fait pas mal de voiture de client en attente.

 

Mais tu peut y aller sans risque

[oups]

Ok j'essaie d'y passer demain ;)

[Boubou934]

Il est fermé jusqu'au 10 Janvier t’écoute rien :ripeer:

[oups]

Je pensais qu'il bossait actuellement dans le garage bien qu officiellement pas ouvert.

Pas de soucis, y a pas le feux, je sais où il est a present ;)

Merci ;)

[taxichris]

Pour Boubou934, ça m'a couté 370 euros.

J'aime bien le Décapfour, mais ça ne répare pas les ajusteurs électriques, l'énorme jeu dans les volets et les biellettes.

[Boubou934]

Sa va pour un système inutile tout comme les vanne EGR tu t'en sort a bon prix :D

 

 

Dés que mon collègue a le banc de puissance opérationnel j'y demande qu'il me les réactive pour comparé les courbe avec et sans