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Une petite Soeur pour l'A6 : Une DS3


Bagheera

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et voilà la grosse modif de faite, avec une simplicité déconcertante :)

 

Et quel résultat. Promis, d'autres photos de jour de meilleures qualité et une petit vidéo des clignotements dynamiques (à la R8)

 

 

Donc avant :

 

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Et après :

 

 

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Oui, c'est sûr qu'entre dehors (le temps étant en plus grisouille) et dans un parking, la couleur change bien. La couleur réelle est plus proche de celle prise dans le parking d'ailleurs.

 

En tout cas, elle prend le chemin de sa grande soeur, à savoir, être comme je le souhaite :) Il reste encore quelques détails mais qui viendront par la suite. il faut savoir patienter pour profiter au maximum de chaque modification :)

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  • 3 semaines plus tard...

Merci :coucou:

 

Et aujourd'hui, l'ultime modification.... le pare-choc version "DS" et non plus Citroën... :biere:

 

 

Au début :

 

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Maintenant :

 

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Au top cette nouvelle modif.

 

Elle a bien changé cette DS3, au début elle faisait presque timide mais maintenant elle a un vrai style affirmé sans ses chevrons. Du très bon goût dans tes modifs, félicitations :bien:

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Merci c'est sympa. Je suis heureux qu'elle est du succès parmi toutes nos Audi ici :marcelpoire:

 

Elle est vraiment complémentaire avec l'A6. Je ne regrette vraiment pas mon choix :). Trop bien équipé (caméra de recul, GPS Tactile, clim auto, rétros électrochromes, phares full leds, et j'en passe) et les 110 chevaux sont largement suffisant pour se faire plaisir.

 

Après un bon lavage, un temps ensoleillé (mais un peu timide), j'ai sorti l'appareil à raclette.... euh à photos :icon_biggrin:

 

 

Pour rappel des modifications effectuées en ces 4 petits mois :

 

- Pédalier Alu,

- Optiques de phares Full leds / xénon appelés DS-Vision (quel changement par rapport aux optiques halogènes)

- Pare choc avant "DS" au lieu de "Citroën"

- Jantes 17 pouces à la place des 16 pouces d'origine

- Ampoules intérieures et feu de recul Leds

 

 

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  • 3 mois plus tard...

Bonjour Tony,

 

Je n'avais pas vu la présentation de ta DS3, Bien! Je vois en plus, qu'elle a droit au mêmes traitements que L'A6.

 

Superbe! De plus la couleur lui va très bien!

 

Bye.

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Merci Jackson :coucou:

 

Et les modifs sont tellement plus faciles et moins coûteuses à réaliser, qu'on se laisse aller :)

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  • 1 mois plus tard...

Comme ça faisait trop longtemps qu'il n'y avait pas eu de modifs sur la petite soeur, il était temps de remédier à cela...

 

Donc au programme :

 

- Double embout d'échappement

- Barre alu sur le bas de la vitre du coffre

- et becquet sport avec 3ième feu stop à leds

 

 

Donc quelques petites photos pour agrémenter ...

 

 

 

Au tout début ...

 

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Puis maintenant ...

 

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et une petite dernière de l'avant.. :)

 

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Edit du 04 Mai 2018 :

 

Sièges DS3 Performance... :AP-Smiles_46:

 

 

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Bonsoir à tous,

 

Bien Tony, avec becquet et embout double, bon look sportif! 3 ème feu stop plus large pour la sécurité c'est bien et la barre chromée, malgré deux éléments plus sportifs, ne la sort pas du raffinement! Bien vu :icon_wink:

 

Bye.

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  • 2 mois plus tard...

DS se dit premium.....

 

 

Mouai, on va dire que le tarif de vente l'est incontestablement. la finition ? Correcte oui, mais pas premium made in germany. Chassis ? oui là y'a pas photo, elle est impressionnante...

 

Par contre, il y a des détails qui ne font pas premium du tout.... quand par exemple, on lève le capot, et que l'on a droit à une belle barre manuelle à accrocher au capot pour qu'il reste ouvert :rolleyes:

 

Donc après recherches sur le net, j'ai trouvé mon bonheur en angleterre, dont ces chers petits anglais ont été malins et fabriqués des vérins spécifiquement pour les DS3... et bien voilà, commandés, et montés. Un petit détail certes, mais quand même un peu plus premium dans l'âme :)

 

 

Et au passage, j'ai viré cette ancienne et horrible barre de maintien :bleble: (je pense que le prochain mécano, va avoir une a deux secondes d'intérrogation à l'ouverture du capot)

 

 

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  • 9 mois plus tard...

Quelques petites nouvelles de la petite soeur de l'A6... enfin petite nouvelle pour un gros changement AP-Smiles_u1F60A.png

 

Tout d'abord, voici l'intérieur avant :

 

image.png.ee229450585bf8759ba65900ef5c12ed.png

 

Et puis enfin depuis le temps que j'en cherchais, voici les changements ....

 

Trouverez-vous au jeu des différences ? :AP-Smiles_u1F92B:

 

Un vrai bonheur à améliorer cette DS3. On enlève ce qu'on ne veut plus, on met les nouveaux accessoires et elle est contente. Pas de soucis d'airbag ou autre, du vrai plug & play, du bonheur...

 

 

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Y a pas photo , les nouveaux sièges sont beaux . Des sièges de la version Performance ? mais je ne vois aucune inscription dessus .

Sinon aux jeu des 7 erreurs , il y a le sac bandoulière . AP-Smiles_u1F61C.png

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Connaisseur mon ami ;) . En fait, j'ai pris ceux de 207 RC qui sont exactement les mêmes, à la différence que le trou au niveau de l'appuie-tête est noir chez Peugeot, et rouge chez DS. Je trouve cela plus discret en noir :)

 

 

--------------------------------------------------------------

 

Un petit récap de son histoire.... en ces 2 années déjà ...

 

Donc au début, un peu banal.... certes ....

 

image.png.739a4ab0da88bb46bc57b99a245c8d10.png

 

 

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image.png.32ce3a39894ac9fb0fe392c56cb5a398.png

 

 

Puis sont arrivées les modifications suivantes :

 

- Pédalier Alu

- Planche de Bord Carbone

- Double-éclairage de Coffre

- Double sorties d'échappement

- Pare choc avant "DS" au lieu de "Citroën"

- Jantes 17 pouces à la place des 16 pouces d'origine

- Optiques de phares DS Vision Leds / xénon appelés avec clignotants dynamiques

- Intérieur DS3 Performance Cuir / Alcantara

- Ampoules intérieures et feu de recul Leds

Sigle "PureTech" sur malle de coffre

- Barre de coffre en Alu

- Antenne Requin

- Porte-Lunettes

- Filet de Coffre

 

 

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P_20180908_154301_vHDR_Auto_HP 1280.jpg

 

 

 

Edition du 12 Septembre (modification de la planche de bord en Carbone)

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  • 3 semaines plus tard...

Pas trop mal cette ds3. AP-Smiles_u1F609.png

Belle modif, elle est mieux maintenant !

 

J'ai un ami qui a la ds5 hybrid4 avec le cuir bracelet truc je sais plus quoi, il en ait toujours aussi content même si le coffre est limite compte tenu du véhicule (les batteries). Par contre sa femme a eu pas mal de problèmes sur sa ds3 racing, l'une des premières en orange et noir, ce qui ne l'a pas empêché de prendre une autre ds3 racing ce coup ci en or et fragile noir mat.

 

Sinon j'ai malheureusement eu une ex qui avait une ds3 noir et rose ... 

 

 

 

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noir et or, elle est superbe..... bon noir et rose... c'est autre chose... :) 

 

Je viens de recevoir mes panneaux de portes en cuir pour aller avec, donc montage dans la semaine....

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C'est cool que tu la fasses évoluer, elle se revendra mieux. 

 

La ds3 noir et rose c'était une série limitée, j'avais honte d'être dedans. 

 

Et ds tu es content du sav ? 

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Revendre non..... elle est prévue aller dans les mains de ma fille dans 3 ans pour ses 18 ans. Autant te dire qu'elle suit tout ce que je fais, et qu'elle m'aide à chaque fois... Comment dire, elle est passionnée aussi par le monde automobile alors ça aide pas non plus :) 

 

Sinon, je n'ai eu aucun soucis avec pour l'instant en 2 ans, donc oui j'en suis satisfait :biggthumpup:

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  • 1 mois plus tard...

Et voilà, suite des modifications intérieures... enfin trouvé la banquette arrière qui va avec les sièges avants. Tissu et alcantara. L'intérieur est donc uniforme jusqu'au moindre détails...

 

Bye bye le tissu noir style nid d'abeilles, bonjour le tissu / cuir / alcantara :AP-Smiles_46:

 

Reste le 17 juillet, la modification ultime pour aller avec tous ces changements.... :hot:

 

 

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Il y a 11 heures, Bagheera a dit :

En fait je crois qu'elle a pris le relais de l'A6... C'est grave docteur ? :AP-Smiles_29:

 

Connerie oui , c'est pas possible de dire ça  ... revient sur terre amigo :AP-Smiles_u1F602:.

:AP-Smiles_131:Sinon c'est l'exil ici https://fr.wikipedia.org/wiki/Sainte-H%C3%A9l%C3%A8ne_(%C3%AEle).:AP-Smiles_131::AP-Smiles_131::AP-Smiles_131:

 

 

 

Modifié par RABITO
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  • 2 semaines plus tard...

et voilà, ce qui devait être fait, à été fait.... 

 

Digiservice est passé par là et à permis de passer de :

110 à 130 ch (mais ce n'était pas là mon objectif principal),

- un couple de 22.5 mkg à 2000 tr/mn (20.5 d'origine normalement) à 26.5 mkg sur une plage nettement plus large. 

 

Quand je pense qu'il y a 20 ans, une voiture qui sortait 130 ch avait un couple à tout cassé de 17 voir 18 mkg...

 

Aujourd'hui avec 3 cylindres et un turbo, on atteint 26 mkg de couple, et puis seulement 1070 kg sur la balance (1095 kg avec moi dedans AP-Smiles_u1F60B.png)

 

Donc pour en venir à la petite DS, oui ça se ressent bien désormais au niveau des relances. que ça monte ou ça descende, elle en veut.

 

Restera à remettre l'origine dans 2 ans quand ma fille la reprendra... mais en attendant j'en profite :biggthumpup:

 

 

Graphique.jpg

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