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Posté(e)

Bonjour Ă  tous,

 

Comme dit dans le sujet, je souhaiterais acheter un Audi S8 d3, c'est une voiture qui m'a toujours fait rĂȘver!!! J'ai parcouru quelques topics sur le sujet et Ă  moins de ne pas avoir bien Ă©pluchĂ© le forum je n'ai pas vu de sujet parlant de fiabilitĂ© ou de quelquoncques soucis. J'ai regardĂ© un topic sur la S6 C6 et il y paraissait quelques problĂšmes sur le moteur V10, notamment des problĂšmes de cylindres rayĂ©s et des coĂ»ts exorbitants liĂ©s aux rĂ©paration ou carrĂ©ment sur le changement du moulin (normal pour un V10). Pourtant, il me semble que le V10 prĂ©sent sous le capot du S6 est le mĂȘme que celui du S8? Non? Du coup, pourquoi n'y a t'il pas les mĂȘmes problĂšmes ou alors, ils n'ont pas Ă©tĂ© remontĂ©s ici?

Merci Ă  vous.

 

Au plaisir de vous lire.

 

Audistement votre!!!

Posté(e)

salut Tom,

 

le moteur de la S8 et de la S6 sont bien les mĂȘmes sauf qu'il a Ă©tĂ© lĂ©gĂšrement "dĂ©gonflĂ©" pour la S6

435 ch contre 450 ch pour la S8

 

pour ma part, cela fait déjà 3 ans que je roule avec et en suis hyper satisfait !!

Si la voiture est saine et bien entretenue tu n'as rien Ă  craindre sur le sujet,

 

AprÚs l'entretien en concession.......ça pique tjrs

 

A dispo, Chris

Posté(e)

si tu veux t'en faire une idée précise et continuer à échanger sur le sujet,

 

d'aprÚs ton pseudo, tu es proche ??? nous nous réunissons réguliÚrement et notamment le dimanche 28 sur Nogaro......

Posté(e)

Je m'étais inscrit sur le forum quand j'avais mon A6. Entre temps j'ai eu des jumeaux et j'ai du changer de carrosse! Maintenant qu'ils ont un peu grandit, papa veut se faire plaisir!!!

Nogaro c'est pas loin tout ça!!!

Vous vous réunissez le dimanche 28 août?

Je passerais si le temps le permet avec la ptite famille!!!

Posté(e)

Salut Tom.

 

Si tu as bien lu les problÚmes moteur tu y as trouvé un document disant que le BSM (code moteur de la S8) n'est pas concerné.

D'ailleurs tous les S6 V10 ne sont pas concernés non plus !

 

AprÚs tu ne seras pas à l'abris d'un précédent propriétaire peu scrupuleux (accélération à froid par exemple, vidanges et qualité d'huile non respectées, etc...)

 

Il y a quelques remontĂ©es de problĂšmes sur S8 (et encore ces histoires de S8 au garage ne sont pas aussi prĂ©cises que pour les S6) mais c'est sans commune mesure avec les S6 oĂč lĂ  c'est jouer Ă  la roulette russe...

 

Au pire il y a une méthode pour savoir si le moteur a ce défaut, c'est de faire une mesure des compressions.

La difficulté est de la faire faire AVANT l'achat et bien sûr à TES frais.

Si ok, alors tu achĂštes mais ça ne peu plus ĂȘtre un argument de nĂ©gociation, au contraire ce serait un argument de plus pour le vendeur de ne pas baisser.

Si non OK, alors tu perds l'argent du diag mais tu t'épargnes bien des soucis.

 

Perso je ne connais aucun propriĂ©taire de S8 v10 sur ce forum qui s'est pris la tĂȘte Ă  demander ça avant l'achat et tout le monde est satisfait de son achat !

Posté(e)

Salut Ă  tous,

 

Effectivement je me vois mal demander le test des compressions a un particulier, mĂȘme Ă  mes frais!!! Alors qu'Ă  un garage, why not!!! Maintenant, aprĂšs diverses recherches je vois peu de gens comme tu dis qui se plaignent de leur S8!!! 😬 merci Roccomon pour tes prĂ©cisions. Cela me conforte dans mon choix du S8 plutĂŽt que le S6!

Pour rĂ©pondre Ă  la question de Gaston Martin je viserais plus un S8 phase ll avec l'option B&O ça doit ĂȘtre vraiment trĂšs plaisant!!! Et mon budget serait 25000 max. Et je compte faire cet achat dans un futur trĂšs proche, style dĂ©but 2017.

 

Merci Ă  tous!

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