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Posté(e)

Bonsoir à tous et toutes,

 

Après avoir découvert que ma B7 était une ancienne de la police allemande, je reviens vers vous pour avoir quelques éclaircissememet sur le fait de vouloir intégrer le RNS-E à bord.

 

Pour faire simple;

 

J'ai bien fais d'énormes efforts (pas assez à priori...) en cherchant de-ci delà des tutos sur cette modif mais, tout n'est pas très clair...à force d'en lire, je ne sais plus très bien :mur:

 

Cela est ma console actuelle : post-135620-0-64674400-1463767261_thumb.jpg

et je voudrais faire rentré cela :post-135620-0-33874100-1463767361_thumb.png

Questions :

 

Est-ce que cela ne demandera d'autres investissements d'envergure ?

 

Si il y a des modifs à faire en console ou pas ? A ce sujet, le vendeur m'a confirmé que le bloc ou se situe la gestion de ventilation pouvait se descendre tout en bas sans trop de difficulté...

 

Impatient d'obtenir des réponses par votre biais car j'ai signalé au vendeur que je lui donnerais réponse en tout début de semaine. Il est pas loin de chez moi et c'est toujours mieux de pouvoir faire des transac direct... :)

 

Vous remerciant par avance de votre aide apporté à mon sujet.

 

 

Cdlt.

 

Posté(e)

Il faut en effet descendre ton bloc clim d'un cran, mais également en scier les bords car il ne rentrera pas sinon.

Posté(e)

Il faut surtout remplace ta cage simple DIN pour une double DIN.

C'est la seule difficulté qui vas te prendre pas mal de temps.

Le tuto de Léon est bien fait.

Posté(e)

Merci les gars pour être réactif...

Et concernant les câblages nécessaire, tout est déjà pré-installé ou y a t-il des investissements de ce coté là ?

Je remets en avant que seul le câblage antenne et le cd d'origine me sera fourni par le vendeur...

 

Désolé mais je n'ai aucune connaissance concernant les options électrique et faisceau sur les voitures de notre époque...un homme des caverne dans une A4, pour caricaturer ;)

 

-Scier les bords, ca me connait, la finition aussi...par contre;

 

Le coup de la double DIN (vue que je suis en simple), c'est pas là qu'il y a comme un paquet de démontage, à se mettre le torx dans l'oeil (c'est pas évident, je sais :p)... Si c'est le cas, c'est flippant !

Posté(e)

C'est de moi dont il est question.

 

Envoie moi ton mail par MP, je te ferai parvenir le fameux tuto qui te donnera une idée de l'ampleur des travaux. Mais finalement, ce n'est pas si compliqué que ça ;)

 

:coucou:

Posté(e)

Bonjour,

C'est de moi dont il est question.

Envoie moi ton mail par MP, je te ferai parvenir le fameux tuto qui te donnera une idée de l'ampleur des travaux. Mais finalement, ce n'est pas si compliqué que ça ;)

:coucou:

Ok, je t'envoie ça de suite...merci :)

Posté(e)

Bonsoir,

 

Alors effectivement c'est simple, y a que des vis à démontées...humm, mais c'est long !! Je te remercie encore une fois par ici leon_399 :)

Par contre, au sujet de mon deal ci-dessus;

 

Pourriez-vous m'indiquer ce qu'il faut que je vérifie lors de l'achat (je vais sur place et pourrais le voir en fonction) ?

 

Sur l'étiquette il est mentionné :post-135620-0-48782800-1464024806_thumb.jpg

Ce dernier est en vente à 300 € et ne détient uniquement que le cable antenne et le cd d'installation.

Qu'en pensez-vous ?

 

 

 

Posté(e)

Il te faudra au minimum

- le cable quadlock qui permet l'adaptation de tes cables existant vers les entrées du RNSe;

- une antenne GPS

Posté(e)

Bonsoir,

Merci pour ces infos Madingwada.

Concernant l'antenne, le vendeur me la fournie avec (antenne et cd d'installation). Après, vue la date du rns-e (Nov.2004), il me faudra faire des maj, je présume...celles-ci existent elles ?

Concernant le quadlock, y a t-il une référence spécifique ou pas ?

 

Après j'imagine qu'il va me falloir le vag... y a t-il une source habitant mon secteur (Nantes) qui aurait la gentillesse d'une aide matériel à ce sujet ??

Posté(e)

j'ai un vag, contacte moi en MP si tu veux un jour passer t'en servir ;)

Posté(e)

cd d installation?

il n y a pas besoin de cd d installation

tu parles pas plutôt du DVD de navigation?

Posté(e)

Hello,

 

Oui, autant pour moi, je voulais dire dvd de navigation !

 

Et pour le vag, je te remercie grandement Joe Pike. Je te ferais signe le moment venu.

Là, je vais contacter le vendeur pour voir quand est-ce que je peux passé voir la chose, que je trouve une cage double DIN, ainsi que le cable quadlock.

 

Datant de 2004 pour un 192 C, est-ce un prix correct ou puis-je négocier quelque peu ?

 

Je reviens vers vous dés que tout cela est en ma possession.

 

Cdlt.

Posté(e)

pas besoin de vag com pour l'activer...

par contre lors d'un scan il va trouver un default parce que ce n'est pas l autoradio d'origine ( je n'ai jamais réussi a supprimer ce default au vagcom )

Posté(e)

Pas pour l activer mais pour le coder en fonction des options propre a sa voiture

Et d activer le retour de nav dans le sic

Pour tout ca il faudra le vagcom

Perso 300 euros je trouve ca un peu cher pour un 192 de 2004

Posté(e)

Merci les amis de ces précisions... franchement, je suis noob dans ce contexte là !! La technologie embarqué dans nos véhicule pfffiou, j'aimais bien mon audi 80 td des années 90 moi. En dix secondes tu changeais une ampoule et ton embrayage ne te coutais pas un bras...bref,

 

Pour la vagcom; Joe Pike m'a proposé donc no soucy. Et je le remercie encore une fois car ce genre de chose, vu le prix (quand tu n'es équipé de rien...), on peut respecter les personnes qui sont pret à partager cela... :marcelpoire:

 

kilivinci dis " Perso 300 euros je trouve ca un peu cher pour un 192 de 2004". Moi aussi à vrai dire lorsque je regarde de-ci de-là, ce dernier est max à 250, au si peu que l'on arrive encore à trouvé via la toile...

Perso 230 € serait un bon prix, sachant de plus que le vendeur renouvelle son annonce depuis largement plus d'1 mois me semble t-il...

 

Et comme on dit souvent; Y a pas de ptites économie, 1cts + 1cts etc... :)

 

Cdlt.

Posté(e)

Bonsoir à tous et toutes,

 

Un malheur n'arrive jamais sans rien ! A vouloir trop attendre, j'ai eu un probleme technique avec mon FAI et là, je m'aperçois que la vente du 192 que je ciblais est out :/

Je me penche donc sur un 193 dont je suis en correspondance avec le vendeur depuis hier... son véhicule étant en garage, je devrais avoir des nouvelles d'ici avant la fin de la semaine...

 

J'imagine qu'il n'y a rien de plus ou de moins entre un 192 et 193 concernant l'intégration dans mon A4...!?

 

Je vous tiens au courant dés qu'un contact sera fait.

 

Concernant le double DIN, avez-vous des liens ou des contacts proposant une vente d'occasion, à tout hasard ?

 

Bonne nuitée à tous

 

Cdlt.

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