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Bonjour à tous.


Je suis heureux nouveau propriétaire d'une A4 cabriolet 3.0 V6.

Je l'ai acheté en mode dégradé. Le témoin orange étant allumé en permanence, je pense que les sondes lambdas sont HS.

Autre chose, quand j'accélère, ce témoin clignote et la voiture semble anémique.


Sous le cache de la courroie de distribution, il y a deux coupelles de dépression dont l'une qui est cassée au niveau de la patte qui tire. Je suppose qu'il s'agit d'une avance à l'allumage.


Voici les photos :


eESHmK.jpg


wfwFXq.jpg


Questions :


Est ce galère à changer ? On dirait qu'il n'y a que deux vis qui le tient.

Comment s'appelle cette pièce?

Est ce bien pour ajouter de l'avance ?

Et surtout : y a t'il une précaution à prendre pour sortir cette pièce et un réglage à faire ensuite ?


Merci pour vos réponses

Daggy

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