À-coup avec une 5hp24, en passant de 5 en 4

[Burny]

Salut

 

Ma boîte fait depuis qq temps des à-coup.

 

J'ai pu noter les circonstances.

C'est souvent sur autoroute, quand elle est en D (5) et qu'elle rétrograde en D(4) pour maintenir la vitesse demandée par le régulateur. En montée donc.

 

Et avec la pédale de gaz enfoncée (donc du couple à faire passer aux roues)

 

Elle ne donne pas d'a-coup si je suis en descente (retrogradage forcé en tiptronic) avec papillon de gaz fermé.

 

Elle ne le fait que du passage de 5 en 4, jamais de 4 en 5 ou de 3 vers 4.

 

Selon vous, problème d'electrovanne à nettoyer ?ou de disques ?

[titi161]

Salut, il y a combien de km que la boite a été vidangée avec changement de la crépine?

[Burny]

Il y a moins de 30000 km, oui avec crépine

 

La voiture a 172000 km

[uruk haï d2]

Mince, pas de bol Burny! J'espère que ça ne va pas être trop galère pour la localisation de la panne...

[Burny]

Ça fait un bout de temps que ça dure...

 

Je pense m'en occuper moi même dès que mon garage est fini.

Je suis prêt à ouvrir la boîte s'il le faut ;-)

[uruk haï d2]

L'ouvrir? C'est le contraire qui m'étonnerait! ^^

 

Bon courage pour la suite!

[uruk haï d2]

Salut Burny, du nouveau?

 

Peux-tu me dire si tu connais la différence entre une 5hp19 et une 5hp19 FL, s'il te plaît?

[Burny]

Ouh la. Non. Et c'est pas demain que je vais avoir le temps de regarder...

 

J'avais des doc sur la 5hp19, où ça parlait des FL, FLA, etc. Je regarde ce soir

[uruk haï d2]

Bon, ok pour ton problème...

 

Merci d'avance pour ce soir!

[Burny]

De ce que j'en vois, les 5hp19 sont pour les propulsions, les 5hp19fl pour les tractions et les 5hp19fla pour les quattro

[uruk haï d2]

Merci bien Burny! :bien:

[205]

je confirme , chez ZF , les boites qui se terminent par un A sont pour les quattro avec 2 sorties

[Burny]

A pour AWD, pour all wheel drive