Débimètre d'air

[iAxelou]

Salut les gars !

 

Dite moi j'aurai souhaiter quelque petit avis car je me pose une question, voilà, depuis quelque mois je me plein de ma sortie d'échappement coté passage qui parfois lors de grosse accéleration brutal me fait un petit nuage de fumée noir, penser vous qu'un débimètre déffectueux pourrait mener à sa ? A savoir que je suis défapper d'origine.

 

Merci :-)

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[Jerem-16]

Salut, pas impossible.

 

Pour vérifier tes debitmètres, débranche les. Le calculateur va voir qu'il y a un problème sur les débitmètre et passer sur des valeurs théoriques d'entrée d'air (et afficher le voyant défaut moteur bien sur).

 

Le défaut des débitmètre c'est que souvent avant de lacher complétement (et parfois longtemps avant) et d'arriver en défaut dans les calculateurs ça peut envoyer des valeurs erronées mais pas suffisement pour que ça apparaisse en défaut.

 

Si ça roule mieux et que pas de fumée, tu auras la cause de tes soucis.

[iAxelou]

Ah oui ? Sa marche merci bien :-D Et ou ce trouve les debimètres sur un 4.0 tdi V8 ?

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[philou6871]

en general, ils ne sont pas trés loin du filtre à air

[iAxelou]

Ah :-) Merci philou

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[iAxelou]

Juste une précision s'il vous plais :-) Pour faire le teste, je débranche les deux débimètre ou uniquement celui du coté ou l'echappement crache un peu noir ?

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[Jerem-16]

Débranche d'abord celui côté échappement qui fume, vu que c'est celui que tu veux tester d'abord, ensuite rien ne t'empêche de faire un essai en débranchant aussi l'autre afin de voir s'il est encore bon.

[iAxelou]

Sa matche, c'est simpa les gars, et si je vois que sa regle le soucis, je peux rouler temporairement comme sa le temps de le changer ou c'est risquer ?

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[iAxelou]

Bon, j'ai cherche sous le cache moteur et impossible de trouver les Débimètres de masse d'air, il y'a effectivement comme deux sonde pas loin des tubulures d'admission mais je ne sais pas si c'est sa et en plus a chaque fois la connectique est bloquer sois par un tuyaux qu'il faut enlever avant ou pas un genre de calle

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[philou6871]

prend une photo de ton moteur

[iAxelou]

Oui je te fais sa :-)

 

 

Audi A8 4.0 TDI

 

 

Audi A8 4.0 TDI

Voici :-) C'est une photo prise sur le net car je suis chez des amis ce midi ^^ Mais c'est le même ! Mise a part que le mien est plus propre ^^

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[philou6871]

le debimetre est dans chaque cloche du filtre a air :icon_wink: (entouré en rouge n°1)

 

[iAxelou]

Ah d'accord XP MDR je pouvais toujours chercher hein ! MDR :-P Bon bas plus cas trouver un outil pour enlever sa MDR car le changement des filtres la dessu parai il que c'est galère XP

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[iAxelou]

Merci Beaucoup Philou :-) Heureusement que l'on à encore des personnes comme toi sur ce forums :-)

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[philou6871]

y'a pas de soucis!! :jap: :icon_smile:

[A84.0TDI]

MOI; je crois que pour faire l entretien de mon A8 4.0 TDI je vais aller chez philou

[iAxelou]

;-) Ouai carrément !

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[philou6871]

MOI; je crois que pour faire l entretien de mon A8 4.0 TDI je vais aller chez philou

 

 

salut Nicolas! j'ai eu tes messages, mais j'ai eu beaucoup de boulot!!! et je n'ai pas pris le temps de te rappeler! je le fais demain sans faute! :icon_wink:

[iAxelou]

Bonjour tout le monde :-)

 

Bon, voila je vous donne quelque nouvelle de mon Audi :-P Alors, démontage et nettoyage des deux débimètre... celui coter passager était recouvert de merde --" !

J'ai aussi démonter mes tubulures et c'elle coter passager la tringlerie était casser, j'ai réparer sa temporairement :-) Ma A8 à retrouver sa pêche d'enfer !

 

 

Audi A8 4.0 TDI

[A84.0TDI]

Salut iAxelou. Je te rassure ;moi sur mon A8 4.0 TDI ;j'ai a peu prés les memes soucis ;pour les débimètres ;pour qu'ils ne s'encrasses pas j'ai 2 filtres a AIR GRENN ;donc plus d'air ;quand a la tubulure c'est toujours celle coté passager qui n'est pas fiable ;en premier sa suinte au niveau du joint ,car elle est en plastique;et après ; les remonter d'huile bouillante détériore le plastique de la tubulure. ;donc elle se déforme . de plus les joints qui sont sous cette tubulure ne vaut pratiquement rien 4.12€ X4 donc ridicule ;mais a faire ;quand a la tubulure elle meme 1100€ pieces sans les joints donc la sa tape. :icon6:

[iAxelou]

Salut iAxelou. Je te rassure ;moi sur mon A8 4.0 TDI ;j'ai a peu prés les memes soucis ;pour les débimètres ;pour qu'ils ne s'encrasses pas j'ai 2 filtres a AIR GRENN ;donc plus d'air ;quand a la tubulure c'est toujours celle coté passager qui n'est pas fiable ;en premier sa suinte au niveau du joint ,car elle est en plastique;et après ; les remonter d'huile bouillante détériore le plastique de la tubulure. ;donc elle se déforme . de plus les joints qui sont sous cette tubulure ne vaut pratiquement rien 4.12€ X4 donc ridicule ;mais a faire ;quand a la tubulure elle meme 1100€ pieces sans les joints donc la sa tape. :icon6:

Salut mec :-)

Bas écoute mou c'est la tringlerie qui à du jeux du coup il y'a un volet qui merde, j'ai uniquement une legere pertz se puissance mais c'est un peu mieux depuis que j'ai remis une calle pour eviter le jeux.

 

 

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