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Posté(e)

SOP de la RS3 FL Berline, Sportback et la TTRS en mars 2017, c'est écrit. Arrivée chez le CC des premiers modèles de démonstration en 3eme trimestre.

Les premières livraisons pour le client, je dirais fin 2017/début 2018. En Allemagne, peut-être ...

On verra. Ce n'est pas officiel ! ;)

Posté(e)

Nos RS3 8V pré-FL toutes rouillées ont donc encore un peu de temps devant elles avant d'être mises au placard!!!

Posté(e)

rouillées ? surtout celles qui sont allées au ski ;)

Posté(e)

rouillées ? surtout celles qui sont allées au ski ;)

C'était pour reprendre les expressions de certains qui pensaient rouler en FL en septembre 2016...

Sales oui mais pas rouillées! :ripeer:

Posté(e)

Son passage est resté dans les mémoires...

 

Mais je souhaite à tous ceux qui envisagent d'acquérir une RS3 FL la publication des informations claires et fiables et surtout que cette Facelift sorte bientôt !

Posté(e)

c'est mon cas Audianne... Je repousse donc la vente de ma Golf R (pourvu qu'elle décote pas trop avec la sortie de la nouvelle facelift !)

Posté(e)

pour ma part j'attend aussi.....mais le gros point noir sera le malus...sauf si les ingénieurs AUDI se penchent sur le moteur pour baisser le TX de co2 par ce que 10K€ ça fait mal.Autre alternative attendre encore plus et prendre en seconde main.....mais alors là bonjour le délai

Posté(e)

Bah clairement pour l'avoir en seconde main tu rouleras pas dedans avant 2019.. Moi j'attend encore 2 ans pour vendre mon actuelle et prendre une 8V pré FL en deuxième main, la FL sera encore trop chère pour moi

Posté(e)

si il faut trop attendre....et trop chère.....je prendrai une année 2015 ou 2016

Posté(e)

pour ma part j'attend aussi.....mais le gros point noir sera le malus...sauf si les ingénieurs AUDI se penchent sur le moteur pour baisser le TX de co2 par ce que 10K€ ça fait mal.Autre alternative attendre encore plus et prendre en seconde main.....mais alors là bonjour le délai

 

Je pense pas que les co2 bougeront, ils seront identique au TTRS

Posté(e)

mouais.... de toute façon on paiera 10000 boules !!

c'est sûr que ça fera mal mais tant pis, on sacrifiera qques options !

Posté(e)

mouais.... de toute façon on paiera 10000 boules !!

c'est sûr que ça fera mal mais tant pis, on sacrifiera qques options !

Déjà il n'y aura pas la question cruciale, option échappement RS ou pas ... Ça fait toujours 1500€ d'économisé.
Posté(e)

Il faut espérer que la version face lift ne subisse pas une trop forte augmentation de tarif..... sinon un RS3 optionné + malus, pn dépassera facile les 90k€....

Posté(e)

Augmentation de tarif c'est pas forcé si le malus augmente, sinon Audi se tire une balle dans le pied. La 8v avait augmenté par rapport à la 8p mais le malus lui baissait, donc au final c'était kiff kiff.

Posté(e)

A 90K€ je crois que c'est le prix prevu pour la TTRS,pour ma part je ne mettrais (et pourrais) pas ce prix ;ce sera alors une occasion.

J'ai longtemps hésité entre une 911 997 phase 2 en occas ou un RS3 neuf......j'ai voulu attendre le facelit.....bonjour le résultat,attendre les infos sur la sortie du sporback :meanie:

Posté(e)

la presse ( l'Argus) vient d'officialiser le prix du nouveau TTRS: 74800€

si on fait un comparatif du différentiel avec un TTS ( 57060€) et que l'on majore le prix de la S3 Sportback, on peut dont "prévoir" le tarif de la future RS3 facelift à environ 69000€ hors malus évidemment !!

Posté(e)

Malheureusement les tarifs grimpent sans cesse. Tous les derniers modèles ont pris leur petite hausse - A4, A5, Q7, Q5... Et comme le malus va croître de manière exponentielle en 2017, à la fin ça douille pour rester sur le même modèle.

Posté(e)

si c'est le cas il faudra négocier sévère avec le commercial....mini 10% pour récuperer le malus

Posté(e)

Moi j'espère qu'ils vont mettre le même volant que dans la ttrs

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

69K sans le malus.. Ce serait quand même abusé, surtout si il sortent ce prix en prix de base sans les options :mur:

Posté(e)

oui mais n'oublions pas que cette nouvelle RS3 aura entre autre en série le virtual cokpit, feux LED à l'avant, MMI AUDI Connect et certainement d'autres petits équipements plus récents que n'avait pas la RS3 8V, d'où cette évolution tarifaire...

Posté(e)

oui mais n'oublions pas que cette nouvelle RS3 aura entre autre en série le virtual cokpit, feux LED à l'avant, MMI AUDI Connect et certainement d'autres petits équipements plus récents que n'avait pas la RS3 8V, d'où cette évolution tarifaire...

De série ?? Tu as vu ça où ?
Posté(e)

Le S5 sportback est a 75k€ avec un malus de 4k€..... j'en ai vue une hier, à tomber!!!!

Si la RS3 sort à 69k€, avec le malus on sera au même prix pour deux autos de gamme différentes.....

J'attendais le RS3 FL mais à ce prix là je pense m'orienter vers une S5!

Posté(e)

Le S5 sportback est a 75k€ avec un malus de 4k€..... j'en ai vue une hier, à tomber!!!!

Si la RS3 sort à 69k€, avec le malus on sera au même prix pour deux autos de gamme différentes.....

J'attendais le RS3 FL mais à ce prix là je pense m'orienter vers une S5!

Je mise plutôt sur 60k€ de base pour pour cette RS3 fl berline
Posté(e)

A 60 K€ ce serait plus raisonnable.....les dernières éditions étaient si mes souvenirs sont bons à 57K€ prix catalogue.

Posté(e)

Pour vous ! Un jour, elle arrivera ! ;)

 

976078dec.jpg

 

 

Posté(e)

Salut tout le monde

Je reviens après un peu d absence....mais toujours attentif aux différents commentaires.....

 

J ai vu Mon cc aujourd'hui qui m a confirmé que le ttrs a du retard à la sortie en France à cause de l homologation......

Ils se cassent la tête à cause du vol pardon malus de 10000€......

Ils veulent faire baissé d une manière ou d une autre le co2!!!!!!

Posté(e)

 

 

Ils se cassent la tête à cause du vol pardon malus de 10000€......

Ils veulent faire baissé d une manière ou d une autre le co2!!!!!!

Tu m'étonnes ...

Posté(e)

Excellente initiative Audi cette baisse du co2... un petit logiciel intelligent par exemple au grand frère VW.😆

Posté(e)

Salut tout le monde

Je reviens après un peu d absence....mais toujours attentif aux différents commentaires.....

 

J ai vu Mon cc aujourd'hui qui m a confirmé que le ttrs a du retard à la sortie en France à cause de l homologation......

Ils se cassent la tête à cause du vol pardon malus de 10000€......

Ils veulent faire baissé d une manière ou d une autre le co2!!!!!!

 

Le malus étant maintenant directement lié aux rejets de CO2 (plus de seuil), il n'y a pas grand chose à espérer...

C'est à se demander si le tarif de base élevé du TT RS en France (75 000 euros) n'est pas un moyen détourné pour ensuite "offrir" au client une partie du malus.

Posté(e)

je maintiens: 60ke est sous estimé. La mécanique passe aussi à 400cv. Et les équipements cités ( virtual cokpit et MMI Touch connect entre autre...) sont déjà en série sur le S3 actuel (voir configurateur). Bon allez... on va dire 65000€ !! :)

Posté(e)

Ça serait top la prise en charge du malus par le constructeur

S'il y a un truc à copier à BMW c'est bien ca !

Posté(e)

Moi j'ai vu mon CC hier il m'a confirmer que les débuts de commande pour le ttrs se feront début septembre et pour la RS3 berline pareil, et la sportback suivra de près derrière. Donc wait and see !

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Malus pris en charge par le cc ?

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

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