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Posté(e)

salut a tous!!

 

j'envisage d'acheter une audi a4 tdi 130 en deuxieme voiture , je garderais mon 1.8t.

 

j'en ai vu une sur le bon coin, avec 105000 kms, qui me parait bien!! y a t'il des choses a regarder sur le 1.9??

 

quelle est la fréquence de la distri??

 

elle est de 2004 et est mise a prix a 7500 euros a debattre

 

 

si vous avez d'autres chose n'hésitez pas a me dire!!

 

merci a tous de m'avoir lu!!

 

 

 

Posté(e)

Carnet ? numero de serie et go chez audi pour voir si les factures et le suivi sont dispos... parce que 105 000 km un tdi de 2004 c'est rare

 

elle a l'air immatriculé 62, donc peut etre 1 ere main pas mal à voir je pense

Posté(e)

Salut,

 

Pour la distribution, après 2003 la fréquence est tout les 120 000 kms.

Faudra que tu négocie pour la boîte à gant car c'est un défaut connu sur cette voiture.

Tu auras sûrement l'accoudoir qui sera cassé aussi (ne se clip plus)

Fait fonctionner la clim pour voir si elle fait du froid car des fois les compresseur tombe en panne.

 

Après faut essayer la voiture

Posté(e)

oui, pour les défauts de l'a4, je connais bien, j'en ai déjà une!! mais c'est plus par raport au moteur

 

mais bon ce ne sera pas celle ci, elle est quand même pas mal abimée, mais je pense que niveau moteur c'était du tout bon!!

 

on vera bien, je vais guetter au coin du bois!!

 

idéalement j'aimerais autant une a6 break, mais si c'est une a4, ca me pose pas de probleme, mais tdi 130, ou cerise sur le gateau tdi 130 quattro!!

Posté(e)

Sur un TDI 130, je dirais qu'il faut regarder l'état de l'egr, s'il y a des fuites au niveau de la pompe tandem (problème connu) et si l'embrayage bimasse est toujours bon.

En dehors de ça, un kilométrage pareil est plutôt rare vu l'age de la voiture.

Posté(e)

peux tu m'en dire plus ( a la grosse ) sur la pompe tandem?? c'est la lubrification d'huile??

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