[Présentation] A4 B8 Advanced Edition Plus 2.0 TDI 120cv

[Vovin]

Salut à tous,

 

Voici ma première Audi, après plusieurs années passées chez BMW.

Je sors d'une e39 530i (231cv) pack M qui était très bien équipée et que j'ai adorée.

 

 

Ce moteur magique m'a procuré énormément de plaisir, mais c'est une voiture qui m'a coûté très cher du fait des nombreux soucis que j'ai rencontrés avec elle..

Bref, à 220 000kms et après 50 000kms passés à son volant, il était temps de changer et d'arrêter les frais..

 

Mon choix s'est porté un peu par hasard sur cette A4, c'était une occasion bien placée niveau tarif, et l'essai m'a paru concluant, donc je me suis lancé dans l'aventure Audi..

 

Voici quelques photos et mon ressenti général:

 

Beaucoup de changements par rapport à la e39, vous vous en doutez..

Peu d'options sur mon modèle (xenons, régulateur, rétros rabbatables, etc, la base quoi..!). A ma grande surprise, pas d'ODB (j'ai juste l'autonomie, mais pas la conso moyenne, la vitesse moyenne, etc.. sûrement une option que le précédent proprio a oublié de cocher sur le bon de commande...)
Elle est de fin 2011 (un des derniers modèles avant le facelift), c'est une première main et elle totalise 70 000kms.

L'A4 est vraiment très confortable (je ne peux pas dire par rapport à une e39 classique, mais rien à voir avec mes deux e39 qui avaient le châssis sport). Elle est mieux isolée de l'extérieur que la e39 , mais plus sujette aux bruits de roulement (les pneus sont peut-être fautifs: Michelin Premacy).

La qualité de finition est vraiment impressionnante: rien ne bouge ni ne vibre, les ajustements sont au millimètre, les matières sont agréables au toucher, etc.. J'imagine le plaisir que ça doit être que de rouler au quotidien dans un modèle bourré d'options.. Même si on est sur haut de gamme dans la e39, on ressent tout de même le poids des années, les standards ont évolué..

Les sièges sont très agréables, avec un excellent maintien du dos. D'une manière générale, la position de conduite est parfaite: tout tombe sous la main, l'ergonomie est vraiment bien pensée, et on se sent à l'aise dans la voiture avant même d'avoir fait le moindre mètre.
En revanche, une fois au volant, j'ai l'impression de conduire un tank ! La position de conduite est plus haute et plus typée confort que dans ma 530i (forcément, passer du châssis sport de la 530i en 18p au châssis normal de l'A4 en 16p, ça joue surement un peu :P)
Pour l'instant j'ai un peu de mal à appréhender les distances, le capot me semble immense et je regrette de ne pas avoir de radar à l'avant !!

Au niveau du moteur..ben c'est un 4 pattes qui claque et qui pue quoi..
En vrai, je suis plutôt agréablement surpris, je l'aurais pensé plus poussif. Les relances sont honnêtes, le couple se fait bien sentir et on évolue au milieu des autres véhicules sans soucis.
Malgré tout il faut quand même pas mal jouer du levier pour être sur la bonne plage moteur, évidemment la comparaison avec la 530i sur ce point là n'aurait pas de sens! A voir sur le long terme, mais je suis plutôt satisfait pour l'instant, en tout cas, je n'ai pas l'impression de conduire un veau, loin de là (pourtant c'est un grief qui revient souvent à propos du 120cv).
Concernant le bruit du moteur, de gros progrès ont été réalisés par rapport aux anciens TDI qui grondaient et bourdonnaient à l'accélération. Là, le bruit est plus feutré et moins désagréable. Et surtout, il est moins présent dans l'habitacle qu'avec les anciens blocs.
Néanmoins, de l'extérieur, pas de doutes, c'est bien un diesel..

La sono est plutôt correcte, en tout cas bien meilleure que celle de l'e39 (de base). J'ai une prise auxiliaire dans l'accoudoir et un lecteur de carte SD en façade.
Le MMI gère les paramètres de la voiture, c'est identique à ce que fait BM depuis l'e60. Mon modèle n'ayant pas beaucoup d'options, les possibilités sont limitées!

Au niveau de l'habitabilité, à quelques cms près c'est la même longueur que la e39, et le coffre fait le même volume.
En revanche, gros point noir concernant les petits rangements..rien à se mettre sous la dent si ce n'est les bacs de portière, la trappe sous l'accoudoir et la boîte à gant.. Sur ce point, je trouvais l'e39 bien plus facile à vivre.
Je trouve que le compteur de vitesse n'est pas très lisible, les traits sont trop fins, j'ai souvent du mal à savoir à combien je roule exactement.

Pour conclure, je dirais que je suis satisfait de mon choix. Je regrette évidemment mon 6L et ses envolées dans les tours, mais je suis content de rouler dans une belle berline, moderne, très bien finie, très confortable, et à l'appétit de moineau!
C'est une voiture agréable à vivre et à conduire et qui correspond au cahier des charges que l'on s'était fixé pour la remplaçante de la e39.

 

Je prévois peu de modifications: un glasstint en medium sur toute la voiture et peut-être à terme un changement de jantes pour passer en 17p sur le jeu été et garder celles-ci pour le jeu hiver.

 

J'ai déjà commandé un vagcom afin de paramétrer quelques détails (notamment supprimer la réactivation automatique du start & stop à chaque démarrage de la voiture, je trouve cela insupportable !!).

 

 

[Aurel41]

Bienvenue à toi Vovin!!

 

Super rapport que tu nous as fait la!! C est sur que ca n a rien a voir comme auto, avec chacunes leur points positifs et négatifs...

 

Bonne route à son volant!! 😉

[fabtofab]

Bienvenue à toi !

 

& oui ne comparons pas l'incomparable ! :D

 

Super descriptif très intéressant que j'ai tout de même pris la peine de lire ^^

 

& je suis étonné que tu n'ai pas de radar avant sur ton modèle 2011 alors que sur ma 2008 oui ... Après ce n'est pas un modèle Sline, donc le 16 c'est (vraiment?) petit, hâte de voir le changement en 17 le 18 ne te tente pas ?:)

 

En tout cas hâte de voir tes vitres teintées ça va forcément bien donner ;)

[Vovin]

Merci pour l'accueil ;)

 

D'après mes recherches, le propriétaire précédent n'a pas pris beaucoup d'options, quasiment tout l'équipement de mon modèle était de série sur cette finition Advanced Édition.

Donc tant pis pour le radar avant, je ferai attention.. De toute façon je ne fais pas beaucoup de ville.

 

Pour les jantes, je resterai sur du 17 je pense, ça reste un bon compromis look/prix des pneus. En 18, les prix commencent à s'envoler. Et ça n'est pas ma priorité, d'autant que les pneus actuels ne sont pas très usés.

 

Dès que les vitres seront teintées les photos suivront ;)

[Aurel41]

Fab, je pense que l annee n a rien a voir avec l équipement et les options de la voiture. Certes, des élément on ete mis de série tels que les deux arriere led. Sur les Sline ce n est pas de série non plus, je ne les ai pas.

 

Le choix du 17" reste pour moi la meilleure alternative sans chassis Sline ou sport car a partir de 18 ca va faire 4x4...

[arn0]

Oui l'année n'a rien à voir avec les options. Sur la mienne j'ai rien du tout (pas de xénon, pas odb, pas de rétro rabattable...) et cest pas plus mal comme sa on évite des pannes sur ce genre d'option qui sert pas à grand chose

 

Pour les grincements/bruit sa va venir avec le temps...

 

Et oui moi aussi j'ai été agréablement surpris par la puissance du moteur diesel Audi. (143cv) j'avais avant un juke 190cv essence et je préfère largement le moteur diesel Audi

[SaSka2]

Bienvenu et très bon choix

Bravo pour ton descriptif, ton ressenti et ta comparaison

[Vovin]

Oui l'année n'a rien à voir avec les options. Sur la mienne j'ai rien du tout (pas de xénon, pas odb, pas de rétro rabattable...) et cest pas plus mal comme sa on évite des pannes sur ce genre d'option qui sert pas à grand chose

Je ne suis pas totalement d'accord avec toi..

Les xénons, une fois qu'on y a goûté c'est indispensable ! D'autant que ceux d'Audi ont l'air très efficace (pour le peu que j'ai roulé de nuit depuis vendredi !).

Les rétros rabattables peuvent être très utiles sur des places de parking étroites ou dans un box/garage individuel..

Sur ma dernière BM, j'avais les sièges chauffants. Je trouvais ça complètement inutile sur le papier et pourtant à l'usage c'est excessivement agréable (d'ailleurs je crois que c'est l'option qui me manquera la plus !)

[arn0]

C'est vrai que les sièges chauffant cest une option bien sympas que j'avais sur mes précédentes voitures et pas sur lA4

[fabtofab]

Je trouve que nos A4 sont pas trop mal équipé, mais bon ce qui me fout la mort c'est que sur ma 143 je n'ai pas de GPS ni de MMI ça vraiment je comprend pas ... C'est comme certains modèles avec et sans xénon :mur:

 

Fin bref :nixweiss:

[thebest]

Bienvenue parmi nous ! 😉.

[Vovin]

Le rendez-vous est pris le 29/07 pour les vitres teintées (en médium sur toute les vitres).

[fabtofab]

ça va être pas mal ;)

[Vovin]

Oui je pense :)

 

Journée productive aujourd'hui :

- activation du balayage des aiguille des compteurs au démarrage

- desactivation du start & stop au démarrage

- activation de l'allumage des antibrouillards en même temps que les clignotants

- activation des fonctions de l'odb sur le MMI et affichage du passage de vitesse

- activation de l'abaissement du rétro passager lors du passage de la marche arrière.

 

C'est vite rentabilisé le vagcom :)

[fabtofab]

:bien:

[Vovin]

Salut à tous !

 

Quelques photos (pas tip top, la voiture étant sale et les photos étant prises au téléphone) pour vous montrer les modifications apportées à ma titine:

- traitement des vitres intégral (opacité 20%)

- changement des jantes en 16p (qui deviendront mon jeu hiver) pour des 17p (meilleur compromis prix/look pour un chassis non s-line à mon avis)

 

Je devrais bientôt recevoir les cerclages des AB avant chromés, et je pense que ça sera tout pour les modifs esthétiques. Je la trouve parfaite comme ça!

 

 

 

 

 

 

 

 

:love:

 

 

[Aurel41]

Jolie, le teintage apporte beaucoup!!

 

Tu changes quand les jantes? Et pour quel modele?

[Vovin]

Ben elles sont changées, ce sont les 17p là !!

Regarde les photos de mon premier post, elle était en 16p quand je l'ai achetée ;)

[SaSka2]

Très belle. Jolie teinte.

 

Franchement c'est super quand l'avant est teinté aussi ... Chez nous c'est illégal :(

[Vovin]

C'est sûr..

On en profite tant que c'est légal, vu l'autophobie qui règne ici et les bonnes idées que nous pondent régulièrement nos chers élus ;)

[Aurel41]

Ok excuse j ai pas fait attention...

[fabtofab]

Très belle. Jolie teinte.

 

Franchement c'est super quand l'avant est teinté aussi ... Chez nous c'est illégal :(

 

Encore une tare ! Mdr

 

Sinon oui il était en 16 avant (scandaleux cette monte sur ce véhicule ..)

 

Bien le teintage :bien: