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Posté(e)

Oui, en regardant la bobine, je pense que tu as raison : la bobine s'est défaite et s'est collée sur la bougie...bizarre.

Bon, je vais remplacer ça par du neuf !

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Pas trop de nouvelles récemment, plutôt occupé avec les travaux de l'appart'.

La B6 a dépassé les 190Mkm et tout marche à merveille.

 

J'ai investi dans un poste CD Concert2 ald du cassette, tout en conservant le chargeur 6CD. Les postes en bon état était hors de prix donc j'ai opté pour un modèle avec les touches à refaire et appliqué le kit vinyle suivant :

 

- Avant :

1465154989-wp-20160120-001.png

 

-Après :
1465155000-wp-20160120-005.png

 

A noter que le pictogramme des touches n'est pas 100% identique mais ça passe inaperçu quand on ne le sait pas.

 

Un petit défaut est apparu au VAGCOM :

 

1 Code defaut trouve:
16825 - Système de dégazage du réservoir Ecarburant Débit défectueux
P0441 - 002 - - Intermittent
Tests passes: 0000 0000

 

RossTech dit de vérifier les N80 & N115, il va falloir que j'y jette un oeil mais pas de témoin allumé ni de perte de perf a priori.

 

Jordi

 

 

 

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Bonne année à tous !

 

Je réalise que ça fait un moment que je n'ai pas mis à jour ce post...il faut dire que la voiture marche maintenant super bien, aucun problème depuis un moment alors on pense moins à venir poster sur le topic.

Depuis l'été, plus aucun défaut au vagcom et j'ai même retrouvé de la pèche en changeant la sonde lambda (amont) qui n'était pas en défaut mais devait fatiguée à presque 200mKm. La différence est incroyable en souplesse à bas régime, je vous conseille le changement pour ceux qui commencent à avoir quelques kilomètres, d'ailleurs Bosch annonce une durée de vie de 180mKm.

 

Pour 2017, quelques projets de modifs quand même : je vais voir un bequet de SLINE ce week-end. C'est bizarre, j'ai pourtant bien le code option SLINE et les éléments inter/exter mais pas ce bequet. C'est à récupérer sur une B6 accidentée et ça devrait ressembler à ça :

 

7mika57100-2-20140825-221204.jpg

 

A priori, on peut le coller directement sans percer, je vous dirai ce que ça donne.

 

A+

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut...moi je l ai simplement coller pour cause achat d occasion avec vis casser....

Petite question si possible serai tu me dire le diamètre extérieur du boîtier papillon(ou intérieur durite)pour un futur projet d intercooler frontal....merci

Posté(e)

Bonjour,

 

Finalement, le vendeur du becquet n'est pas arrivé à le décoller...dommage !

 

Pour les dimensions de durite, un peu la flemme d'aller démonter (toi aussi non ?) mais j'ai trouvé ça pour les durites de l'intercooler : http://www.do88.se/en/artiklar/audi-a4-18t-190hp-2001-04-pressure-hoses.html

 

do88-kit114B_2.jpg

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