A4 TDI 140 2006 démarre et cale aussi tôt...

[A4DADA33]

Bien vue la vanne EGR sur ebay.le prix est plus que correc, VDO c'est bien SIEMENS?

[A4DADA33]

En effet VDO s'est bien du SIEMENS. J'espère juste ne pas recevoir la pièce 1 moi après la commande. ..

[A4DADA33]

ah ouiii bien vue, j'espère juste ne pas recevoir la pièce 1 moi après...

[Leon_399]

Je l'avais reçue en une semaine.

:coucou:

[A4DADA33]

okayyy cool Merci bien pour l'info

[A4DADA33]

Avant d'acheter la vanne EGR, je l'ai redemonté pour vérifier les pignons en plastique qui font manoeuvré la vanne EGR. Et surprise, tout fonctionne correctement (Aucune dents abîmée).

 

Juste avant j'avais mis un joint plein au niveau de la vanne EGR, mais ce joint plein empêché la vanne de manoeuvré (elle butée contre le joint)

 

Donc j'ai placé le joint plein au niveau du refroidisseur de fumées et avc le VAG.COM j'ai vérifié quel s'ouvre et se refermé bien (RAS).

Je vais tester la voiture sur 100 km voir si le défaut revient ou non au TDB.

[A4DADA33]

voici la vanne EGR testé avec un multimètre (continuité bobine est bonne et 3.5 ohms de résistance)

 

[A4DADA33]

voici l'échangeur => refroidisseur fumées (échange fumées sortie turbo // liquide de refroidissement) pour refroidir les fumées. J'ai placé le joint plein sur la bride sortie fumées (fumées vers EGR)

 

[A4DADA33]

Bon, ben même avec le joint plein côté refroidisseur, un défaut moteur apparais au bout de 60 km.

 

Le défaut est : débit bas recirculation fumées P0401

 

Capture : 1820 tr/min

75 km/h Charge : 15.7 %

Rapport cyclique : 14.5 %

Rapport cyclique : 94.1 %

 

Masse Air/Tour : 295 mg/tps

Masse Air/Tour : 665 mg/tps

 

 

Que faire ? Je ne sais gère....

[A4DADA33]

Je me demande si le défaut viens du calcule de la masse d'air (Tour = echangeur air/air)

OU

de la vanne EGR ??????

[kilivinci]

Les plaques pleines ne passent pas sur les 2.0 des b7

t auras forcement un defaut

perce la

[A4DADA33]

OK je vais essayé en perçant la plaque a 8 mm . J'avais deja essayé, mais j'avais mis la plaque sur la vanne EGR...Je vais essayé côté refroidisseur.

 

Je me demande comment la voiture fait pour voir qu'il n'y a pas de débit a la vanne EGR ???

 

Merci

[francois36]

Juste une question, peutêtre idiote, ne pourrais ton pas condamner la partie qui envoi les fumées vers la VANNE EGR et adapter un filtre à air de type connique à la prise d'air de l'ERG, comme ça quand elle s'ouvre elle aurait de l'air frais filtré ... je dit peut être une bétise...

[A4DADA33]

Si tu condamne la vanne EGR, je ne vois pas l'interêt d'y mettre un filtre vue qu'il n'y aura plus de débit..... et si tu met un filtre metalique avec vanne EGR en service du devra le nettoyé tout les 2 jours....

[A4DADA33]

RE : J'ai aller/retour Bordeaux Paris pour le match France/Brésil avec la vanne EGR obstrué (joint plein) , j'ai eu aucun défaut sur l'autoroute, mais arrivé en centre ville (petit rapport) defaut moteur au TDB et sur le VAGCOM vcds j'ai comme d'habitude ce c... de défaut => débit bas fumées recyclé ....

 

SVP .Y aurait t'il quelqu'un capable de modifié la cartographie de l'ECU pour modifié les valeurs de l'EGR ?? :marcelpoire:

[vetse45]

Moi je suis capable mais je me trouve sur montargis

[diego45]

Vetse tu sais faire sur 2.0l??

[A4DADA33]

Salut Vetse

 

Montargis , si tu peut me faire la modif sur le calculateur pour la vanne EGR, cela ne me dérange pas de me déplacé . j'ai 4h40 de route .

[vetse45]

Oui je peux te faire ça, sur la mienne (2.0 tdi 170) donc le calculateur est un siemens j'ai supprimer mon EGR, FAP et une reprogrammation en stage 2.

[A4DADA33]

OK je te remercie ! c'est simpas. oui normalement le calculateur est un SIEMENS. Je pourrais venir Mercredi 8 Avril si tu es dispo (je suis dispo de Mercredi à Vendredi = je bosse en 3*8)