Aller au contenu

vetse45

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    58

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par vetse45

  1. vetse45
    Avez vous fait des essais avant de dire qu'elle n'apporte rien ? Avez vous des logs avant et après ? Sinon je suis odo Engineering Centre je me trouve proche de montargis.
  2. vetse45
    Le Cap des 500 est passé maintenant je peaufine surtout équilibrer IAT/PRESSION/AVANCE pour avoir la meilleur perf possible et le plus longtemps possible
  3. vetse45
    Bonjour à tous et salut minerve je sais pas ci tu te remet de moi on a déjà conversé Depuis environ 1 an que je suis pas revenu (pas tapé) j'ai développé l’e85 sur mon auto et elle s'en porte très bien. Pour répondre à tes question AtO oui tu peux faire une gestion flexfuel qui accepteras de rouler dans n'importe quel proportion à l'E85 Hello Yann
  4. vetse45
    C'est une bonne pression avec ta config sinon les 1.4 Bars ont déjà été atteinte avec nos compresseur mais faut le système de refroidissement qui va derrière. Tu as une bonne pression et de bonne T° et en plus tes avances sont corrects donc rien à dire pour moi
  5. vetse45
    Salut Dan, envoie les moi à [email protected] Merci
  6. vetse45
    Dan, pourrais tu me prendre ta pression au ralenti stabilisé et aussi ta pression au ralenti avec le bouchon de remplissage d'huile moteur retiré. Tu fais les mesures durant une minute
  7. vetse45
    Le système se trouve sous le compresseur
  8. vetse45
    Bonjour Dan, j'ai regardé tes logs comme te l'a fait remarqué Mat ta pression de suralimentation est celle d'un ST1 pour ça plusieurs possibilité de pannes sont possible : Compresseur pas étanches au niveau des joints des intercoolers ou des volets sous le compresseur Volet de décharge du compresseur pas étanche Contrôle le PCV ci il est étanche aussi J'espère que tu vas trouvé ton soucis. PS: Le compresseur se démonte 30 min chrono.
  9. vetse45
    Ok minerve, pour toi combien elle sortira son set-up Demi ligne Remus, le diamètre est le même que le S4 Boite à air AWE avec le filtre AFE Poulie forge en 57 Poulie JHM en 179 Intercooler APR V3 Bougies NGK IX BKR9EIX Gestion MRC
  10. vetse45
    Bonjour à tous, Du changement sur mon SA4 donc en commande et qui arrive demain L'intercooler APR V3 La poulie damper JHM avec la poulie du compresseur en 179 mm Bougies froides NGK IX BKR9EIX Filtre à air AFE Je vise les 520 CV et 630 NM à voir lors du montage ^^
  11. vetse45

    Audi A4 3.0 TFSI 272

    vetse45 a répondu à un(e) sujet de vetse45 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Oui mat j'étais justement entrain de regarder les élargisseurs mais j'ai peur pour le train roulant je me tate. Pour la boite à air voici http://www.awe-tuning.com/make/audi/awe-tuning-b8-5-3-0t-s-flo-intake-system
  12. vetse45
    Auriez vous le type de bougie que mettent MRC ou APR ?
  13. vetse45

    Audi A4 3.0 TFSI 272

    vetse45 a répondu à un(e) sujet de vetse45 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonjour à tous, j'alimente un peux en photo étant donné que le temps m'a permis de nettoyer ma belle. La belle fonctionne très bien et donne des fessées à certaine moto (Z800, ER6, bandit) et une RS4 en ST2 ^^ Pour le 0 à 100 je suis dans les 4 à 5 je n'ai pas trouvé d'application fiable encore je cherche encore
  14. vetse45
    Merci mathieu
  15. vetse45

    Audi A4 3.0 TFSI 272

    vetse45 a répondu à un(e) sujet de vetse45 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Elle vient de chez Jeannin à Annecy qui par la suite à été à Nanterre. J'ai mis environ un an à trouver cette version. Dès que le temps va me le permettre je vais lui faire une beauté et de belle photo. Merci Matt oui elle en surprend plus d'un dont une RS4 B8 qui n'a pas compris ce qui lui arrivait. C'est un beau et bon moteur je ne dirais pas l'un des meilleurs car on va me prendre pour un fanatique lOl mais pour moi un des meilleurs que j'ai eu. Je viens dans reprogrammé un en Simos 8.4 avec conversion à l'éthanol on va voir ce que ça donne.
  16. vetse45
    J'ai posté la mienne dans la section audi A4
  17. vetse45

    Audi A4 3.0 TFSI 272

    vetse45 a répondu à un(e) sujet de vetse45 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Merci à vous
  18. vetse45
    ;)
  19. vetse45
    Bonjour à tous ça va faire un petit moment que je ne suis pas revenu sur le forum Donc je remet ma présentation à jour en même temps Je me prénomme Steevie j'ai 28 ans et je suis du loiret proche de montargis Je bosse en tant que électromécanicien en maintenance Industrielle et comme loisirs je fais de la reprogrammation moteur (je suis déclarée et matos officiel) Maintenant je possède une Audi S4 euh non mais tout comme une audi A4 3.0 TFSI 272 Finition Sline elle possède le bloc et la boîte de la S4. Je l'ai fait reprogrammé par KSF dont la réputation n'est plus à faire car je n'ai pas pus la faire mon outils ne fait pas les simos 8.5 . Elle à sorti 470 CV et 567 NM plus que les RS4 reprogrammé ^^ Elle est équipé d'une poulie Forge et d'une Boite à air Carbone de chez AWE Je posterais d'autres photo sur l'exterieur et l'interieur lorsque le temps me le permettras ^^
  20. vetse45
    Bonjour Mat, on c'est croisé chez Franck je faisait reprogrammer mon Audi A4 3.0 TFSI 272. Je m’intéresse à la poulie MRC pour le vilebrequin serait tu ou on pourrait se la procurer ? Je vais essayer de voir avec franck sinon. Je voudrais la rajouter en plus de la forge. Merci d'avance
  21. vetse45
    Pour la perte de couple tu peux la compenser sur la cartographie ces ce que je fait.
  22. vetse45
    Pompe tandem ? Tu as un vagcom ?
  23. vetse45
    Ci la boîte du 2.7 est la même que le 2.0 tdi 170 je n'ai pas de mal à passer mes vitesses. J'en suis à 155000 moi
  24. vetse45
    Je fais la même que macgran73 et il à raison il y à un total irrespect des gens pour le prix qu'on leur prend. Moi par exemple j'ai investit dans de l'officiel j'ai passé du temps et je fais faire les reprogrammation et suppressions des fap quand je peux pas y mettre de mon temps par un mec qui tient une grande enseigne car il faut toujours que ça soit tout de suite. Entre les mecs qui gueule car de temps en temps ça ne fonctionne pas dans l'immédiat et ceux qui n'ont pas de tunes ça donne vraiment envie de claqué la porte. Je fais ça par passion car j'ai un métier à côté et des que mes outils sont payer je ferais se service principalement qu'au connaissance.
  25. vetse45
    Oui je peux te faire ça, sur la mienne (2.0 tdi 170) donc le calculateur est un siemens j'ai supprimer mon EGR, FAP et une reprogrammation en stage 2.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...