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arthis5

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À propos de arthis5

  • Date de naissance 13/03/1966

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    DOMINIQUE
  • Localisation
    préaux
  • Marque et modèle
    A4 Cabriolet S line
  • Motorisation
    2L 140
  1. J'ai un copain qui va me passer un coup de valise mercredi 8.... mais je pense que le contacteur à clefs (neiman ) pourrait bien être la cause car l'autre jour en descendant du véhicule, mon autoradio ne s'est pas coupé aprés avoir retiré la clef, ,il a fallut que je remette la clef et que j'effectue de nouveau la manoeuvre contact/arret pour qu'il s'arrête. J'en serais plus demain ....
  2. C'est seulement arrivé une seule fois, j'habite dans le 76 et ne dispose pas de vag com.
  3. Mais s'il s'gissait des tresses de masse, le démarreur ne serait pas entrainé.. alors que là, c'est comme s'il y avait un coupe circuit, le moteur est entrainé mais aucune amorce de démarrage !!
  4. En effet, c'est délicat sans l'élément essentiel ! c'est un 2L 140 Boite manuelle
  5. Bonjour, Hier matin mon AUDI A4 B7 Cabriolet de 2008, n'a pas voulu démarrer... pourtant elle dors bien au chaud dans son garage mais...:-)).... Le démarreur tourne bien (batterie OK), j'ai essayé avec une autre clefs de contact et idem... J'ai essayé de tirer sur le démarreur durant 5 min puis j'ai arrété, aprés environ deux heures, j'ai de nouveau essayé et elle a démarré comme si de rien était !! Avez vous déjà rencontré ce genre de défaut !, c'est un véhicule qui roule peu (le week end) mais démarre toujours au 1/4 de tour.. Par avance merci pour votre aide
  6. Salut, savez vous comment connecter mon iPhone sur mon autoradio d'origine de ma b7, Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Lorsque je parle de platine de volant, je voulais dire "module de colonne". Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Salut, je viens d'acquérir un cabriolet b7 Sline de 2008 et souhaite installer un régulateur, en déposant les coquilles de volant, j'ai constaté que la platine de volant se terminait par un S...;-( , avez vous des conseils à ce sujet ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Salut, moi aussi je dispose d'un avant tdi 180cv et trouve que c'est pas folichon au niveau des reprises, avant j'avais un tdi 130 et je trouve que ça marchait mieux . je regarde aussi pour faire évoluer la béte sans pour autant me ruiner et casser la mécanique, j'ai une boite méca et je trouve que la premiere et deuxieme sont trés rapproché et qu'il serait pratiquement possible de démarrer en 2ème! je suis sur la région 76 Rouen et suis à l'écoute (ou lecture) de toutes propositions merci
  10. Salut les petits normands, je suis inscrit sur le site depuis 2005 et découvre seulement votre recensement, j'habite Rouen et roule en A4 Avant tdi quattro 180cv 2,5l v6 c'est cool de pouvoir échanger des infos sur nos jouets et ceux qui les entretiennent ! @ bientot arthis5
  11. C'est surement vrai que vous discuté de cette modif toute les semaines, mais je n'ai pas trop suivi les infos antérieures et je suis a la recherche de cette modif, car je trouve que mon 180 cv est un peu mou et qu'a la reprise c'est pas ça !! je recherche quelque chose de pas trop cher et de plus efficace, merci a tous
  12. Salut, moi aussi j'ai eu un cas simillaire, j'ai retrouvé mon A4 avant v6 tdi quattro avec la vitre ar cassée, mais cela s'est passé dans mon sous sol sans aucun choc, je l'ai retrouvé comme cela le soir aprés un bruit d'explosion ? sans aucune trace de choc la lunette ar s'est complétement fissurée ? heureusement qu'avec l'assurance pas de problème, sauf que mon concessionnaire audi a laissé un tas de morceaux de verre dans le coffre et que maintenant lorsque je ferme celui ci il y a un bruit d'enfer ! Sinon je recherche des infos sur un v6 tdi 180 cv quattro, comme celui que je posséde, mais je trouve qu'il est un peu lent au démarrage, et que la courbe n'est pas bien échellonnée, c'est une boite manuelle, si vous avez des infos, je suis preneur. Merci
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