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Posté(e)

Je connais plusieurs audi Turbo essance montées au Gaz....

 

(TT, une audi S2 avec le 5 cylindres)

 

Elles tournent comme des horloges...

 

Le problèmes pour ce genre de moteurs est de trouver un système qui mesure la pression de tubulure au bon endroit.. c'est à dire après les intercoolers, et qui ajuste la pression du detendeur assez rapidement....

 

Pour les moteurs Turbo, le LPI n'est pas obligatoire, on peut injecter en phase gazeuse à condition de l'ajuster comme il faut....

 

Il faut trouver un installateur capable..... J'en connais uniquement un en Belgique

Posté(e)

un ami avait une S3 210 equipée au Gaz, et il n'avait pas de soucis avec, donc c'est possible, mais il faut que l'installateur soit sur de son coup, qu'il soit habitué aux moteurs turbo, sinon c'est que des soucis en perspective

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Sur un moteur Turbo, c'est généralement déconseillé dry.gif

Posté(e)
Sur un moteur Turbo, c'est généralement déconseillé dry.gif

287506[/snapback]

 

Pourquoi déconseillé ?

 

Quelle est la différence avec un moteur atmosphérique ??? :-)

 

La seule différence est la pression en admission, donc.... en général supérieur à 1 bar dans le cas d'un turbo... (inférieur à 1 bar pour un atmosphérique...)

 

Il faut un système qui detende LPG a une pression légèrement supérieure à la pression d'admission.... Comme LPG est comprèssé a une certaine pression pour le garder liquide, il n'y a aucun problème....

 

Le tout est de trouvé un bon système de Gaz... et donc ne se monte pas chez le premier des installateur GAZ....

 

Le plus difficile est de trouver l'emplacement de la sonde de suralimentation....Car le système doit être très reactif au changement de pression... Un atmosphèrique à moins de variation...

 

J'ai encore les coordonnées d'un installateur belge qui a fait plusierus audi et Saab turbo.. si vous en avez besoin....

Posté(e)

Lors de l'achat du TT j'hesitais avec une sub sti, chez sub il ne posait le gps sur tout leur moteur atmo mais pas sur les turbo, trop risqués d'apres eux. Je n'ai pas chercher plus loin...

Posté(e)

Salut,

moi je voulais acheter une S3 mais vu la flambé du prix de l'essence, j'hésité pas mal !

J'avais appelé un installateur GPL qui savait meme pas si ça se montait sur un 1L8 Turbo !

Si vous trouvez plus d'info ou que vous connaissez un installateur compétent, ça peut etre interessant...

Sinon on perd de la puissance ou du confort de conduite si on la monte au GPL ou pas?

 

Posté(e)

biggthumpup.gifVoici un extrait de forum Auto

 

Pour le gpl sur turbo, il y a à boire et à manger. Certains disent qu'il n'y a pas de problèmes pendant que d'autres disent que c'est du suicide... Personnelement, le garagiste volvo de mes parents me l'a déconseillé (problèmes de soupapes je crois ). Le résultat est que j'ai laissé tomber l'idée d'un turbo gpl...

 

Je répète une question déjà posée précédemment, mais la réponse ne m'a pas satisfait

 

Sinon, Saab avait sorti un moteur turbo-GPL d'origine et a arreté la fabrication car il y avait des problèmes de retour de flamme...

 

Ce qui n'empeche pas que les voitures fabriquees roulent toujours et que certains n'ont pas l'air d'avoir de problemes avec.

 

Par contre le GPL fait chauffer un peu plus le moteur et risque d'abimer un peu les soupapes (il faut rouler a l'essence de temps en temps).

 

 

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

un ancien membre du forum avais une S3 equipé GPL . son pseudo etait shark ou un truc comme ca.

Elle totalisai + de 80 000kms et apparament ca tournais bien.. reste a voir la longevité. Il avais fait un topic dessus en expliquant les reglage et autre que le preparateur avais du faire.

En tout cas moi je pense que c possible.. il faudrai que je demande les coordonné d'un client de mon comptable qui est specialisé la dedans . un de ses trucs c de justement monter tout type de vehicule afin de prouver que c'est faisable ( mon comptable lui a racheter une alpha V6 GPLisé .. ) c sympas smile.gif

 

Posté(e)

C'était pas un pseudo du genre BMX plutôt ?

 

Mais oui il y en avait un par contre ce n'est pas donné à tous les installateurs d'y arriver.

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