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Posté(e) (modifié)

Lambda côté conducteur hs et batterie hs

 

le g28 doit être le capteur pmh ;)

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

Merci de ton retour Aurélien,

 

Quelle rapidité de diag :yawn:


Maintenant que tu as vendu ton S3 je vais pouvoir te laisser mon S4 pour le peaufiner


:tourne:

Posté(e)

Dépêche toi la nouvelle arrive à la fin du mois :p

Et au passage adieu audi ;)

Posté(e)

Par hazard quelqu'un a la ref pour cette sonde lambda côté conducteur ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon après plusieurs test avec la VAG COM c'est bien la sonde G28 qui rend les démarrages difficiles à chaud.

 

Quelqu'un à déjà remplacé cette sonde pour m'indiquer où elle se trouve et comment l'atteindre.

Posté(e)

Recherche rapide

Certainement une procédure spécifique de remplacement

A voir dans Elsawin13867.jpg

Posté(e)

Merci pour cette information.

Mais je vois pas trop comment accéder à celle ci.

Car d'après les images on accederai par le haut moteur et avec l'image suivante j'ai l'impression de voir la cloche d'embrayage.

Posté(e)

La flèche indique la conectique qui se trouve sous le bocal de ldr ensuite pour sortir la capteur ça se fait par dessous il y a juste une vis (10 de mémoire) qui tien la sonde

Posté(e)

OK merci je suis prêt a passer commande sur oscaro mais j'ai l'impression qui il y a plusieurs type de capteur pour la même définition quelqu'un connaît la réf de la sonde g28.

Posté(e)

Oui c'est le même que j'ai qui correspond avec mon code moteur BES.

06A 906 433 C réf ETKA qui correspond a un émetteur d'impulsion pour moteur S4 AGB AZB. Env 140€ en concess...

 

Tape la réf tu verras ça correspond à une sonde G28.

Posté(e) (modifié)

Super merci il y a une sacré différence de prix !

Modifié par HJC

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