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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

Depuis quatre ans que j'ai ma voiture, j'ai en permanence des problèmes de vibrations, soit dans le volant soit de la voiture elle-même. Ces vibrations sont pas énormes mais j'aimerais bien savoir comment les résoudre.

Sachant que c'est une quatre roues motrices j'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent les raisons pour lesquelles une 4x4 peut avoir ce genre de problème et bien sûr comment je pourrais le résoudre.

Est-ce un problème de volant moteur ? y a t'il une pièce d'usure à laquelle je n'aurais pas pensé (j'ai changé deux fois tous les bras de suspension, disques , pneus ...).

En gros, je ne sais plus quoi faire pour quelle heure roule normalement.

 

Merci pour votre aide.

Modifié par yfaitbeau
Posté(e)

L'arbre central de transmission ainsi que ces flecteurs

Posté(e)

il faut la mettre sur un pont, mais c'est defois difficile a détecter.

 

1) un volant moteur tu as des vibrations meme sans rouler! c'est le cas?

 

2) etat des jantes?

 

3) etat des silentblocs moteurs?

 

4) etat des cardans au arbre de transmission comme à dit JJA8

 

5) les vibrations s'amplifient en fonction du regime moteur ou vitesse de l'auto?

 

6) + de vibrations en montée en plein charge? en roue libre -?

Posté(e) (modifié)

Merci à tous les 3 trois,

Laissez-moi un peu de temps et je vais faire tester tout ça.

 

1) un volant moteur tu as des vibrations meme sans rouler! c'est le cas? : c'est pas le cas !

 

2) etat des jantes? : elles sont nickel, je les ai fait contrôler exprès.

 

3) etat des silentblocs moteurs? : d'origine .... (308000km, 90% d'autoroute).

 

4) etat des cardans au arbre de transmission comme à dit JJA8 : à voir .

 

5) les vibrations s'amplifient en fonction du regime moteur ou vitesse de l'auto? : ni l'un ni l'autre, c'est tout-à-fait linéaire.

 

6) + de vibrations en montée en plein charge? en roue libre -? : je vais tester mais je crois que c'est pareil.

Modifié par yfaitbeau
Posté(e)

ok.

 

normalement avec un silentbloc moteur, tu va ressentir plus les vibrations lorsque tu sollicite le moteur, et en roue libre moin.

 

apres c'est mon premier quattro donc je ne suis pas expert!

Posté(e)

et la geometrie ? elle peut etre à l origine de vibration ?

 

yfaitbeau pour tes silentbloc moteur, ils sont encore bons ?

tu ne pensespas à les changés avec 300 000 km ?

Posté(e) (modifié)

Ce ne sont pas des Silentblocs sur l A8 mais des systèmes qui fonctionnent avec des electro-aimants.

 

Les miens sont d origine (350 000km) et sur l ancienne aussi (360 000)

Modifié par Jerem-16
Posté(e)

Les jantes sont d'origine ou pas ?

Si pas d'origine vérifies la présence de centreurs de roues.

Posté(e) (modifié)

Merci pour toutes ces pistes de recherche,

La géométrie a été faite il y a un mois.

Les jantes ne sont pas celles d'origine mais elles viennent d'une A8w12, donc Audi. (Type RS6 à 5 bâtons)

Je crois maintenant qu'il faut que je prenne rendez-vous chez Audi. Ou chez quelqu'un d'autre qui connaît les 4x4. Si vous connaissez des spécialistes 4 × 4 sur Lyon je suis preneur.

(J'ai pas l'impression qu'ils sont bon techniquement chez Audi. en effet il y a trois ans je suis revenu avec la voiture dont le compresseur ne se coupait pas. Ils m'ont dit qu'il n'y avait aucun problème ! Le compresseur a cramé. J'ai fait un post dessus. La panne : relais grippé a 4... , j'en ai eu pour 2000 et deux mois de réparation...). Pour info le compresseur coupe obligatoirement a l'arrêt, même moteur tournant.. Je ne les aime pas. Pas du tout.

 

N'hésitez pas si vous avez d'autres idées en tête.

Je vous tiens au courant des résultats.

Merci

Modifié par yfaitbeau
Posté(e)
yfaitbeau :

 

as tout hasart aurrait tu essayer de changer tes jantes (les 4) + pneu le mieux bien sur et de trouver une personne qui as une A8 pour faire l'essai..

Car un défaut de géométrie sur un pneumatique pourrait te créer ce soucis...

 

Faut déjà essayer les choses simples et comme tu le fait procéder par étape ...........

 

A++

Posté(e)

Effectivement, je vais revoir cela. J'ai un autre jeu de 4 roues avec pneus hivers en 18x55x235 avec des jantes Audi RS4 à 9 bâtons. Je vais tester.

Pas tout de suite je suis très occupé en ce moment..

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