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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Après un passage par la case A4 AVANT 2.0 TDI 140, je me penche sur plus petit en taille mais plus gros sous le capot à savoir A3 Sportback Quattro 2.0 TDI 170 de 2007, toujours en finition SLINE.

 

Avant de me décider définitivement, pouvez-vous me faire part de vos expériences (bonne ou mauvaise !) et m'indiquer par ex. vos conso moyenne en fonction de l'usage, des problèmes éventuellement rencontrés etc ...

 

Merci d'avance.

 

Cyril

Modifié par cd911
Posté(e)

:coucou:

 

Je n'ai pas eu de 2.0 TDI 170.

Mais de ce qu'on peut lire régulièrement, la version 2007 a connu quelques soucis de FAP, surtout lorsque l'utilisation se faisait assez souvent en ville. Il fallait régulièrement allez décrasser le moteur sur voie rapide en appliquant la procédure de régénération (~15mn sur 3e ou 4e rapport à 3000 tr/mn), sinon le voyant moteur (orange) s'allume.

Quelques uns ont également rencontré le problème lié au volant moteur...

Mais sinon beaucoup en sont très contents, heureusement :) !

 

:coucou:

Posté(e)

Bonsoir Cyril, pour ma part je détiens une A3 2 litres TDI SLINE QUATTRO 170 et c'est que du bonheur. Concernant la conso en ville, est très résonnable. Je consomme plus en montagne et sur autoroute car je m'éclate beaucoup plus. Je n'ai jamais eu de mauvaise surprise car toujours très bien entretenu chez Audi.

Posté(e)

Slt,

 

Tu peut parcourir ce topic : http://forums.audipassion.com/topic/60937-recensement-des-pbs-du-tdi-170/

Tu en apprendra déjà pas mal..

 

Après ne pas trop psychotter non plus, les avis sont souvent négatifs sur le net..

Rare ceux qui ouvrent un post pour dire qu'ils sont content de leur voiture bref..

 

J'ai ce moteur sur Seat Leon , j'ai eu des soucis d'injecteur (pas de frais pour ma part pris en charge par le Rappel constructeur)

Rien d'autres à signaler pour l'instant (110 mkm)

 

Pour la conso national + autoroute 5.7l (ODB)de moyenne en conduite souple

Conso mixte ville + national + autoroute 6.5l

Posté(e)

Merci pour les infos les amis.

 

La seule chose qui m'embête c'est le FAP. Que ce soit chez VAG, PSA ou autre, c'est source d'ennuis.

Mon ex A4 n'en avait pas et c'était très bien comme ça.

Et le pb du TDI 170 c’est qu'il n'est à priori pas dispo sans FAP, sauf modif à postériori.

Posté(e)

Moi j etais contant de mon a3 sbk sline . Ligne et finition inter et habitabilité .

 

Mais le moteur 170 ch c est autre chose . Plus cher en assurance en carte grise pour 30 ch qu on sans pas vraiment . Autant prendre un 140 tdi reprogue . Voir meme un 105 ch pour avoir moins de probleme .

 

Heureusement qu il y as u le rapel pour injecteur sinon il etais a banir direct !!!

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