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cd911

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  1. cd911
    Merci pour les infos les amis. La seule chose qui m'embête c'est le FAP. Que ce soit chez VAG, PSA ou autre, c'est source d'ennuis. Mon ex A4 n'en avait pas et c'était très bien comme ça. Et le pb du TDI 170 c’est qu'il n'est à priori pas dispo sans FAP, sauf modif à postériori.
  2. cd911
    Bonjour, Après un passage par la case A4 AVANT 2.0 TDI 140, je me penche sur plus petit en taille mais plus gros sous le capot à savoir A3 Sportback Quattro 2.0 TDI 170 de 2007, toujours en finition SLINE. Avant de me décider définitivement, pouvez-vous me faire part de vos expériences (bonne ou mauvaise !) et m'indiquer par ex. vos conso moyenne en fonction de l'usage, des problèmes éventuellement rencontrés etc ... Merci d'avance. Cyril
  3. cd911
    Ou est-ce que je peux trouver la liste des codes option de ma S Line ?
  4. cd911
    Non, il ne me semble pas ... Je regrette une chose avec cette option, c'est que le volume de la radio ne baisse pas lorsque l'on recule afin de mieux entendre les bip
  5. cd911
    Merci à tous ! Si j'ai opté pour la Sline, c'est pour la finition sport ... et son chassis sport ! Mon premier essai d'une Audi m'avait laissé sur ma faim (prêt d'une A3 par mon centre Porsche lors de'une révision) Il me fallait donc obligatoirement le chassis sport. Je vais fouiler un peu sur le forum pour voir ce qu'on peu faire de beau sur cette base ;) Encore merci les gars ;)
  6. cd911
    Bonjour à tous, Après de nombreuses années de conduites de petites sportives, l'agrandissement de ma p'tite famille a nécessité l'achat d'un véhicule plus familliale. J'ai vite élliminé les monospaces pour concentrer mes recherches vers un break. Et c'est chez Audi que j'ai trouvé mon bonheur à savoir un beau A4 Avant S Line 2.0 TDI 140 de 2006. Ayant la fibre sportive dans mes veines, il me fallait impérativement une finition S Line. Pour le diesel, c'est pas ma tasse de thé mais il a bien fallu cédé après avoir toujours roulé en essence, budget oblige ... C'était une seconde main avec carnet 100% Audi, suffisament d'options, 4 roues neige. La belle a 145000 km. Voici donc mon nouveau jouet en images
  7. cd911
    Bonjour à tous, Je m'apprête peut-être à rejoindre la grande famille Audi et j'ai repéré une bien belle A4 TDI 140 de 2006. J'ai vu que la fiabilité de ce moteur avait fait un bon en avant à partir de 2006 mais qu'ils existaient quand même des problèmes de culasse. La voiture convoitée est de 2006 et a 140000km. Pensez-vous que s'il devait y avoir des problèmes, elle les aurait déjà eu à ce kilométrage ou peuvent-ils encore survenir ? Merci de votre aide ;)
  8. cd911
    Salut les jeunes :coucou: Je vous confirme que depuis 2 semaines, on a un beau jouet chez Peugeot à Sochaux. Un RS4 noir venant de Suisse il me semble. Il est arrivé sans plaques (mais avec les supports plaque suisse) lundi 20 mars. De gros autocollants RS4 sur les portières ornent la bête ! J'ai vu la voiture sur le site de Belchamp et Sochaux. Certains en profitent bien ! Mais on peut se demander dans quel but Peugeot essaie des voitures de ce genre .....
  9. cd911
    OK, merci les gars. Finalement, c'est peut-etre un S6 qu'il a repéré. Je vais voir avec lui .... Sinon, côté S6, que faut-il surveiller sur ces modèles ?
  10. cd911
    Je ne pense pas puisqu'il y en a dans les PA ... En voilà un sur mobil.de
  11. cd911
    Un ami à moi recherche qq renseignements sur la fiabilité des RS6 année 1999/2000. Il en a repéré un et aimerait savoir, notamment au niveau de la boite, mais aussi moteur, LAS, s'il y a des choses à surveiller. Merci d'avance pour votre aide
  12. cd911

    Nos porsche en photo

    cd911 a répondu à un(e) sujet de juper dans Porsche

    Faudra que je passe voir ce bijoux pendant mes vacances alors ! Ton choix va être difficile une fois que la 911 sera remontée: "quelle groupe B vais-je prendre aujourd'hui ? le SQ ou la SCRS Pour ma part, le choix serait vite fait
  13. cd911

    Nos porsche en photo

    cd911 a répondu à un(e) sujet de juper dans Porsche

    Turbomax ! Alors, elle en est où cette SCRS ? La peinture est faite ? On est pressé de la voir en ouverture de rallyes !!!
  14. cd911

    Laquelle je prends ?

    cd911 a répondu à un(e) sujet de Maverick dans Porsche

    Rod ! Tu sais bien que Peugeot a été embêté par Porsche à cause de cette ressemblance. Mais c'est bien la seule ressemblance qu'il y a entre Peugeot et Porsche. Ah non, il y a la boite de vitesse 6 rapports de la 607: "system Porsche" inside !
  15. cd911
    Superbe cette Intégrale ! En voilà une autre, aux couleurs un peu plus sport, vue le WE dernier à une course de côte de VHC où participait notre ami Turbomax. Il s'agit d'un ex-champion de France de la Montagne (dans sa catégorie), une véritable Groupe A de l'époque ! Ca marche du tonnerre !!! En cadeau bonus, une photo de Turbomax, à l'aise, le coude à la fenêtre !!!
  16. cd911
    Bien trop chère à mon gout pour une voiture d'un an ! Pour 1500 € de plus, j'ai eu les 180 ch d'une 206 RC d'un an et demi !
  17. cd911
    La plus belle auto du rasso, c'était la Lancia Delta cachée par le TT y a pas une photo de la bête ?
  18. cd911
    Désolé Philippe mais c'est justement le fils Bresson qui m'a confirmé les ouvreurs suivants : Philippe Ronfort audi sport, Didier deniset R5 Maxi, Joel Richard Berlinette hommel Et généralement, il n'y a pas plus d'une voiture "de tourisme" ou "de touriste" en tant qu'ouvreurs. Le reste étant de la voiture de compétition avec pilotes licenciés.
  19. cd911
    Alors Mr Balsen, le SQ ne viendra pas user de la gomme sur les spéciales du "14 juillet" ?
  20. cd911
    L'info me vient du fils de l'organisateur .... J'voudrais pas semer la zizanie mais il y a un loup qq part .... PS: Rod' ! Eh oui, j'ai qq informateurs bien précieux ! Comme quoi ça sert d'avoir une licence FFSA !
  21. cd911
    Turbomax ! Je viens de voir sur un autre forum que les ouvreurs seraient: Philippe ronfort Sport Quattro Didier deniset R5 Maxi Joel Richard Berlinette Hommel L'info provient d'un membre de l'ASA Luronne ... Quid de Balsen ?
  22. cd911

    911 SC VS 911 SC COUPE RS

    cd911 a répondu à un(e) sujet de garrit dans 911 SC

    Non, ce n'en est pas une. On reconnait uneSC/RS à ses ailes larges, son gros aileron plat et son arceau que celle-ci n'a pas. Mais c'est pas parce qu'une SC a tout ces attribut que c'est une SC/RS ! Il y a tellement de vraies fausses dans le monde Porsche !
  23. cd911

    911 SC VS 911 SC COUPE RS

    cd911 a répondu à un(e) sujet de garrit dans 911 SC

    Philippe ! ça m'aurait étonné que tu mettes pas ton grain de sel dans ce post ! Merci pour toutes ces précisions Merci aussi à Mr Balsen pour la précision sur l'homologation en gr. B à partir d'une gr. IV Voilà encore mes connaissances qui s'enrichissent
  24. cd911

    911 SC VS 911 SC COUPE RS

    cd911 a répondu à un(e) sujet de garrit dans 911 SC

    Rod' ! Peut-etre que le réglement de l'époque proposait une autre alternative pour l'homologation mais je ne suis pas spécialiste ! Ou tout simplement du favoritisme ou qq dollars !
  25. cd911

    911 SC VS 911 SC COUPE RS

    cd911 a répondu à un(e) sujet de garrit dans 911 SC

    Là, tu me poses une colle ! Pourquoi 20 et pas 200 ? Amis Porschistes, à vos méninges !!!
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