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Sentenzah

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Tout ce qui a été posté par Sentenzah

  1. Slt Oui tu peut monter un gt17/20 Vnt20.. sans trop de modifs. Décata conseiller sinon sa risque de chauffer..
  2. En 19 rs6 C7.. chassis ambition. Je reposterai une photo une fois rabaissée (eibach pro-kit -30mm)
  3. Je te met quelques photos : C'est un moteur BMN Leon 170, le moteur est en longitidunal sur A4 B7. Je sais pas si tu as ça sur BRD.
  4. Slt, Faut voir comment la suppression du FAP (électronique) à été faite. Si c'est un pro il à du utiliser les soft adequate, si bricoleur il a pu utiliser des logiciels gratuit type Volta.. Le problème c'est que volta supprime trop de tables de DTC donc sa peut te masquer la remonté de code défauts.. Tu as quel code moteur ? Tu as le collecteur admission alu ou plastique ? J'avais eu un soucis similaire (sans codes défauts) sur tdi 170 et c'était le diaphragme qui fait pivoter les volets de tubulure d'admission qui était HS..
  5. Slt, beau véhicule.. :bien: je dois changer mes jantes prochainement et j'hésite entre 18 et 19 pouces, c'est quoi ton ressenti niveau confort en 19?
  6. Il faut une interface specifique pour extraire le pin, et vcds pour recodage Contact moi en mp pour plus d'infos..
  7. Slt pour le câblage, je me suis repris sur l'allume cigare : + Led sur câble gris de l'allume cigare - Led sur câble brun de l'allume cigare
  8. Slt, Javais eu le même soucis quand j'avais passé ma s4 en double din : http://forums.audipassion.com/topic/137582-tuto-console-centrale-a4s4rs4-b5-ph1-vers-ph2/ Sinon pour la façade double din il faut le kit METRA 99-9105 prévu pour a4/s4 b5 http://www.crutchfield.com/S-Ql48Snj53L2/p_120999105/Metra-99-9105-In-dash-Receiver-Kit.html
  9. Slt, Tu as un temps de réponse trop long ? Tu peut en dire plus ?
  10. Slt, Perso je l'ai acheté chez un professionnel, pour éviter tout problème. Concernant le chassis, il me semble que ambition et s-line c'est le même chassis sport -15mm
  11. Sa sent le 19 alors [emoji4] .et léger rabaissement en même temps. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  12. Slt tt le monde, Pour ceux qui roule en 19 niveau confort et bruit de roulement sa donne quoi ? J'hésite 18 ou 19.. En tout cas jolie la A3 avec les new rs6 en 19.. :icon_eek:
  13. Non c'est bien du 19p. Je sais pas si elle rabaisser Je te met les liens http://www.leboncoin.fr/voitures/901557679.htm?ca=15_s http://www.leboncoin.fr/voitures/901365551.htm?ca=15_s http://www.leboncoin.fr/voitures/876242452.htm?ca=15_s
  14. j'ai jamais eu de 19 sur mes véhicules, en 18 il y a pas de grosse différence par rapport au 17 niveau confort. Par contre en 19 je me demande si ca va pas faire trop "haut", je pense pas la rabaisser. J'ai trouver quelque photos sur le net, je pense qu'elle ne sont pas rabaisser..
  15. Bonjour tt le monde. Je suis en train de chercher des jantes (après l'hiver) pour mon A3 sportback (noire) C'est la finition ambition donc équipé du chassis sport. Actuellement je suis en 17 (jante d'origine), j'ai vu quelques A3 en 18 c'est mieux mais pas flagrant la différence par rapport au 17.. Le 19 visuellement c'est pas mal, mais je pense qu'on perd en confort.. et peut être trop 4x4, je trouve pas de photo de sportback en finition ambition avec du 19 Vos photos de type de jantes avec ET et largeur ou vos avis sont les bienvenus Merci a tous
  16. La pièce n'était pas très chère il faudrait que je regarde la facture.. de mémoire c'était moins de 30€ Les clips tiennent bien mais t'a pas de risque de le casser, tu peut essayer de faire levier sur les cotés de la console centrale comme expliqué dans le tuto
  17. Slt Tu déclipe le cache ou tu met la monnaie, tu passe ton doigt et tu tire pas la Par contre fait attention la console est en 2 parties celon comment tu tire tu risque de déclipsé qu'une moitié sa met arrivé quand je l'ai démonté, du coup j'ai plié lentourage de boite de vitesse (en alu) Obligé de le changer..
  18. Envoi moi un mp avec ton mail. Je t'envoi le damos PPD 1.X :-)
  19. J'ai utiliser un logiciel de diagnostic multimarques, Autocom CDP+ Il y avait une fonction dédiée. Je pense qu'ont peut aussi le faire avec VCDS sur le 2.0l mais en passant par Moteur / test des actionneurs.. J'ai pas testé, faudrait essayer.
  20. Petite précision, cette procédure ne semble fonctionner uniquement sur le 1.6 tdi.. J'ai fait la vidange ce weekend et VCDS ne le propose pas pour le 2.0 tdi (150cv). J'ai fait la purge du système et activation de la pompe avec AUTOCOM. Sinon quelques observations concernant la vidange et changement des différents éléments : - Filtre à air : Pas de soucis très simple - Filtre à habitacle : Faire attention au clip, ils ont l'air assez fragile - Filtre à huile : Pas pratique d'accès, mais pas besoin de débrancher la prise, en déclipsant et en décalant les câbles ont a assez de place. douille de 13 pour purger le filtre et douille de 32 pour desserrer la cloche - Filtre à gazole : Changement très simple, mais être équipé d'une interface autre que VCDS pour purger le système - Soubassement : Rien d'extraordinaire c'est très bien expliqué dans le tuto ci-dessus. Désolé pour la qualité de la photo :
  21. :icon_smile: Oui pas de soucis.. Je vais faire la vidange dans 2 semaines je vais en profiter pour prendre quelque photos et les poster, sa pourrait être utile.
  22. Pour ceux qui cherche comment purger le filtre à gazole, avec VCDS : 01-moteur Réglage de base Premier remplissage de pompe à carburant Go Laisser tourner la pompe 1 minute Capture d'écrans ci-dessous :
  23. Merci pour le tuto.. :yawn: Par contre une petite question, pour démonter la soufflerie arrière sa se passe comment ? Sinon j'ai vu sur un autre forum que certain cablait sa directement sur l'allume cigare : http://www.audi-sport.net/xf/threads/cup-holder-led-lighting.206716/ Sa évite de tout démonter..
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