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Posté(e)

Ah désolé de vous contredire mais il roule dans cette position, le kit est présent juste sur l'essieu avant pour surmonter les petits obstacles! Si il était dans le coin il pourrait sans doute mieux vous en parler que moi :)

Posté(e)

j aimerais bien savoir comment il ont fait

ou alors la photo est trompeuse et la roue n'est pas a fleur d'aile car j'ai essayé de rouler comme ca sans les cale et ca touche de partout alors avec les roue a fleur ca doit etre pire.

si il passe par la ce serais sympas qu'il nous donne l'astuce

Posté(e)

La suspension est pilotable mm par mm via iPhone c'est dire la finesse apportée à la hauteur!

Je vous laisse un petit lien pour voir toutes les photos... :)

Posté(e)

 

 

 

Merci :icon_biggrin: vous en voulais d'autre? :petard:

 

Lets Go !!!

 

ak8q.jpg

 

 

b65u.jpg

 

J'ai eu des fractures de l'œil en regardant ce topic et ma questions qq'un a déjà vu ou on pourrait se procurer se type de Led qui fait tous le long de la baguette au dessu de l'anti brouillard ????

Posté(e)

DRL de S6

 

Pour cela il te faudra un PC de S6 sinon ce n'est pas beau et l'adaptation sur PC existant est hard.

Virer les AB...

 

Puis soit avoir des phares de S6 avec AB à la place des feux de jour, ou intégrer les AB en lieu et place des fdj, dans tes phares existants.

Donc pour que ça fonctionne il faut, un boitier drl vendu avec les barres mais ll se peut qu'une erreur ODB se présente suite à la suppression des AB.

 

Sinon pour que tout fonctionne bien il faut un module de gestion de S6/RS6. 4F0 907 279 K ou tout boitier depuis avril 2007.

 

Coût mini :

 

DRL sur la baie entre 200 et 350€ avec le boitier drl spécifique

PC de S6 entre 300 et 550€ neuf

Grilles de S6 50€

​Capuchons de laves phare et accessoires PC

Peinture PC 200€

 

Maxi :

 

Module de gestion K entre 80 et 120€ sur la bay ou finissant par AE coût 315€ en CC

Faire sauter par Audi la protection composant du module.

Phares de S6 = 2 bras

 

Et pour bien faire une calandre de S6 :)

Posté(e) (modifié)

WP2EJJ3T.jpg

 

ce n'est pas la mienne............

ps : si quelqu'un connait/devine la marque des jantes, je suis preneur

Modifié par pro-v8
Posté(e)

ça à l'air d'etre les mêmes que l'A6 posée au sol du dessus.

 

Donc MMR HR4 ;)

Posté(e) (modifié)

Oh ben ça alors.... Cette photo me dit un "ptit kèk" chose...

 

En direct live! ^_^

Modifié par uruk haï d2
Posté(e)

Jantes Schmidt...

 

Franchement, Sam, y'a pas photo, tes sorties sont quand même mieux que celles de la photo, non? ^_^

Posté(e)

Des jantes Schmidt ?

Je croyais qu'ils ne faisaient que des cuisines ....

:je_sors:

Posté(e) (modifié)

@ Uruk: C'est clair...;-)

@ Glen: MDR...:-))

Modifié par SamZ-69
Posté(e) (modifié)

6974148803_66f0bd5f08_b.jpg

 

2218716060_68492b9cab_b.jpg

 

@Glen, ouais, il se diversifie! :D

Modifié par uruk haï d2
Posté(e) (modifié)

Ouh pinaise!! :mur:

 

Y' a plus C7! :ripeer:

Modifié par uruk haï d2
Posté(e)

A6 L = empattement long pour la Chine.

C'est une A6 rallongée.

Posté(e)

Uniquement pour la Chine ?

 

Tu aurais les côtes pour voir la difference ?

Posté(e)

J'ai trouvé ça sur les A6L C6 FL :

Empattement : 2.94 contre 2.84

Longueur : 5.03 contre 4.93

 

Il y a donc 10 cm d'écart entre une berline A6 chinoise ... et le reste du monde. :)

Mais je ne sais pas si la A6L se vend ailleurs ?

Posté(e) (modifié)

544093B13600445.jpg

 

 

875922B136004451.jpg

 

 

184331B136004452.jpg

 

Le rendu aurait été meilleur en gardant tous les chromes

Modifié par Kroutchky
Posté(e)

Allez, j'entends déjà les commentaires... :rolleyes:

 

Alors pour calmer les esprits chagrins

 

2hrcuo0.jpg

 

modifiyeli-audi-a6.jpg

Posté(e)

Oui c'est vrais que les premières sont un peu flashi...^^

Posté(e)

C'est à vomir ! mdr ! Arretez avec vos Berline... déjà que c'est horrible... mais là !!!!

Posté(e)

C'est horrible oui, mais pas toutes, bien au contraire...^^

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