probleme A4 1.8T 2002

[tolkien2009]

Bonjour,

 

petit nouveau sur le forum, je vous présente l'objet de toute mes angoisses... j'ai une A4 1.8T 163cv multitronic de 12/2002 de 153000km. je vous met l'historique...

 

j'ai acheté le véhicule en sept 2013, je decouvre, par la suite une fuite d'air, une fuite de LDR et pas de chauffage. Apres 5 passage chez Audi et 900€ de facturation au garage qui me l'a vendu, problème tjs pas résolu. entre temps deux bobines d'allumages changé.. je met la voiture chez un petit garagiste qui me trouve la panne en 10min... Bravo Audi... ct une petite vasque en bacrilyte derrière le moteur qui était feulé mais difficile d’accès (10€). Ouf fuite de LDR résolu... et pour la fuite d'air, une durite d'admission d'air percé.. Mais tjs pas de chauffage, que du froid. le garage qui me l'a vendu m'a dis avoir débouché le radiateur de LDR.....

 

j'ai deux problèmes;

 

1) je n'ai plus ou en en fait jamais eut de chauffage dans l'habitacle... J'ai vérifier les servomoteurs des clapets de ventil, ils ont l'air de tous marché comme il faut...il semblerait que mon radiateur soit bouché. j'ai mis un produit pour détartrer et déboucher le radiateur et renouvelé le LDR mais rien n'y fait. Quand j’enlève la durite de sortie du radiateur, je n'ai qu'un léger filet de LDR qui sort (chaud en HI)... est ce que quelqu'un peut me dire comment déboucher ce radiateur car je n'ai ni le temps, la connaissance ou le portefeuille pour faire faire ça par Audi à qui je n'accorde plus aucun crédit si ce n'est me prendre mon pognon...

 

2) j'ai depuis quelque jours des ratés en reprise entre 1500 et 2000 tours quelque soit la vitesse (boite auto), j'ai pensé à une bobine mais j'ai passé la voiture à la valise dans un garage et il n'y a aucun défaut apparent. je pense aux bougies que je vais changer cette semaine. Avez vous une autre idée?

 

Merci de m'aider car l'hiver arrivant, mes filles commence à ce geler sévère....

 

Merci d'avance de vos réponses

[sebet500]

pour les bobines, qui ont lacher, tu aurais du aller chez audi, c'etait gratuit!!!

 

pour la boite multitronic, il y a un post qui ressence les problemes , mais globalement, c'est un nid a probleme,

 

pour le chauffage, je peux pas t'aider!!

[tolkien2009]

pour les bobines j'avais déjà été chez Audi qui n'avez pas voulu les prendre en charge... elles avait déjà été changé et n’était pas concerné par le rappel...

je pense pas que se soit un problème de boite, car quelque soit la vitesse passé, çame le fait qu'en reprise et entre 1500 et 2000 tours

 

c'est comme si elle brouté entre 1500 et 200 tours puis elle repart si je donne un coup d'accelarateur

[tolkien2009]

bon bah pour les ratés du moteur, c'etait une bougie.... par contre j'ai une bougie qui veut pas se devisser... quelqu'un aurait il une solution?

[kilivinci]

T as essayer de devisser moteur froid ?

Essaye en faisant chauffer un peu

[sebet500]

degrippant!!

[tolkien2009]

merci pour les astuces je vais essayé ca et je vous dis si ca a marché...

[tolkien2009]

je viens de découvrir un truc bizarre n plus de mon radiateur de chauffage habitacle qui est bouché..... j'ai de l'air chaud (plutot tiede en fait) d'un coté mais pas de l'autre, de l'air qui sort en sortie visage alors que c'est la partie haute qui est enclenché.... ect...

 

je me dis que mes clapets doivent etre soit totalement dereglé soit mes cervos moteurs qui en on pris un coup.....

 

Une idée?

 

Merci d'avance de vos réponses

[mousss]

alors il faut que tu graisse tes moteurs de commande de clapets.. avec le temps la graisse se durcit et ne permet plus la mobilité des clapets.. je sais qu'il y un tuto dessus, je regarde...

[tolkien2009]

merci du conseil, je vais faire ca... on verra bien ce que cà donne..

[fxmartin]

Question bête ta température moteur monte t'elle bien ? Tu n'aurais pas un calorstat hs ou une sonde de température hors service ?

 

Tu as bien fis un scan avec un vagcom ?

Modifié 10 décembre 2013 par fxmartin

[tolkien2009]

oui elle monte nickel, le carlosat n'a pas l'air naze, je l'ai passé a la valise et pas de défaut apparent, ce qui me fait dire que se sont mes clapet qui déconnent.....

[fxmartin]

Hum faudrait voir si ta climatronic n'est pas déréglée. Je crois qu'il y a une procédure pour reetaloner le climatronic

[tolkien2009]

si quelqu'un peut me donner la procedure, ca serait sympa car je me caille grave......

 

est ce que quelqu'un a une valise sur montpellier par hasard?

[fxmartin]

Regarde dans cette section http://forums.audipassion.com/forum/219-mises-a-disposition-vag-com/

 

J'espère que ça va vite s'arranger !

 

En tout cas n'hésite pas a acheter une vag com elle coûte tellement peu cher...

[sebet500]

si quelqu'un peut me donner la procedure, ca serait sympa car je me caille grave......

 

est ce que quelqu'un a une valise sur montpellier par hasard?

 

 

je ne peux m'empecher, d'esquisser un sourire!! se cailler a montpelier, c'est quand meme un comble!! encore heureux que ca t'arrive pas par chez moi en normandie!!! bon courage!!

[mousss]

@sebet500 : ben quoi? il faisait que 9°C ce matin, ça pelle !!! :)

[tolkien2009]

c clair et la où je suis, sur Ariane, on est descendu a -15 l’année dernière..... le sud ne veut pas dire systématiquement chaleur mais plutôt beau temps et vent... et avec deux petite de 2 et 4 ans, le froid dans la voiture c pas le top du top quand même....

[tolkien2009]

bonjour,

 

 

j'ai réglé tout mes petit soucis et encore merci pour votre aide par contre j'ai toujours mon probleme de regime moteur entre 1500 et 2000 tours. Je pense à un capteur mais lesquel?

 

Symptome: entre 1500 et 2000 tours à chaud , jamais a froid et quelque soit la vitesse enclenché, saut à l'accelaration du regime moteur. Passé 2000 tours, tout est nickel

 

les bougies et les bobines sont neuves, la G28 a ete changé, et je vais changé le débimetre au cas ou.... mais je pense pas que ce soit çà

 

A L AIIIDEEE