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Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

 

ayant des soucis avec les suspensions pneumatiques (voyant orange et vert qui s'allumant de temps en temps), j'ai branché mon interface VAS 5054A avec ODIS 1.2 fraichement reçue.

 

Le souci c'est que j'ai commencé la procédure de contrôle et l'ai arrêté en cours, juste après le test du boudin avant gauche.

Maintenant l'avant gauche est plus bas que les autres côtés.

Quelle est la procédure pour le réglage des suspensions ?

J'en profites également pour vous demander comment activer le menu caché du MMI avec ODIS.

 

merci d'avance

Modifié par fanjo
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je m'auto-répond :icon_razz:

J'ai fait des tests rapidement ce matin avant d'aller au boulot.

Je pense avoir compris pour le réapprentissage des suspensions.

Mais l'ayant fait à la va-vite, je le referai ce week-end et j'en profiterai pour faire un mini tuto :icon_wink:

 

Edit : j'ai réussi a activer le menu caché.

Mais à part le niveau de batterie, qu'est que l'on peut activer d'intéressant ?

Modifié par fanjo
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

 

Hier soir, en rentrant, ma belle a piqué du nez :arf:

 

Donc je vous explique pas avec la multitude de ralentisseurs :a3:

 

Heureusement je n'étais plus trop loin de chez moi.

 

Depuis la voiture ne remonte plus, malgré mes test de purge et de gonflage, le compresseur ne se met pas en route.

Pourtant je l'entend tourner 2/3 secondes lors du diag des calculateurs avec ODIS.

 

Voici le code défaut :

 

1er calculateur :

 

Adresse: 03 Nom du système: 03 - ABS/ESP Bosch 8.0 Version de protocole: KWP2000/TP20

Référence pièce du matériel:

4F0614517AA

Référence pièce du logiciel:

4F0910517AD

Numéro de version du matériel:

000

Numéro de version du logiciel:

0070

Numéro de groupe de construction:

Codage:

16776

Aptitude au flashage:

Flashable

Désignation du système:

ESP8 quattro H01

Enregistrement d'événement

Numéro:

VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197

Type d'erreur 1:

Absence de signal/communication

Type d'erreur 2:

sporadiquement

Conditions ambiantes standard:

Date:

25/09/13

Heure:

21:14

Kilométrage:

207922

Priorité:

3

Compteur de fréquences:

1

Compteur de RAZ/cycle de conduite:

137

Conditions ambiantes avancées:

Affichage norme:

Valeur:

Unité:

0x0000

0x00a2

0x0013

0x2a91

0x00ff

 

2ème calculateur :

 

Adresse: 17 Nom du système: 17 - Combiné d'instruments Version de protocole: KWP2000/TP20

 

 

Référence pièce du matériel:

4F0920932

Référence pièce du logiciel:

4F0910930C

Numéro de version du matériel:

700

Numéro de version du logiciel:

0120

Numéro de groupe de construction:

Codage:

2145148

Aptitude au flashage:

Flashable

Désignation du système:

KOMBIINSTR. M73 H18

 

 

Enregistrement d'événement

Numéro:

VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197

Type d'erreur 1:

Absence de signal/communication

Type d'erreur 2:

sporadiquement

 

 

Conditions ambiantes standard:

Date:

25/09/13

Heure:

21:15

Kilométrage:

207922

Priorité:

2

Compteur de fréquences:

1

Compteur de RAZ/cycle de conduite:

137

 

3ème calculateur :

 

Adresse: 19 Nom du système: 19 - Interface de diagnostic pour bus de données Version de protocole: KWP2000/TP20

 

 

Référence pièce du matériel:

4F0907468D

Référence pièce du logiciel:

4F0910468A

Numéro de version du matériel:

 

Numéro de version du logiciel:

0070

Numéro de groupe de construction:

Codage:

ECFE7BC41B3104

Aptitude au flashage:

Flashable

Désignation du système:

Gateway H11

 

 

Enregistrement d'événement

Numéro:

VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197

Type d'erreur 1:

Absence de signal/communication

Type d'erreur 2:

sporadiquement

 

 

Conditions ambiantes standard:

Date:

25/09/13

Heure:

21:15

Kilométrage:

207922

Priorité:

2

Compteur de fréquences:

1

Compteur de RAZ/cycle de conduite:

137

 

Et aussi (je ne met pas les détails):

 

Adresse: 34 Nom du système: 34 - Correcteur d´assiette Version de protocole: KWP2000/TP20

 

Adresse: 55 Nom du système: 55 - Correcteur dyn. portée phares sans AFS Version de protocole: KWP2000/TP20

 

 

J'ai vérifié tous les fusibles, RAS (sauf partie moteur)

Elle se met automatiquement en mode cric

 

D'où peut venir le problème ?

 

merci d'avance

Modifié par fanjo
Posté(e)

Bonjour,

 

Il est fort possible que cela vienne de ton diag interrompu. Il faudrait que tu refasse la procédure entièrement et sans interruption, pour lever le doute. Cela pourrait peut-être régler ton problème.

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux", et pourvu que cela dure ... !!!

Posté(e) (modifié)

Bonjour DELAGE,

 

Qu'entends-tu par diag interrompu ?

Si c'est par rapport au fonctionnement de quelques secondes du compresseur, c'est pendant la lecture des événements de tous les calculateurs que cela se produit. Ce qui je pense est normal car c'était la même chose avant la panne. Ce qui pour moi exclu la panne du compresseur. Le problème doit donc venir d'ailleurs, commandes, vannes, ...

Je ré-essaierai ce soir.

 

Sinon, j'ai déjà essayé à plusieurs reprises de refaire le test, sans succès, j'ai l'indication de pression dans le réservoir d'air, le train avant ou le train arrière mais ça ne monte pasn la pression n'augmente pas.

J'ai également essayé de refaire l'apprentissage, que j'ai déjà fait par deux fois précédemment sans problème, et j'obtiens un message d'erreur après chaques étapes. Je posterai le screen à midi.

 

Cordialement

 

Edit 27/09 :

 

Voici l'erreur que j'ai quand j'essaie de faire des tests sur le gonflage :

 

Étape de contrôle: Accumulateur de pression, gonflage

Action:

Sortie:

Entrée: LL_RideContrSysteKWP2000CAN20(BasicSetting2;OKAY)

Action:

Sortie:

Entrée: LL_RideContrSysteKWP2000CAN20(BasicSetting2;OKAY)

Action: SELECTION

Sortie: L'erreur suivante s'est produite lors de la communication avec les calculateurs :

 

Sortie: Erreur 6 lors de la communication avec les calculateurs ; tâche BasicSetting2 ; calculateur RideContrSyste. Texte d'erreur ECF : ERROR_ARGUMENT_2

Sortie: Veuillez sélectionner :

 

ou encore :

 

Sortie: L'erreur suivante s'est produite lors de la communication avec les calculateurs :

 

Sortie: Erreur 4130 lors de la communication avec les calculateurs ; tâche BasicSetting2 ; calculateur RideContrSyste. Texte d'erreur ECF : ERROR_NRC_ConditionsNotCorrect:ServiceID:ResponseCode

Sortie: Veuillez sélectionner :

Modifié par fanjo
Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

 

aujourd'hui j'ai procéder au démontage et test du compresseur de suspensions.

En branchement direct et en chuintant l'interrupteur, le compresseur fonctionne.

J'ai fait un contrôle visuel des relais (je n'avais pas de multimètres sous la main), RAS.

Il ne reste plus que le calculateur et vue les messages obtenus avec ODIS, je pense que celui-ci est bon à changer.

Comment faire pour le tester, voir le réparer ?

 

5qr0.th.jpg

 

znyh.th.jpg

 

mkmf.th.jpg

 

m08m.th.jpg

 

Tant que j'y suis et pour éviter un autre post, quel est la marque d'origine pour les plaquettes avants et arrières ?

Modifié par fanjo
Posté(e)

Bonjour, Je n'ai peut être pas bien lu, mais il me semble qu'à aucun moment tu ne dis de quelle voiture on parle ?

 

A6 ? A8 ? A6 / A4 All-Road ?

 

BX ? CX ? XM ? :icon_biggrin:

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

je parlais de ma peugeot 307 :ripeer: ,

Ah non elle n'a pas de suspensions pneumatiques :nixweiss:

Non, plus sérieusement, c'est une a6 c6 avant 3.0l modèle 2007. Je ne connais pas la finition, elle vient d'allemagne d'après de que j'ai vu.

 

J'ai commandé un calculateur J197 d'occase en Allemagne, je dois le recevoir lundi normalement.

 

On verra si c'est bien ça :reflexion:

Modifié par fanjo
Posté(e)

Bonsoir,

 

j'ai donc reçu mon calculateur d'assiette (J197), recodé avec les options de ma voiture, mais toujours pas de suspensions !

Je ne comprend plus, Compresseur ok, capteurs ont l'air de fonctionner étant donné qu'il m'envoie les données de l'assiette du véhicule, relais ok, calculateur ok.

Y'a t-il d'autres organes électriques intervenant dans le circuit ?

Autre chose, hier j'ai activer le mode transport car ma batterie était à plat (en 2 semaines ?), impossible de le désactiver, je me retrouve avec le code erreur similaire au ré apprentissage des suspensions.(cf pièce jointe)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

aujourd'hui j'ai démonté à nouveau le compresseur pour faire des test en le branchant directement sur les boudins.

Mais le problème c'est qu'il n'a pas fonctionné en branchement direct.

Par contre en tapotant dessus ça a marché.

J'ai bouché la sortie d'air et j'ai l'impression qu'il n'y a pas assez de pression, et les câbles que j'ai utilisé ont un peu chauffés.

Connaissez vous un réparateur ou un tuto pour le faire soit même ?

Un vendeur pas trop cher ?

 

fanjo

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