Présentation audi a3 1.8 T

[max1393]

Bonjour, je me présente maxime, 20ans j'habite à cote de lyon.

 

Audi a3 1.8T de 2000 150ch, 5porte, noir, 179.000km, intérieur cuir.

 

Ce que j'ai fait sur la voiture :

 

après avoir teste une boite a air dynamique BMC je suis passer a une mousse HKS.

Ligne complète inox, downpipe en 76mm, catback milltek en 63mm, dé-catalysé.

échangeur frontal 620x160.

Amortisseur Bilstein B8 -35 Avant/Arrière

Jante audi 17" avec pneus Michelin sport pilote 3.

cale adaptation d'entraxe 5x100 a 5x112, 25mm avant 30mm arrière.

frein plaquette avant/arrière brembo origine neuve avec disque arrière.

reprogrammation stage 2 elle sort entre 210-220ch faut que je la repasse au banc quand je l'avais passer avec un débitmètre et une vanne n75 HS

kit xenon 55w 6000k

vitre teinter noir.

projet :

 

passer les silent bloc en rigide.

barre inférieur d's3, barre anti rapprochement supérieur.

barre anti roulis d'audi TT en plus gros diamètre.

jante RS4 18".

mettre ma dump HKS que j'ai en rab.

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

moteur :

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[matt66]

Bienvenue Max ;)

 

c'est sympa les jantes 8p, tu as d'autres photos ?

[Gasytsyvery]

salut Max et bienvenue !

 

Pas mal de modifs dis donc.

Ca va claquer en RS4

[replay69]

Saut et bienvenue voisin lyonnais.

 

Elle a des phares de phases 2 non ?

[max1393]

Merci, non j'ai pas d'autre photo pour le moment, j’attends de la sortir du garage pour en prendre d'autre ;) ( les jantes son a vendre)

 

merci, c'est une phase deux

[tomtm]

Welcome max! ;)

[replay69]

Merci, non j'ai pas d'autre photo pour le moment, j’attends de la sortir du garage pour en prendre d'autre ;) ( les jantes son a vendre)

 

merci, c'est une phase deux

 

après octobre 2000 ? ah oki

 

J'ai confondu ^^

Modifié 23 août 2013 par replay69

[max1393]

Oui ;-)

[cfrancky]

salut et :bienvenue:

 

sympa les modifs a venir,surtout les RS4 en 18". ;)

[afont90]

Bonjour et bienvenua !!!!

Pas mal toute ces modif tu as déjà fais pas mal de chose dessus !!! Vivement la suite.

[max1393]

Merci, pour le reste ca risque d'attendre un petit peut j'ai aussi ma supra a équipé.. les deux a la fois c'est chaud *_*

[rom'ss]

Salut et bienvenue,une petite photo de la supra?

[tomtm]

Ha oui je suis curieux aussi de voir la supra. :)

[max1393]

Voila, supra mk3 3l turbo (garrett gt35)

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[Roccomon]

Sympa !

 

Tu as plus de détails sur ton échangeur frontal ? Modèle, facilité d'installation, etc...

[max1393]

y a pas spécialement de marque .. ca viens d’Allemagne, c'était sensé etre fait pour ma voiture mais bon y manque un morceau de tuyau et c'est un peu chiant a monter ajusté... mais ca ce fait :) je n'est pas encore rouler depuis que je l'ai monter j’attends toujours mon joint de boite, ma voiture est en l'air cardan démonter.

[Roccomon]

D'accord. Et tu as dû modifier ton bocal de liquide lave glace ou pas ?

[max1393]

non, couper des bouts de pare choc parcontre.

Modifié 2 septembre 2013 par max1393

[Roccomon]

Si tu as la possibilité de prendre une photo de sa position, sa forme. Il est tenu comment ? Tu l'avais payé combien ?

[max1393]

pour la photo je pourrais pas en mette pour le moment, il est tenu a la barre en alu d'arriere le pare choc, acheter 300euro.

[Roccomon]

Ok merci j'ai vu d'autres photos, je vois comment il est fixé. Je suis vraiment tenté !

[max1393]

si ta ou tu va reprog ca peut être cool..

[Roccomon]

Fatalement une reprog lui ferait le plus grand bien mais déjà changer l'échangeur d'origine sera une bonne chose.

[Burtin]

bon sans es ou ce petit montage

[max1393]

pour le moment ca va attendre pour le reste je vais déménager .. et j'ai la sup a finir aussi me reste la gestion et j'ai le châssis a retoucher.

[Mindwarp]

Bienvenue :jap:

[max1393]

Merci, pour la photo de l'échangeur la voila je roule comme ca pour le moment faut que je bricole le bas de pare choc encore..

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

Modifié 6 septembre 2013 par max1393

[Doe dalton]

Nan tu rigole

[replay69]

On des fous dans le Rhône ^^

[ZanTh11]

Pourquoi etre repassé d'une BMC (un vrai cda?), a une mousse hks ?

 

J'hésite a mettre une bmc, tu avais quel diam ? 70 ou 80 ?

 

Ton manchon d'admission (maf > turbo) est renforcé pour évité l'écrassement lors des accélérations brutale ?

 

Ton avis m'intéresse, et niveau bruit, ca reste discret une bmc ?

Modifié 8 septembre 2013 par ZanTh11

[max1393]

parce que la boite a air BMC (cda) 80 la vrai oui, j'ai encore le tuyau que tu vois a droite de l'échangeur, non mon manchon maf turbo est d'orgine.

et pour le changement tout simplement parce que ca sert a rien d'avoir une boite a air dynamique sur un moteur turbo je sens plus de gain avec la mousse.

Le bruit avec une bmc est discret encore.