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Posté(e)

Salut à tous,

 

Tout à l'heure en entrant dans mon parking, je touche le levier de la commande des phares (je suis tj en position auto, donc je ne le fais que très rarement) et je remarque un petit A au-dessus du voyant de phare qui s'affiche sur l'écran.

C'est la première fois que je vois la chose. Je fonce sur la notice et là, oh surprise, je lis qu'il s'agit du voyant de l'assistant de feux route.

 

Cela voudrait-il dire que j'ai cette option ? Si oui, comment puis-je en être sur ? Est-ce une option intéressante à l'utilisation ?

 

Ca fait partie des bonnes surprises qd on achète low cost en Allemagne (j'ai découvert que j'avais le cuir nappa et le GPS avanced une fois la voiture livrée...). Si c'est bien le cas, ça fait plaisir non ?

post-106115-0-40747800-1374946439_thumb.jpg

Posté(e) (modifié)

Bingo Ouat tu as bien l option pour en etre sur tu te gares de nuit en plein phare au bord d une route deserte ( cote gauche)si une auto arrive et qu elle t'emboutit tu n as pas l option si elle te rate et que tu es revenu en codes c est que l option est la :out1:

Modifié par Pablo68730
Posté(e)

Eh Pablo, ça, c'est une idée et pour cela il faudrait faire vachement confiance au matos allemand. Mais vu que la peinture s'écaille au bout de 2 mois sur l'Audi Agjimmy69 et que les mulots bouffent les durites d'Ekimoz... je pense que je ne vais pas tester ton conseil. En bon citadin, je vais plutôt me mettre au fond de mon parking, en position, et je vais attendre en pleins phares qu'un pingouin rentre (pas fou le ouat) :think:

Posté(e)

Eh eh, même à ces températures là on en trouve en ville :roi: .

 

Mais bon, bref, si tu veux.. un volatile quoi.

Posté(e) (modifié)

C'est effectivement le signe que tu as l'option feux adaptatifs feux de route assistés (merci DOMI85), bonne surprise donc pour toi si tu ne le savais pas :roi:

Cela fonctionne très bien, je n'ai jamais pu mettre le système en défaut que cela soit sur la GTD ou le Q3...

 

@dsts : aurais-tu des problèmes de vue, je connais un bon opticien, un ami à moi, il te fera un prix ! :icon6:

Modifié par filparis15
Posté(e)

Pour être précis, la photo mise en ligne avec le petit symbole "A" indique que c'est le passage Codes/Phares qui est auto. Cette option se nomme "Feux de route assistés"

 

Les feux adaptatifs décrivent des phares multidirectionnels qui s’orientent dans la direction de la courbe en fonction de l’angle de braquage du volant. Cette option se nomme "Adaptive light".

 

Ce sont 2 options différentes, ont peut avoir l'une sans l'autre. Sauf que pour la seconde il faut les Xénons.

 

Sinon, comme "FilParis" les feux de route assistés ça marche assez bien. Il y a juste que quand tu roules à moins de 60 km, le système repasse en code. Sur des petites routes (comme il y a chez moi) je suis obligé de passer en plein phares manuellement.

Posté(e)

Houps !

Merci pour le correctif DOMI :marcelpoire:

Je me plante toujours dans la dénomination de ce passage codes/phares !

Par chez toi, il y a quand même des grandes routes, j'en connais ! :roi:

Bon w-e et bonnes vacances !

Posté(e)

Salut à tous,

 

Tout à l'heure en entrant dans mon parking, je touche le levier de la commande des phares (je suis tj en position auto, donc je ne le fais que très rarement) et je remarque un petit A au-dessus du voyant de phare qui s'affiche sur l'écran.

C'est la première fois que je vois la chose. Je fonce sur la notice et là, oh surprise, je lis qu'il s'agit du voyant de l'assistant de feux route.

 

Cela voudrait-il dire que j'ai cette option ? Si oui, comment puis-je en être sur ? Est-ce une option intéressante à l'utilisation ?

 

Ca fait partie des bonnes surprises qd on achète low cost en Allemagne (j'ai découvert que j'avais le cuir nappa et le GPS avanced une fois la voiture livrée...). Si c'est bien le cas, ça fait plaisir non ?

 

Pour savoir si tu as bien l option (ce qui a l air d être le cas vu le symbole sur le tdb), regarde ton pare-brise depuis l extérieur.

 

Tu dois avoir une caméra sous le rétroviseur central. Elle est rectangulaire et descend assez bas.

 

Sinon, il suffit en effet de rouler de nuit et tu seras fixe. Si une fois activé, elle passe toute seule en plein phare au bout de qqs secondes (5-10s), tu as l option.

 

C est d une efficacité redoutable. C est très pratique cette option.

Posté(e) (modifié)

Effectivement, il y a bien un truc qui ressemblerait à une caméra incorporée au rétro mais je pensais que c'était le capteur nécessaire à faire fonctionner les lumières en position auto.

 

Bon, je vais tester la chose qd je serais loin des citylights parce que dans l'agglomération avec l'éclairage urbain, les limitations et les feux rouges on a plus la possibilité de tester ses jantes et ses pneus dans les ronds-points que les feux oualtomatiks :roi:

 

Et merci les kopins pour les tuyaux

post-106115-0-35646500-1375005546.jpg

Modifié par ouat
Posté(e)

Si tu veux tester la nuit en agglomération, tu mets la main devant ce capteur :roi:

Mais il faut que tu sois à + de 60km/h

Posté(e) (modifié)

Il me parait judicieux d'avoir l'opensky et un passager avec un long bras ! :roi:

Modifié par filparis15
Posté(e)

Et chaussé d'un casque...

Posté(e)

Mais non, le capteur est à l'intérieur sous le rétro. Je l'ai fais :icon_biggrin:.

 

Il y en a un autre en effet sous le pare-brise au dessus du rétro, mais c'est le détecteur de pluie :pd:

Posté(e) (modifié)

Eh Domi,on ne peut être sérieux très longtemps ici, n’est-ce pas ? :roi: :roi:

 

T'es bien dans le forum Q3 car ça part forcément en saucisse tous les 2 ou 3 posts et c'est bien sympa, non ? Et en plus quand c'est pas les 2 brothers, Thierry et Ekimoz, spécialistes devant l'éternel du contrepied, qui balancent (ils nous le font "discrétion" ces temps-ci...), t'as tj quelqu'un qui relance les conneries. Moi-même j'ai cru que tu t'y étais mis aussi... :ripeer:

Modifié par ouat
Posté(e)

Mais non, le capteur est à l'intérieur sous le rétro. Je l'ai fais :icon_biggrin:.

Il y en a un autre en effet sous le pare-brise au dessus du rétro, mais c'est le détecteur de pluie :pd:

 

Et si tu as le "active lane assist" tu as encore une autre caméra dans la zone du détecteur de pluie.

Pour ne pas s'y perdre dans les dénominations des différents systèmes : http://www.audifrance.fr/audilab/technologies/active_lane_assist.php

Posté(e) (modifié)

Eh Domi,on ne peut être sérieux très longtemps ici, n’est-ce pas ? :roi: :roi:

 

T'es bien dans le forum Q3 car ça part forcément en saucisse tous les 2 ou 3 posts et c'est bien sympa, non ? Et en plus quand c'est pas les 2 brothers, Thierry et Ekimoz, spécialistes devant l'éternel du contrepied, qui balancent (ils nous le font "discrétion" ces temps-ci...), t'as tj quelqu'un qui relance les conneries. Moi-même j'ai cru que tu t'y étais mis aussi... :ripeer:

Ciao,

 

plus trop envie de plaisanter à vrai dire, je suis très déçu.

 

Tiens hier j'ai vu un duster et je lui ai fait l'intérieur dans un rond-point, le pauvre ce matin il pleurait toujours sur le bord de la route.

 

Il marmonnait en boucle "Quattro-mar m'a tuer".

 

Le Thierry1-13 qui ne plaisante plus, mouhahahahahaha impossible !

 

:ripeer:

Modifié par Thierry-13
Posté(e)

Et si tu as le "active lane assist" tu as encore une autre caméra dans la zone du détecteur de pluie.

 

Bien ce lien, danke.

 

Mais t'as surtout une série de caméras situées au-dessus de ton portafouillia chez Audi :roi:

 

 

Ciao,

 

Tiens hier j'ai vu un duster et je lui ai fait l'intérieur dans un rond-point, le pauvre ce matin il pleurait toujours sur le bord de la route.

Il marmonnait en boucle "Quattro-mar m'a tuer".

 

 

En ces temps de disette, que tu veuilles sauver les emplois chez Michelin ou Goodyear, je trouve ça très citoyen. Mais Dacia, NOTRE Dacia, c'est notre seule marque automobile encore dans le vert pour laquelle ils vont ne pas nous demander encore de faire un effort de contribution... :pleure2: :pleure2:

Posté(e)

C'est le modèle le plus vendu chez Renault le swiffer (vu sur magazine spécialisé).

 

C'est dire l'état du brave constructeur ....

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